Tretje mesto je pripadlo Britancu Jensonu Buttonu (BAR-Honda). V skupnih seštevkih svetovnega prvenstva je bilo že pred dirko v Italiji vse odločeno, Schumacher ima kot svetovni prvak zdaj že 136 točk, Barrichello pa na drugem mestu 98. Na tretjem mestu se je z 71 utrdil Button. Med konstruktorji ima Ferrari na prvem mestu zdaj 232 točk, BAR-Honda se je s 94 povzpela na drugo mesto.
Sezona formule 1 je postala nekoliko bolj zanimiva šele potem, ko je Ferrari že pobral vse lovorike. Najprej je v Belgiji Schumacher prvič v sezoni moral priznati poraz na stezi - pred tem je zmagal vselej, ko je prišel do cilja -, v Monzi pa se je dirka razpletla po okusu rdečih in njihovih številnih navijačev, vendar je bila tokrat pot do uspeha dolga in naporna. Na startu je Barrichello sicer povedel z najboljšega startnega položaja, vendar je moral zaradi slabe odločitve, na njegov dirkalnik so kljub vse bolj suhi stezi nataknili poldežne gume, že v petem krogu prvič v bokse. Še slabše se je godilo Schumacherju, saj je po napaki, ko se je v drugem zavoju zavrtel, nadaljeval precej iz ozadja. Ferrarija sta bila tedaj nepričakovano globoko zadaj (9. Barrichelo, 15. Schumacher), vodil pa je Španec Fernando Alonso z Renaultom. Toda rdeča dirkača sta začela hitro zmanjševati zaostanek. Medtem ko je zmagovalec Spaja Kimi Raikkoenen parkiral v boksih z uničenim motorjem v svojem McLarnu, sta Ferrarija hitro napredovala, Barrichello pa se je kljub spremenjeni taktiki (trije postanki namesto dveh) odlično odrezal.
Po postankih tekmecev se je Schumacher za krog celo znašel v vodstvu, Brazilec pa si je zagotovil dovolj naskoka pred Jensonom Buttonom, da je ostal pred njim tudi po svojem tretjem postanku, Angleža pa je v 43. krogu prehitel še Schumacher in Ferrarijeva dirkača sta bila tako prvič skupaj na vrhu, od tedaj pa vodstva nista več spustila iz rok. Delo jima je olajšal Alonso, ki se je zavrtel v 41. krogu in dirko končal v pesku ob progi, ko je bil na drugem mestu. Schumacher v zadnjih krogih ni več resno napadal Barrichella, ki si lahko že na naslednji dirki na Kitajskem tudi praktično zagotovi naslov svetovnega podprvaka. Renault je tokrat ostal praznih rok, kar je izkoristila BAR-Honda in s tretjim ter četrtim mestom Buttona in Takume Sata skočila na drugo mesto konstruktorske razvrstitve.
Obenem je bil to osmi dvojni Ferrarijev uspeh v tej sezoni, vendar prvič z vrstnim redom Barrichello-Schumacher. "Potem ko sem se zavrtel, nisem pričakoval, da bom prišel do drugega mesta. Vsaj odločitev o gumah je bila pravilna," Schumacher ni bil pretirano razočaran nad drugim mestom, s katerim je še 14. v sezoni stopil na zmagovalne stopničke.
Karavana formule 1 se bo zdaj preselila iz Evrope na Daljni vzhod, kjer bo čez 14 dni premiera na kitajskem dirkališču v Šanghaju.
______________________________________________________
Izidi (306,720 km, 53 krogov):
1. Rubens Barrichello (Bra/Ferrari) 1:15:18,448
(povp. hitrost: 244,374 km/h)
2. Michael Schumacher (Nem/Ferrari) + 1,347
3. Jenson Button (VBr/BAR-Honda) 10,197
4. Takuma Sato (Jap/BAR-Honda) 15,370
5. Juan Pablo Montoya (Kol/Williams-BMW) 32,352
6. David Coulthard (VBr/McLaren-Mercedes) 33,439
7. Antonio Pizzonia (Bra/Williams-BMW) 33,752
8. Giancarlo Fisichella (Ita/Sauber-Petronas) 35,431
9. Mark Webber (Avs/Jaguar-Cosworth) 56,761
10. Jarno Trulli (Ita/Renault) 1:06,316
11. Ricardo Zonta (Bra/Toyota) 1:22,531
12. Felipe Massa (Bra/Sauber-Petronas) 1 krog
13. Christian Klien (Avt/Jaguar-Cosworth) 1 krog
14. Nick Heidfeld (Nem/Jordan-Ford) 1 krog
15. Zsolt Baumgartner (Mad/Minardi-Cosworth) 3 krogi
- SP skupno (15):
- dirkači:
1. Michael Schumacher (Nem) 136
----------------------------------
2. Rubens Barrichello (Bra) 98
3. Jenson Button (VBr) 71
4. Jarno Trulli (Ita) 46
5. Fernando Alonso (Špa) 45
6. Juan Pablo Montoya (Kol) 42
7. Kimi Raikkoenen (Fin) 28
8. David Coulthard (VBr) 24
9. Takuma Sato (Jap) 23
10. Giancarlo Fisichella (Ita) 19
11. Ralf Schumacher (Nem) 12
12. Felipe Massa (Bra) 10
13. Mark Webber (Avs) 7
14. Olivier Panis (Fra) 6
15. Antonio Pizzonia (Bra) 6
16. Christian Klien (Avt) 3
17. Cristiano Da Matta (Bra) 3
18. Nick Heidfeld (Nem) 3
19. Timo Glock (Nem) 2
20. Zsolt Baumgartner (Mad) 1
- konstruktorji:
1. Ferrari 234
----------------------------------
2. BAR-Honda 94
3. Renault 91
4. Williams-BMW 60
5. McLaren-Mercedes 52
6. Sauber-Petronas 29
7. Jaguar-Cosworth 10
8. Toyota 9
9. Jordan-Ford 5
10. Minardi-Cosworth 1
