MotoGP

Domači junak Zarco najhitrejši v kvalifikacijah, hud padec in poškodba Crutchlowa

Le Mans, 19. 05. 2018 15.49 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 5 min

Francoski dirkač poltovarniškega moštva Tech3 Yamaha Johann Zarco je na domačem dirkališču v Le Mansu v kvalifikacijah presenetil vse konkurente in osvojil najboljši startni položaj na nedeljski dirki. Drugo mesto je pripadlo vodilnemu v skupnem seštevku Marcu Marquezu, tretje pa še enemu presenečenju Danilu Petrucciju. Prav zdaj prenos kvalifikacij razreda moto2.

Več videovsebin
  • Iz 24UR: Prosti treningi v Le Mansu pred VN Francije
    01:51
    Iz 24UR: Prosti treningi v Le Mansu pred VN Francije
  • Vrhunci prostih treningov v Le Mansu
    02:30
    Vrhunci prostih treningov v Le Mansu
  • Dirkališče v Le Mansu
    03:07
    Dirkališče v Le Mansu
  • Hud padec Cala Crutchlowa v kvalifikacijah pred VN Francije
    01:23
    Hud padec Cala Crutchlowa v kvalifikacijah pred VN Francije

Domači ljubitelji motociklističnega spektakla v Le Mansu so tokrat prišli na svoj račun, saj si je Johann Zarco pred nedeljsko glavno dirko privozil svoj drugi 'pole' v sezoni in obenem postavil rekord kroga (1:31.185). V zaključku kvalifikacijske preizkušnje je Francoz ostal miren in uspel prehiteti aktualnega svetovnega prvaka Marca Marqueza, ki je na drugem mestu zaostal za dobro desetinko sekunde (+0,108), tretje mesto pa je nekoliko presenetljivo osvojil član Alma Pramac Racing Teama Danilo Petrucci (+0,196).

Hud padec Crutchlowa
Kvalifikacije v kraljevem razredu pa je na veliko žalost ljubiteljev bencinskih hlapov zaznamoval neprijeten padec in poškodba Britanca Cala Crutchlowa (LCR Honda Castrol), ki ga je pri enem od ovinkov zaradi zdrsa zadnje gume katapultiralo visoko v zrak. Pristanek je bil trd in boleč, po takojšnjem posredovanju medicinske službe pa je z visoko dvignjenim palcem dal vedeti, da posledice le-tega morda le ne bodo tako hude (več v videu). Iz bolnišnice so kasneje sporočili, da naj bi jo Britanec odnesel brez težjih poškodb, ostala pa je bolečina v kolku. Precej več se je pričakovalo od nekdaj serijskega zmagovalca dirke v Le Mansu, sicer člana Ducatija Jorgeja Lorenza, ki je kvalifikacijsko vožnjo končal na zanj skromnem šestem mestu z dobrimi štirimi desetinkami sekunde zaostanka za Zarcojem. Prav tako od dirkaškega doktorja Valentina Rossija (Yamaha), ki je bil na zadnjih prostih treningih v samem vrhu, tokrat pa je zasedel deveto mesto. Suzukijev Andrea Iannone je znova nekoliko presenetil s četrtim mestom, Andrea Dovizioso (Ducati) pa je bil mesto slabši od rojaka. Kandidata za najvišja mesta Maverick Vinales (Yamaha) in Dani Pedrosa (Honda) sta končala nekoliko v ozadju na osmem oziroma 10. mestu. 

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.


Če so bili prosti treningi v najšibkejšem razredu moto3 v znamenju Španca Marcosa Ramireza (Honda), je kvalifikacijska dirka (pričakovano) pripadla 'kralju kvalifikacij' Jorgeju Martinu (Honda), ki je s časom 1:42.039 za dobrih 12 stotink sekunde prehitel drugouvrščenega člana KTM-ja Jakuba Kornfeila in za tisočinko več od Čeha še Italijana Eneo Bastianinija (Honda). 

