Drugi športi

Dakar prvič tudi v Peruju

Mar del Plata, 31. 12. 2011 10.11 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Avtor

M.J./STA

Tako kot je v zadnjih desetletjih že postala tradicija, bodo dirkači tudi leto 2012 začeli aktivno. Vzdržljivostni reli Dakar udeležencem, med njimi bo že 15. tudi slovenski motociklist Miran Stanovnik, vsako leto že 1. januarja ponudi prvo dejanje težke dirke.

Ta bo imela v izvedbi 2012 še eno etapo več kot letošnja, cilj pa bo prvič v Peruju. Dirka, ki so jo s prvotnega prizorišča v severni Afriki pregnali politični nemiri in slabe varnostne razmere, se je odlično udomačila na drugi celini. Južna Amerika je avtomobiliste, motocikliste, tovornjakarje in v zadnjih letih še dirkače na štirikolesnikih prvič sprejela leta 2009. Tekmovanje se je dodobra uveljavilo in se še razširilo: najprej v Peru, kjer bodo na sporedu zadnje tri etape in cilj v Limi, v naslednjih letih pa še v Ekvador in morda tudi Brazilijo. Na Dakarju 2012 bo trasa nekoliko različna za udeležence na dveh ali štirih kolesih, vseeno pa bodo morali vsi prevoziti več kot 8000 kilometrov. Motociklisti bodo imeli pred sabo 8363 kilometrov, od tega bo 4406 kilometrov hitrostnih preizkušenj, avtomobilisti pa 8373 oziroma 4191 kilometrov. Skupno je med avtomobilisti prijavljenih 173 dirkačev, motociklistov bo 188, štirikolesnikov 32, tovornjakov pa 76. Za prestižno zmago na 33. reliju Dakar je kot vselej precej kandidatov. Po predvidevanjih strokovnjakov naj bi zmaga med avtomobilisti odšla k nemški ekipi X-raid team, ki bo na start postavila pet minijev in tri dirkalnike BMW X3. Za volanom enega od minijev bo tudi legendarni Francoz Stephane Peterhansel, ki bo naskakoval že deseto zmago na teh dirkah.

Po treh zaporednih zmagah na reliju letos ne bo Volkswagna, ki se pripravlja na vstop v svetovno prvenstvo v reliju čez leto dni. Lansko zmago bo sicer branil Nasser Al-Attiyah, tokrat namesto s volkswagnom s hummerjem. Katarec bo zaradi Dakarja celo izpustil prvo dirko svetovnega prvenstva v reliju s citroenom v Monte Carlu. V vlogi tistih, ki naj bi krojili vrh, pa bodo še Giniel De Villiers (Toyota), Robby Gordon (Hummer), Nani Roma (Mini) in še kdo. Med tistimi, ki so jih zamikale hitrosti in težave v pesku in na skalah, je tudi nekdanji smučarski skakalec Adam Malysz; poljski nacionalni junak – na teh dirkah nima nobene izkušnje – se bo na Dakar podal z mitsubishijem. Med motociklisti je skoraj nepogrešljiv del relija postal tudi Miran Stanovnik. V izvedbi leta 2011 je Stanovnik z 11. mestom dosegel svojo najboljšo uvrstitev na vseh Dakarjih. Za prihajajočo si želi, da bi se mu izpolnila tiha želja: rad bi se uvrstil med deseterico v skupnem seštevku. "Ta uvrstitev med deset je moja želja že deset let. Če bom 20., lahko rečem, da ne bom zadovoljen; 15. mesto bo tako tako, deseterica pa je tisto, kar si res želim," je dejal Stanovnik. Drugi cilj pa bo zmaga na kateri od etap. V konkurenci motociklistov bodo tekmovalci tokrat bolj izenačeni, saj bo nastop mogoč samo s 450-kubičnimi motorji. Stanovnik bo nastopil s preizkušenim dirkalnikom znamke KTM, ki ima za sabo že reli Dakar 2011. Svoj 36.000 evrov vreden motor je Stanovnik prevzel pred dnevi v Argentini in ga tudi zaradi preverjanja zadnjih malenkosti sam peljal 600 kilometrov iz Buenos Airesa do Mar del Plate, kjer bo start dirke. Na reliju Dakar 2012 se obeta nekaj novosti. Najbolj pomembna je, da bodo dirkačem ob menjavah pogonskih agregatov določili časovni pribitek. Nekaj novosti je tudi v trasi, namesto v Buenos Airesu je start v Mar del Plati, cilj pa prvič do zdaj v Peruju, kjer bo reli gostoval zadnje tri dni. Favorita za zmago sta po Stanovnikovem mnenju le dva, Marc Coma in Cyril Despres.