
Stanovnik skupno ostaja na 15 mestu. Etapo je zaznamovala predvsem zahtevna navigacija brez uporabe satelitskih navigacijskih sistemov.
V taboru med manj kot pol še preostalimi dirkači praktično ni več tekmovalca, ki ne bi imel vsaj manjše nesreče. Predvsem med motoristi so moči precej načete. Pa vendar sta se včeraj zelo poškodovana Fabrizio Meoni in Miran Stanovnik danes ponovno izkazala. Čeprav zjutraj nobeden od njiju skorajda ni mogel zlesti na motor je Meoni s silovito močnim dvovaljnikom zmagal. Miranu Stanovniku pa je že kmalu po štartu odpovedala navigacijska oprema, a je kljub temu končal na 11. mestu.
Pri motoristih in avtomobilistih ni prišlo do večjih sprememb.
V skupni razvrstitvi med motociklisti še naprej vodi Francoz Richard Sainct (KTM), ki je tokrat osvojil šesto mesto, najbližji zasledovalec rojak Cyril Despres (KTM) pa je s četrtim mestom v 15. etapi zaostanek znižal na deset minut in pol. Tretje mesto v skupnem seštevku še naprej z velikim naskokom drži lanski zmagovalec in najboljši v tokratni etapi Meoni. V cilj je prispel z minuto in 47 sekundami prednosti pred Švedom PG Lundmarkom (KTM), šestim v skupnem seštevku, in skoraj štirimi minutami pred rojakom Marcom Como (KTM), ki je skupno 13.
Med avtomobilisti je vodstvo obdržal tokrat šestouvrščeni Francoz Stephane Peterhansel (Mitsubishi), ki ima pred Japoncem Hirošijem Masuoko (Mitsubishi), petim v 15. etapi, skoraj 26 minut prednosti, tretjeuvrščeni Francoz Jean-Pierre Fontenay (Mitsubishi), ki je bil tokrat četrti, pa za vodilnim rojakom zaostaja že skoraj dve uri in pol. Zmagovalec tokratne etape in nekdanji svetovni prvak v reliju Vatanen je s skoraj petimi urami zaostanka v skupnem seštevku na osmem mestu. Petkovo etapo je končal s šestimi minutami in 23 sekundami prednosti pred Italijanom Mikijem Biasionom (Mitsubishi) ter skoraj 13 minutami pred Južnoafričanom Ginielom de Villiersom (Nissan).
"Že kakšnih 100 kilometrov po štartu se mi je prekinila žica in nehal mi je delovati digitalni kompas, ki je bil na današnji etapi, kjer je bila prepovedana uporaba satelitske navigacije, ključnega pomena. Zato sem dirkal le po roadbooku, ki sem ga moral izredno pozorno spremljati in uspel priti čez etapo brez ene same navigacijske napake. Sprva sem zaradi močnih bolečin hotel držati nekoliko manjši tempo, vendar sem potem ugotovil, da me tudi tako močno boli, in da bom, če bom hitrejši, kljub večjim bolečinam hitreje v današnjem taboru. Do cilja letošnjega relija je še manj kot 900 km, zato bom vzel še nekaj tablet proti bolečinam in stisnil zobe," je na cilju 15. etape povedal Stanovnik.
Sicer vodilna Sainct in Peterhansel že močno taktizirata in dejansko se zdi, da ju od zmage lahko odvrne le še poškodba. Sicer bi naj bilo jutri vse odločeno. Najdaljša etapa letošnje dirke je prihranjena prav za konec. In na 830 km dolgo etapo prek Sinaja - najdaljšo na letošnjem 25. Dakarju - se bodo prvi motoristi podali že pred tretjo uro zjutraj, popoldan pa bodo najhitrejši že v Sharm El Sheikhu, kjer v nedeljo vse "preživele" čaka le še krajša zaključna preizkušnja, krožna etapa pred številnimi - tudi slovenskimi navijači.