Predsednik FIM Vitto Ippolito in glavni mož DORNE Carmello Ezpeleta sta dejala, da bo na račun zniževanja stroškov v razredu motoGP od naslednjega leta naprej vsak dirkač lahko imel samo po en motor, rezervni motocikli pa bodo le še zgodovina.
Dirkaški konci tedna so tudi omejeni na soboto in nedeljo, namesto prostih treningov v petek pa bodo dirkači opravljali le medijske in sponzorske aktivnosti. Na račun zniževanja stroškov bodo minimalno dovoljeno težo za motocikle dvignili za dva kilograma, stroge omejitve pa bodo veljale tudi za pogonske agregate. V sezoni 2010 bo vsak dirkač omejen na šest pogonskih agregatov za celotno sezono. Del tega načrta bodo pri DORNI začeli izvajati že letos po dirki v Brnu, ko bo vsak dirkač do konca sezone lahko porabil samo še sedem pogonskih agregatov.
Za vsak dodatno uporabljen agregat čez dovoljeno kvoto pa bosta tako dirkač kot moštvo kaznovana z odvzemom desetih točk v točkovanju prvenstva. V veljavi pa je že pravilo, da lahko pogodbeni dirkač, torej tisti, ki za moštvo nastopa v tekoči sezoni, v celem letu opravi le dvoje testiranj. Za aktivne dirkače v razredu motoGP bodo dovoljena le po dirki v Barceloni in po preizkušnji v Brnu. Vsa druga testiranja in medletni razvoj motocikla pa bodo za posamezno moštvo ali znamko lahko opravljali le testni vozniki.
KOMENTARJI (31)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.