Mednarodna avtomobilistična zveza (Fia) in vodstvo F1 sta v uradni objavi zapisala, da gre pri sistemu, poimenovanem DAS, "sicer za neobičajen pripomoček krmilnega sistema, a ne za aerodinamično pomoč". Avstrijsko-britansko moštvo, ki na Red Bull Ringu vozi na domači stezi, je sistem zmotil, ker pomaga pri krmiljenju dirkalnika oziroma omogoča dirkaču prilaganje kota sprednjih koles med samo vožnjo.
Red Bull se je skliceval na točko 3.8 v poglavju 10.2.3 tehničnega pravilnika za letošnjo sezono, ki pravi, da "med vožnjo dirkalnika ni dovoljeno spreminjanje nastavitev na vzmetenju," kar je Fia v zgodnjih jutranjih urah današnjega dne zavrnila. Vseeno pa so obrazložili, da "takšen sistem ne bi bil legalen, če ne bi bil del krmilnega sistema".
Mercedes je bil s svetovnim prvakom Britancem Lewisom Hamiltonom in podprvakom Fincem Valtterijem Bottasom na prvih dveh prostih treningih za šest desetink sekunde hitrejši od svojih tekmecev.
KOMENTARJI (2)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.