Da bo glavna dirka za VN Malezije v kraljevem motociklističnem razredu motoGP v sila zahtevnih vremenskih pogojih nepredvidljiva, je pokazal potek dogajanja na stezi v Sepangu, kjer je najizkušenejši dirkač v karavani Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) od samega začetka narekoval ritem in imel štiri kroge pred koncem zmago praktično v žepu, toda manjša neprevidnost pri enem od ovinkov ga je stala prvih 25 točk v letošnji sezoni svetovnega prvenstva, Marcu Marquezu (Repsol Honda) pa na stežaj odprla pot do 9. zmage v sezoni.
Če je bila Marquezova zmaga pričakovana, se je boj za drugo mesto v zadnjih dveh krogih med Alexom Rinsom (Team Suzuki Ecstar) in Johannom Zarcojem (Monster Yamaha Tech 3) pošteno razplamtel, na koncu pa je krajšo potegnil Francoz, ki ni vzdržal pritiska bolj konsistentnega Španca. "Ko sem pred seboj zagledal Zarcoja, sem si v sebi rekel, da ga moram na vsak način prehiteti. Moja največja težava je bila, da sem takoj na začetku preveč zaostal, kasneje pa sem ujel želeni ritem in posledično dosegel odličen rezultat," je dirko s svojega zornega kota opisal drugouvrščeni Rins.
Francesco Bagnaia (Sky Racing Team VR46) je več kot zasluženo postal svetovni prvak v srednjem jakostnem razredu moto2. Na dirki v Sepangu sicer ni slavil nove zmage, a si je z osmimi zmagami s predhodnih dirk, skupno 12 uvrstitvami na stopničke in 5 najboljšimi startnimi izhodišči privozil dovolj točkovne prednosti, da se je lahko na predzadnji dirki sezone v Maleziji vsega skupaj lotil malce bolj taktično, kar mu je ob prečkanju ciljne črte prineslo končno 3. mesto in posledično naslov svetovnega prvaka.
"Šlo je za zelo simbolično dirko, ki sem jo zaključil na 3. mestu s posebnim dodatkom – naslovom svetovnega prvaka. Skupaj smo zmagovali, se veselili, bili tudi včasih razočarani, toda na koncu je prav ta ekipni duh pripomogel k dobrim rezultatom tekom sezone. Bil sem konstanten in hiter, moštvo iz ozadja je storilo zelo malo napak, zato je naše zmagoslavje povsem zasluženo. Čaka nas še zadnja preizkušnja v Valenciji, ki jo moramo opraviti na najvišji možni ravni," je bil s 3. mestom v Sepangu, ki mu je obenem prinesel tako želeni naslov svetovnega prvaka kot tudi selitev v najvišji kakovostni razred svetovnega motociklizma – motoGP- zadovoljen Bagnaia. Slednji se bo v sezoni 2019 priključil moštvu Alma Pramac Racing.
Portugalec Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo) je bil znova odličen, z 2. mestom je potrdil konsistentnost visokih uvrstitev v letošnji sezoni, toda kot je priznal v ciljnem izteku, je bil Bagnaia v skupnem seštevku boljši. "Zagotovo smo v našem moštvu ponosni na dosežke v letošnji sezoni. Bil sem konstanten v formi, imeli smo sicer možnosti, da se resneje vključimo v boj za najvišje mesto v skupnem seštevku, toda Francesco Bagnaia je bil pač boljši. Nimamo se česa sramovati, saj smo na vsaki dirki dali vse od sebe," je dejal Oliveira.
Jorge Martin suvereno do naslova svetovnega prvaka
Pot do naslova svetovnega prvaka v najšibkejšem razredu moto3 je bila za španskega dirkača Jorgeja Martina (Del Conca Gresini Moto3) vse prej kot lahka. Kljub svoji 7. zmagi v sezoni se je član moštva Del Conca Gresini sredi sezone ubadal s poškodbami in določenimi odstopi, ki so omogočili najbližjima konkurentoma, Marcu Bezzecchiju (Redox PruestelGP) in Fabiu DI Giannantoniu (Del Conca Gresini Moto3), da se vključita v enakovreden boj za končno lovoriko.
Toda ko je bilo najbolj potrebno, je bil Martin najboljši. Boljši od konkurence, tokrat v Sepangu pa absolutno premočan za – kot že zapisano – zasluženo osvojen naslov svetovnega prvaka. Če je Bezzecchi z majhnim zaostankom (9 točk) pred dirko za VN Malezije upravičeno upal na neizprosen boj za 4. zmago v sezoni, pa je že uvodni del dogajanja v Sepangu ponudil izjemno vožnjo Jorgeja Martina, ki je svojega najbližjega zasledovalca, Lorenza Dalla Porto (Leopard Racing) na drugem mestu prehitel za nekaj več kot 3 sekunde in pol, tretjeuvrščeni Enea Bastianini (Leopard Racing) pa je zaostal slabe 3,8 sekunde. Pričujoči zaostanki govorijo zase, da je bil Martin suveren, dominanten, omenjeni Bezzecchi pa je v najbolj pomembnem trenutku odpovedal. Videlo se je, da dirka v krču brez prave mehkobe, po kateri je sicer poznan, a je bil pritisk pred startom očitno prevelik, saj je na koncu osvojil skromno 5. mesto.
"To so neverjetni občutki, ki se jih z besedami preprosto ne da opisati. Najpomembneje je bilo, da od samega starta ohranim maksimalno osredotočenost na dogajanje na stezi, ki je bila vse prej kot enostavna. Visoke temperature asfalta so bile velik izziv za naše moštvo, ki se je na vremenske pogoje v Sepangu odlično odzvala. Če sem povsem iskren, tako suverene zmage nisem pričakoval, a je zaslužena in prigarana. Če se samo spomnim na številne težave, s katerimi sem se ubadal med sezono, je ta svetovni naslov poplačilo za vse. Hvala moji ekipi, družinskim članom in prijateljem, ki so mi nesebično stali ob strani," je bil po zmagi v Maleziji presrečen novi svetovni prvak v razredu moto3 Jorge Martin.
KOMENTARJI (222)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.