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Kljub odličnim vremenskim pogojem smo bili priča številnim padcem; tako so že v zgodnji fazi kvalifikacij neposreden stik stezo v Le Mansu občutili že omenjeni Bastianini, ki je v nadaljevanju močno pritisnil na plin, da je končal v prvi vrsti kvalifikantov pred jutrišnjo glavno dirko za VN Francije, nato novinec med dirkači v razredu moto3 Jaume Masia (Bester Capital Dubai) in izjemno razpoloženi s tretjega prostega treninga, Argentinec Gabriel Rodrigo (RBA BOE Skull Rider), ki so ga zaradi močnih bolečin morali odpeljati v bolnišnico. Iz ozadja so po nekoliko stresnem začetku v ospredje stopili Albert Arenas (Angel Nieto Team Moto3), Marcos Ramirez in trenutno vodilni v skupnem seštevku svetovnega prvenstva Marco Bezzecchi (Redox Pruestel GP). Arenas je končal na petem, Bezzecchi pa na šestem mestu, medtem ko sta rojaka Niccolo Antonelli (SIC58 Squadra Corse) in Fabio DI Giannantonio (Del Conca Gresini Moto3) zasedla 7. oziroma 8. mesto. Prvo deseterico sta zaokrožila Andrea Migno (Angel Nieto Team Moto3) na 9. in nekoliko presenetljivo 'pasivni' Aron Canet (Estrella Galicia 0,0)na 10. mestu.

V razredu moto2 je bil najhitrejši Francesco Bagnaia, ki je za dve desetinki ugnal Španca Xavija Vierga, tretje mesto pa je že z obilnejšim zaostankom (+0,395) osvojil še en Italijan Lorenzo Baldassarri.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Zadnji prosti treningi brez posebnosti
V kraljevem razredu motoGP pa si je dobro izhodišče pred kvalifikacijsko dirko pripravil Yamahin dirkač Maverick Vinales (1:31.619), ki je za 15 stotink sekunde prehitel drugouvrščenega Marca Marqueza (Honda) oziroma za 19 stotink sekunde Špančevega moštvenega kolega iz Yamahe Valentina Rossija. Eden od skritih favoritov za vrhunsko uvrstitev na nedeljski dirki, sicer domači junak Johann Zarco (Yamaha) je pristal na četrtem mestu, Jorge Lorenzo (Ducati), ki je nekoč blestel na tej stezi, pa je bil peti. Med tistimi, ki bi utegnili konkurirati za najvišja mesta, so se na tokratnem treningu odrezali nekoliko slabše: predvsem tu mislimo na Ducatijevega Andreo Doviziosa, ki je zasedel šele 15. mesto s časom 1:32.568, pa desetouvrščenega Britanca Cala Crutchlowa (Honda) ter Danija Perdoso (Honda).

V najšibkejšem razredu moto3 so opravili še z zadnjim prostim treningom pred popoldanskimi kvalifikacijami v francoskem Le Mansu. Tokrat je najhitrejši čas dosegel dirkač KTM-ja, Španec Marcos Ramirez, ki je za seboj na drugem oziroma tretjem mestu pustil Italijana Niccola Antonellija iz Honde (+0.029) in Argentinca Gabriela Rodriga (KTM) z zaostankom +0.154. Aron Canet (Honda) je končal na četrtem mestu, eden od favoritov za zmago na severovzhodu Francija, Italijan Enea Bastianini (Honda), pa je končal na petem mestu.

Kljub rahli poškodbi je v razredu moto2 najbolj konstantno vožnjo vnovič prikazal član moštva Dynavolt Marcel Schrotter (1:36.748), ki je drugovurščenega, sicer svojega moštvenega kolega Xavija Vierga, prehitel za 38 stotink sekunde, tretjeuvrščenega člana SKY Racing Teama Francesca Bagnaio pa za 91 stotink sekunde. Rojaka in obenem moštvena kolega iz EG 0,0 Marc VDS-ja Alex Marquez in Joan Mir sta zasedla četrto oziroma peto mesto, domačin Fabio Quartararo (MB Conveyors) pa je tretji prosti trening končal na šestem mestu.   

Izidi 3. prostega treninga:

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.


Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.


Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.
UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (76)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Celjan74
19. 05. 2018 21.52
-1
Zgleda kot da je gumjast okvir...
Celjan74
19. 05. 2018 21.50
+7
Dvomim da ima katera ekipa v gp-ju v roku enega leta sposobnost narediti motor vozen za MM-ov stil(daleč najbolj gledljiv)vožnje. Glede na samo pozicijo Marka na motorju skozi ovinek in pri zaviranju,bi morali narediti kopijo Markove Honde. Ko se Mark vsede na Repsolko to enostavno ni več enosledno vozilo ampak dvosledno😱
Honday
19. 05. 2018 20.30
-19
Zarco kaže kvalitete in dokazuje to kar poznavalci vemo že skoz, da Markec brez Honde nima za burek, Zarko pa še kdo ga na enakem motorju počjo za krog in več, to je zdaj lahko jasno vsakmu amaterju...hehehe
Profesormarck
19. 05. 2018 20.49
+11
Žuran,zarkov šola tvojga samooklicanega,pa to na pol tovarniški mašini,zamisli,da bi od vinka vozil motor,rozeka zapusti za sekundo na krog,tak da,ve se kerga zarkov šola.Marc je že vsa leta,odkar jev GP-ju prvak,sam eno leto si je mal počitnice vzel,zarkov še mora nekaj kruhca pojest,pa vedno je pred zarkovom,tvoj pa ravno ne.Kak samooklicanega sram ni,pred mulci...ha,ha,he,he,hi,hi,hi,ho,ho,ho..da se neuš kje preveč jokal,na muhini rami !
Celjan74
19. 05. 2018 22.15
+3
Si se vprašal mogoče kako bi se drugi peljali z Marcovo repsolko?nisi a ne...se mi je zdelo ja
poper00
20. 05. 2018 11.51
+0
Samo dve možnosti sta ali brezveze provociraš ali si pa debil.Druga se mi zdi verjetnejša.
Chrome
19. 05. 2018 18.26
+18
A ni žalostno, da ljudje nekaj pišejo in sploh nimajo pojma o stvari. Spodaj je polno takih komentarjev. Tako kot so si različni vsi dirkači med sabo so si tudi motorji. Skupno obema motorjema v ekipi je samo ime, vse ostalo je čisto drugačno. In sedaj pisati da je nek motor boljši ali slabši je nemogoče, ker vsakemu odgovarja drugače. MM ima nastavljen motor za divjo vožnjo, motor hitreje nabira obrate in dopušča več drsenja, temu primerna je tudi lega voznika. Lorenzo ima motor nastavljen da vozi kot po tračnicah. Ni važno kateri dirkač, se nebi znašel na drugem motorju, ki je nastavljen za konkurenta to je dejstvo. Ko spariš dirkača in motor, da sta kot eno dobiš to kar je letos MM.
Otancici
19. 05. 2018 18.16
+18
Ne morem razumeti, koko ima g. Jarvis se sluzbo. Kot vodilni v Yamahi je odgovoren za rezultate, ki so naravnost porazni. Res je ekipa, da te skipa-dobesedno. Tu sta Vin. in ros. verjetno se najman kriva. Res je skoda videti Yamo v takih tezavah. Marc pa, top of the top-brez besed, glej in uzivaj.
Otancici
19. 05. 2018 18.19
+21
Pozabil sem na super Zarcoja. Z Marcom dalec naj pilota.
HladnoLaško
19. 05. 2018 19.31
+6
Matematična enačba za g. Jarvisa se glasi : Jarvis = Prodaja suvenirjev VR46 + Podpora kluba VR46
brezcasni
19. 05. 2018 17.39
+9
Movistar Yamaha naj se pobere za to sezono in naj naredi motor konkurenčen.....pustimo Rossija ki je sedaj res ze star ampak da oba z mladim Vinialesom ne morewta blizu vrha.to je pa šok...ali pa naj jima dajo motor iz pred 3-4 let-očitno je boljši....
HladnoLaško
19. 05. 2018 16.57
+7
No kje si Medo s tvojim GOOOOOOOROSSIIIIIIII? Zdaj potrebuje tvoje brundanje hohohoho
dajno
19. 05. 2018 16.38
+2
gomax
19. 05. 2018 16.14
-15
