Nove zapovedi z letom 2027 prinašajo manjše aerodinamične dodatke in popolno prepoved prilagajanja višine motocikla. Aktualni prvak Francesco Bagnaia nad njimi ni ravno navdušen, čeprav bodo v veljavo stopile šele čez tri leta.
"Rad bi imel najhitrejši motor. Nikoli ni dovolj hiter, tudi če so motocikli že zdaj zelo hitri," meni Italijan, ki v letošnjem prvenstvu zaseda drugo mesto za vodilnim Jorgejem Martinom. Zaradi teh sprememb bodo motocikli načeloma rahlo počasnejši zaradi manjše moči motorjev.
Zaradi manjših aerodinamičnih dodatkov bo motocikel tudi bolj vodljiv in bo omogočal več prehitevanj v ovinkih. "Hočem le imeti motocikel, s katerim lahko zmagam. V motoGP-ju uživam zgolj zato, ker vozim motocikel, s katerim lahko zmagujem. Moja največja motivacija so zmage," je bil iskren dirkač Ducatija.
"Ne razumem, zakaj nekateri dirkači pravijo, da je zahtevno. Moraš se navaditi na to. Meni je postalo normalno, da se med dirko igram z gumbi na motociklu. To je del te službe. Če želiš biti hiter, moraš to početi. Morda se ti fantje pritožujejo, ker njihovi motocikli niso na isti ravni kot naši. Zato se želijo znebiti teh stvari, da ne bi imeli več te prednosti. Trenutno so vsi bolj ali manj na isti ravni," je kolege spodbodel Bagnaia.
KOMENTARJI (28)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.