Drugi športi

Volkswagen se uradno poslavlja od SP v reliju

Hannover, 02. 11. 2016 12.49 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Nemški proizvajalec vozil Volkswagen, ki si je 30. oktobra v Walesu že pred zadnjo dirko sezone privozil letošnji naslov svetovnega konstruktorskega prvaka v reliju, v naslednji sezoni ne bo več sodeloval v tem tekmovanju, so potrdili iz vodstva firme.

Sebastien Ogier in Julien Ingrassia
Sebastien Ogier in Julien Ingrassia FOTO: AP

Odločili so se, da bodo sodelovali le še na zaključni dirki sezone SP v Avstraliji. Tako je v negotovosti tudi nadaljnja usoda štirikratnega svetovnega prvaka Francoza Sebastiena Ogierja, prvega člana moštva Volkswagen. "Znamka Volkswagen se sooča z izjemnimi izzivi. Širili se bomo na področju električnega pogona in v tem pogledu je zelo pomembna naša osredotočenost na razvoj novih tehnologij," je pojasnil član upravnega odbora Frank Welsch, ki je odgovoren za razvoj. Vodstvo Volkswagna sicer ni povedalo, ali je odločitev povezana s škandalom glede goljufanja pri merjenju emisij izpušnih plinov in s tem povezanimi tožbami ter plačili astronomskih odškodnin, ki segajo v milijardne zneske. "Seveda obžalujemo, da moramo zapustiti SP v reliju, ker je bilo to najuspešnejše tekmovalno obdobje naše družbe v zgodovini. Ekipa je naredila res izjemno delo. Toda obenem se zavedamo vseh izzivov, s katerimi se spopada Volkswagen," pa je pristavil tekmovalni direktor Sven Smeets.

Sestrska firma Audi je neodvisno že prejšnji teden sporočila, da se umika iz SP vzdržljivostnih tekmovanj in s tem tudi iz 24 ur Le Mansa, ker se želi osredotočiti na formulo E.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (3)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

HAILWOODmike
02. 11. 2016 20.31
Reli vozniki so cari, iz sporta pa res neznako naresti spektakel...
GrEgEcN95
02. 11. 2016 18.03
+2
Res je da vsega kar se loti Volkswagen Motosport deluje izjemno, so povsod med vodilnim ( 24h LeMans, WRC, Paris-Dakar itd. ), ampak neglede na Diselgate afero mislim, da so stisnili rep med noge, ker so do sedaj od odhoda gospoda Loeba iz WRC dirkali proti drugorazrednim ekipam in voznikom. Drugo leto pa pride nazaj Toyota, ki je na treningih nizala boljše čase od VW, prav tako se vrača tovarniški Citroen. Hyundai je tudi tukaj. In pravijo da bojo razvijali Pola R5. Zakaj če je v tem razredu že njihova Škoda Fabia?
paulista
02. 11. 2016 13.37
-3
včasih so rekli francoski avto, italijanska ženska pa nemški ovčar to je res dobro :-)