Kak ste eni pametni. Ste mogoce pomislili da eni mogoce na kvalifikacijah uporabljajo nastavitve za dirko. Ste pomislili na to. Kak bi lahko bila naprimer rosi ter vinales na kvalifikacijah pocasnejsa za sekundo od 3 casov na 2 in 3 treningu. Sicer pa super zarco, sem pricakoval da bo dobil kvalifikacije. Markez dober kot vedno. Pedrosa v pokoj. Ce jamras za vsako poskodbo nevem kak se lahk dirkas. Ni cudno da pri hondi delajo motor za marka. Caka nas zanimiva dirka. Boj med zarkojem, markezom, rosijem, vinalesom pa mogoce se se kdo najde za presenecenje.
janezdollar
19. 05. 2018 16.16
-21
Končno je nekdo na tem forumu napisal nekaj pametnega!!!
HladnoLaško
19. 05. 2018 17.16
+6
janezdollar
19. 05. 2018 18.14
-9
Vidim, da si na istem kot tvoj (lep) nadimek...prazen pod pokrovom...
FjallRaven
19. 05. 2018 16.08
+3
a ni zadnji prosti trening FP4 ???
bigturbo
19. 05. 2018 15.59
-30
tooo zarcoooo...in solidno rossiii...ajmooo peremo mulcaaaaa oleeee
FjallRaven
19. 05. 2018 16.09
+23
pere rozek .....uccotu ....rumene in rjave spodnje gate ...
bigturbo
19. 05. 2018 19.52
-6
patetik kokerkoli...on je kralj moto gp ja....in ikona
Achilleus
19. 05. 2018 15.45
+38
Zanimivo. Zarco z svojo podhranjeno Yamaho dosega zavidljive rezultate. Rossi pa z top materialom caplja. Če se kje dogaja krivica, se v Yamahinih ekipah!!!!! Marquez pa kapo dol. Izjemno delo. Nobene Honde na vidiku, njegova vedno na vrhu.
janezdollar
19. 05. 2018 16.02
-13
Tudi mlad in talentiran Vinales ne more nič s to yamaho...vse jasno...
Achilleus
19. 05. 2018 16.56
+18
janez...ti res verjameš, da ima Yamaha v teku dva razvoja? Zakaj ni bilo težav, dokler so imeli v ekipi Loenza. V tistih letih je bil motocikel konstantno konkurenčen in samo od dirkača je bilo odvisno, kje bojo pristali. Vedno so imeli pogoje za naslov prvaka. Takoj po vstopu Vinalesa se je stvar zasukala na stran Rossija...Dva razvoja? Predlagam en razvoj, ki naj poteka okrog Vinalesa. In stvar rešena. Rossi pa naj sprejme položaj drugega dirkača. Ker to tudi je!
Celjan74
19. 05. 2018 15.36
+25
Hahahha,Janez...a Zarco ne dokazuje kje je problem pri Yamahi? Limonce rumene
janezdollar
19. 05. 2018 16.00
-24
FjallRaven
19. 05. 2018 16.02
+22
Celjan74
19. 05. 2018 16.17
+15
Arkeen
19. 05. 2018 15.35
+22
Tovarniška Yamaha pa počasnejša od poltovarniške....sramota. Prav tako Ducati...
janezdollar
19. 05. 2018 15.23
-26
S takšno Hondo bi še Biaggi osvojil naslov...
dugi159
19. 05. 2018 15.40
+28
FjallRaven
19. 05. 2018 16.02
+24
s takšno hondo bi bili vsi prvaki .........sam rozek ne .....hahahahahahaha
janezdollar
19. 05. 2018 16.04
-15
janezdollar
19. 05. 2018 15.13
-26
Spet je padel napačen dirkač...
FjallRaven
19. 05. 2018 16.04
+13
bo jutri pravi, zato pripravi robčke.......hehehehe
HladnoLaško
19. 05. 2018 16.59
+6
Daj jezdič, pa kaj še skrivaš za tem smešnim nikom??
McGuinness
19. 05. 2018 15.09
+35
Ka pa Rossi? Je sploh vozil danes? Zarco z lanskim motorjem dokazuje da motor le ni tako slab..blamira oba tovarniška dirkača, haha...
janezdollar
19. 05. 2018 15.31
-17
FjallRaven
19. 05. 2018 16.03
+11
Mohiito
19. 05. 2018 15.07
+29
Če nebi bilo Zarcoja, bi še morda res verjel v te pravljice da je yamaha nevozna.
McGuinness
19. 05. 2018 15.04
+33
Bravo Marquez in seveda Zarco! :)
dugi159
19. 05. 2018 15.01
+33
Zdaj pa naj najvecja poznavalca razlozita kako je honda za dve klasi boljsi motor od ostalih , pa kako je bila lanska sezona pri yamahi slaba zaradi nekonkurencnega bolida , hehehe , zarco z lanskimi smetmi boljsi od tovarniskih , ane hehehe