Šport

Solberg najhitrejši

Tokio, 05. 09. 2004 00.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Norvežan Petter Solberg je zmagovalec enajstega letošnjega relija za svetovno prvenstvo.

Aktualni svetovni prvak je na Japonskem slavil potem, ko si je nabral minuto in 13 sekund prednosti pred Francozom Sebastienom Loebom (Citroën) ter minuto in 43 sekund pred Estoncem Markkom Maertinom (Ford).

Pred tekmo je Petter Solberg še svojemu sinu zaupal pregled avtomobila (Foto: Reuters)
Pred tekmo je Petter Solberg še svojemu sinu zaupal pregled avtomobila (Foto: Reuters) FOTO: Reuters

V skupnem seštevku je vodstvo zadržal Loeb, ki ima zdaj 30 točk naskoka pred Pettrom Solbergom, med moštvi pa na prvem mestu ostaja Citroën.

Svetovni prvak Solberg je hitro pozabil zadnjo preizkušnjo v Nemčiji, ko je razbil svoj dirkalnik. Na Japonskem, kjer so najboljši vozniki relija na svetu gostovali prvič, je nadzoroval položaj vso dirko in tekmecem ni dovolil presenečenja. Vodstvo je prevzel že po začetnih hitrostnih preizkušnjah, po koncu druge etape v soboto je imel že več kot minuto naskoka, do konca pa je nato le še pazil, da se prednost ni preveč stopila, in zanesljivo zmagal.

V skupnem seštevku je še veliko manevrskega prostora za preboj na drugo mesto (Foto: Reuters)
V skupnem seštevku je še veliko manevrskega prostora za preboj na drugo mesto (Foto: Reuters) FOTO: Reuters

Loeb je kmalu ugotovil, da brezglav lov za Solbergom ne bo obrodil sadov in se je posvetil pomembnim točkam za drugo mesto, s katerimi je v skupnem seštevku še vedno trdno na vrhu. Njegovo drugo mesto na koncu tudi ni bilo ogroženo, saj je Markko Maertin na cilj pripeljal s polminutno zamudo, potem ko se je v prvem delu relija ubadal s težavami z vzmetenjem.

"Ta zmaga mi veliko pomeni. Povrnila mi je samozavest. Tukaj na Japonskem je vse potekalo brez težav, avto je bil odličen, moštvo prav tako, skratka odličen konec tedna," je bil Norvežan zadovoljen z doseženim v deželi vzhajajočega sonca.

Japonski reli presenetljivo ni zahteval veliko odstopov, med redkimi žrtvami je bil drugi Fordov voznik Francois Duval, ki je zletel s ceste. Brez stopničk je ostal nekdanji svetovni prvak Marcus Groenholm (Peugeot), predvsem zaradi težav z menjalnikom.

Medtem ko ima v SP pet dirk pred koncem Loeb že lepo prednost 30 točk, je boj za ostala mesta precej bolj odprt.

Štirje vozniki so v razmaku sedmih točk, Solberg jih ima 54, Maertin le eno manj, Carlos Sainz jih ima 50, Groenholm pa 47. Citroën ima med konstruktorji s 137 točkami že 35 točk prednosti pred Fordom.

Izidi relija na Japonskem:

1. Petter Solberg/Philip Mills (Nor/VBr/Subaru Impreza WRC) 3:43:50,6
2. Sebastien Loeb/Daniel Elena (Fra/Citroen Xsara WRC) + 1:13,3
3. Markko Maertin/Michael Park (Est/VBr/Ford Focus WRC) 1:43,3
4. Marcus Groenholm/Timo Rautiainen (Fin/Peugeot 307 WRC) 2:17,9
5. Carlos Sainz/Marc Marti (Špa/Citroen Xsara WRC) 2:31,0
6. Harri Rovanperae/Risto Pietilainen (Fin/Peugeot 307 WRC) 7:26,2
7. Mikko Hirvonen/Jarno Lehtinen (Fin/Subaru Impreza WRC) 9:06,5
8. Anthony Warmbold/Gemma Price (Nem/VBr/Ford Focus WRC) 18:14,7
9. Toširo Arai/Tony Sircombe (Jap/NZl/Subaru Impreza WRX N) 18:15,4
10. Takuma Kamada/Naki Kase (Jap/Subaru Impreza WRX N) 21:51,2

- zmagovalci posameznih HP:

Solberg (1., 2., 4., 8., 10., 11., 12., 13., 14., 16., 18.)
Loeb (3., 5., 6., 7., 21., 22.)
Sainz (9., 19., 20.)
Groenholm (15., 25., 26., 27.)
Duval (17.)
Maertin (23., 24., 28.)

- SP skupno (11):

- dirkači:

1. Sebastien Loeb (Fra) 84
2. Petter Solberg (Nor) 54
3. Markko Martin (Est) 53
4. Carlos Sainz (Špa) 50
5. Marcus Gronholm (Fin) 47
6. Francois Duval (Bel) 39
7. Mikko Hirvonen (Fin) 21
8. Harri Rovanperae (Fin) 17
9. Janne Tuohino (Fin) 16
10. Freddy Loix (Bel) 7
11. Daniel Carlsson (Šve) 6
. Gilles Panizzi (Fra) 6
13. Cedric Robert (Fra) 4
14. Manfred Stohl (Avt) 3
. Henning Solberg (Nor) 3
. Luis Perez-Campanc (Arg) 3
. Jani Paasonen (Fin) 3
. Toni Gardemeister (Fin) 3
19. Jussi Valimaki (Fin) 2

- konstruktorji:

1. Citroen 137
2. Ford 102
3. Subaru 79
4. Peugeot 73

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20