"No, res je, lahko se še zgodi kaj nepredvidljivega in v tem primeru se bomo lahko borili za konstruktorsko lovoriko," je še povedal Berger.
Ker je formula 1 vseeno zelo nepredvidljiv šport, so takšne sodbe na peti dirki sezone morda nekoliko preuranjene, toda, če se ne bo zgodilo res kaj nepričakovanega, potem lahko bržkone verjamemo Avstrijcu. Tudi zato, ker na način, s kakršnim je danes zmagal Schumi, že dolgo ni zmagal nihče. Verjetno smo takšne predstave nazadnje videli v času, ko je dirkaški karavani s pomočjo aktivnega vzmetenja vladal Williams Renault.
Tudi Michael Schumacher ob značilnih umirjenih napovedih tokrat ni skrival zadovoljstva: "Najprej bi se rad zahvalil moštvu, ki je pozimi opravilo izredno delo. Mislim, da je dirka v Španiji zelo razločno pokazala, kako hiter je pravzaprav naš dirkalnik. Danes nam je šlo vse kot po maslu, lahko smo povsem nadzirali dogajanje. Čudovit uspeh, škoda le, da je Barrichella spet doletela takšna smola."
Niz okvar, ki so letos doletele drugega dirkača Ferrarija je res neverjeten. Danes je moral Rubens odnehati že na štartu, saj preprosto ni mogel prestaviti v prvo prestavo. Ne glede na to, da Michael ni mogel računati na pomoč moštvenega kolega, pa na stezi ves čas ni bilo nikakršnega dvoma o tem, kdo bo na koncu stopil na najvišjo stopničko. Nekaj časa je kazalo, da lahko Nemca ogrozi Coulthard, ki je pred prvim postankom zelo dolgo ostal na stezi, toda presenečenja ni bilo. Škot je prav tako kot vsi ostali načrtoval dva postanka v garažah, vendar si je na koncu, tudi po zaslugi edinega prehitevanja na dirki, ko je ugnal Buttona, priboril tretje mesto. "Res je, da sem veliko pridobil na račun odstopov ostalih dirkačev. Toda to je pač dirkanje. Najbolj zanimiv trenutek je bilo pravzaprav prehitevanje Buttona. Pri vsej stvari je šlo le za to, kdo bo kasneje zaviral. Na koncu sem bil uspešnejši sam," je svoj pogled na današnjo nedeljo strnil dirkač McLarna. Raikkonen, podobno kot Barrichello ni prispeval novih točk v bilanco svojega moštva, saj je že kmalu po štartu zaradi zlomljenega zadnjega krilca odstopil.
Čeprav je edini uspešni prehitevalni manever na Veliki nagradi Španije izvedel David Coulthard, pa je za največje razburjenje na tribunah poskrbel Juan Pablo Montoya, ki je na koncu z drugim mestom rešil čast belo modrih. Kolumbijec je pri drugem postanku prekmalu speljal in povozil svojega mehanika. Trčenje je izgledalo zelo neprijetno, vendar se je na srečo že kmalu izkazalo, da razen zvina gležnja član moštva Williams ni utrpel hujših poškodb: "Mislim, da je nekoliko prekmalu dvignil tablo in mi dal znak, da lahko speljem. Ko je uvidel napako, me je skušal zaustaviti s svojim telesom. Takoj sem zavrl, toda bilo je prepozno. Kot sem slišal, pa se vodja ekipe naših mehanikov na srečo ni huje poškodoval." Kolumbijec je sicer svoje drugo mesto razumljivo označil za uspeh. Ralf Schumacher je namreč po številnih tehničnih težavah in vožnji na začelju zaradi okvare motorja odstopil v zadnjem krogu.
Prav veliko razlogov za veselje pa Montoya vseeno nima, saj je slika na vrhu razpredelnic povsem taka, kot jo je opisal Gerhard Berger. Michael Schumacher, letos je zmagal na štirih izmed petih dirk, z zbranimi 44 točkami prepričljivo vodi. Z drugimi besedami - svetovni prvak ima v tem trenutku več točk, kot najbližja zasledovalca - Juan Pablo Montoya in Ralf Schumacher skupaj. Čeprav rekorder po skupnem številu zmag vseskozi poudarja, da sam v Braziliji na primer v boju z Williamsom ni imel nobenih možnosti in da se lahko takšna situacija kaj kmalu ponovi, pa ne gre spregledati enega dejstva. Lani je Schumacher svoj četrti naslov prvaka osvojil z zbranimi 123 točkami, kar je rekordna znamka. Najbližjega tekmeca je takrat ugnal s prednostjo 58. točk. Letos ima že 8 točk več kot lani v enakem času...
Izidi:
1. Michael Schumacher (Nem/Ferrari) 30:29,981
(povprečna hitrost: 203,753 km/h)
2. Juan Pablo Montoya (Kol/Williams-BMW) + 35,630
3. David Coulthard (VBr/McLaren-Mercedes) 42,623
4. Nick Heidfeld (Nem/Sauber-Petronas) 1:06,697
5. Felipe Massa (Bra/Sauber-Petronas) 1:18,973
6. Heinz-Harald Frentzen (Nem/Arrows-Cosworth) 1:20,430
7. Jacques Villeneuve (Kan/BAR-Honda) en krog
8. Allan McNish (VBr/Toyota) en krog
9. Mika Salo (Fin/Toyota) en krog
10. Jarno Trulli (Ita/Renault) dva kroga
11. Ralf Schumacher (Nem/Williams-BMW) dva kroga
12. Jenson Button (VBr/Renault) pet krogov
SP skupno (5):
dirkači:
1. M. Schumacher (Nem) 44 točk
2. J. P. Montoya (Kol) 23
3. R. Schumacher (Nem) 20
4. D. Coulthard (VBr) 9
5. J. Button (VBr) 8
6. R. Barrichello (Bra) 6
7. N. Heidfeld (Nem) 5
8. K. Raikkonen (Fin) 4
9. E. Irvine (VBr) 3
10. M. Webber (Avs) 2
. M. Salo (Fin) 2
. F. Massa (Bra) 2
13. H. H. Frentzen (Nem) 1
konstruktorji:
1. Ferrari 50
2. Williams-BMW 43
3. McLaren-Mercedes 13
4. Renault 8
5. Sauber 8
6. Jaguar 3
7. Minardi-Asiatech 2
. Toyota 2
9. Arrows 1
