Vse od prve dirke za Ducatijevo tovarniško moštvo v Katarju leta 2007 do konca lanske sezone se zdi, da zna z Ducatiji (GP7, GP8, GP9) dirkati le Stoner. Medtem ko je Avstralec poleg naslova svetovnega prvaka vknjižil še 27 zmag, 32 uvrstitev na oder za zmagovalce in 16 najboljših startnih položajev, so imeli tako njegovi moštveni kolegi (Loris Capirossi, Marco Melandri in Nicky Hayden) kot dirkači Ducatijevih poltovarniških ekip ogromno težav s privajanjem na nemirni 800-kubični motocikel. Dovolj zgovoren podatek je, da je poleg Stonerja uspelo zmagati le še italijanskemu veteranu Capirexu (VN Japonske leta 2007).
Športni direktor ekipe Claudio Domenicali pravi, da so vse to še kako upoštevali pri snovanju letošnjega motoGP motocikla, ki ga je po koncu lanske zadnje dirke v Valencii Stoner že preizkusil in bil nad njim navdušen. “Motor za razliko od prejšnjih let deluje zdaj bolj mirno. Morda ne bomo več dosegali takšnih visokih končnih hitrosti kot v preteklih letih, zato pa ima motocikel zdaj boljšo trakcijo, s čimer nam bo olajšana pot pri iskanju optimalne nastavitve," je v Madonni di Campiglio ob predstavitvi povedal novi šef ekipe in izpostavil še en velik tehnični izziv, predvsem za motorni oddelek.
KOMENTARJI (11)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.