Sebastien Loeb je tako dokazal, da kljub uradni upokojitvi in le nekaj občasnim nastopom v zadnjih letih še vedno lahko meša štrene tudi najboljšim. Po dveh nočnih uvodnih "brzincih", eden je potekal tudi prek slovitega prelaza Col de Turini, ima voznik ekipe M Sport Ford 6,7 sekunde zaostanka za rojakom. Tretji je Valižan Elfyn Evans (Toyota) z zaostankom 11 sekund, četrti pa Francoz Adrien Fourmaux (Ford), ki zaostaja 17 sekund. "Lepo je bilo spet peljati reli, a zelo težko. Imel sem težave s pnevmatikami in trdo sem moral delati, da sem avto obdržal na cesti. A sem po prvem dnevu vseeno zelo zadovoljen," je dejal 47-letni Loeb. Oba Francoza, ki imata največ zmag na relijih Monte Carlo, sta tokrat prvič nastopila z novima sovoznikoma; Sebastienu Ogierju zapiske bere Benjamin Veillas, Loebu pa Isabelle Galmiche.
Monte Carlo je prva priložnost za preizkus novih dirkalnikov, saj je krovna zveza letos spremenila pravila. V novem elitnem razredu Rally1 zdaj avtomobile poganjajo hibridni motorji, ki jim električna enota omogoča do 100kW dodatne moči osnovnemu 1,6-litrskemu turbobencinskemu motorju. Skupna moč je tako največ 372 kW oziroma 500 "konjev".
Po krajšem uvodu se bo dirka razživela konec tedna, ko bo od petka do nedelje na sporedu še 15 hitrostnih preizkušenj. Cilj relija bo v nedeljo popoldne v Monaku.
Izidi, 1. etapa:
1. Sebastien Ogier/Benjamin Veillas (Fra/Toyota) 25:48,4
2. Sebastien Loeb/Isabelle Galmiche (Fra/M-Sport Ford) + 6,7
3. Elfyn Evans/Scott Martin (VBr/Toyota) 11,2
4. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Fra/M-Sport Ford) 17,9
5. Gus Greensmith/Jonas Andersson (VBr/Šve/M-Sport Ford) 21,9
6. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Bel/Hyundai) 28,5
...
KOMENTARJI (5)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.