Rossi svari: 'Na številnih dirkališčih se ti lahko kaj zgodi, 100-odstotna varnost, žal, ni mogoča ...'

Včeraj je minil en teden od nesreče, ki je veliki motociklistični družini vzela Luisa Saloma. Dirkač ekipe Stop and Go iz razreda moto2 se je med petkovimi ogrevanji za VN Katalonije ponesrečil in ni več vstal. Njegova smrt je pretresla kolege, ki so, žal, podobne dogodke pred svojimi očmi že videli. Valentino Rossi je bil pred leti vpleten v grozljivo nesrečo, v kateri je življenje izgubil Marco Simoncelli, italijanski zvezdnik pa je v pogovoru za Autosport odkrito spregovoril o nevarnostih, ki nanj in na njegove kolege prežijo na praktično vsakem dirkališču. Zaželel si je bolj varnih izletnih con, a priznal, da le-teh marsikje kljub večletnin naporom ni možno zagotoviti.

"Najraje bi vedno dirkali v puščavi. Morda je to možno le v Katarju, toda Marquezu se je letos zgodilo, da mu je zablokirala sprednja guma in odneslo ga je v levo. Težko je zagotoviti stoodstotno varnost. Žal je to nekaj, česar se ne da izboljšati,"  je Rossi dejal za Autosport. Devetkratni svetovni prvak, ki bo po letošnji sezoni še vsaj dve nastopal za Movistar Yamaho, je dodal, da je nevarnih točk v koledarju svetovnega prvenstva še kar nekaj. Tudi, denimo, v Motegiju.

"Če malce pomislim, potem menim, da odpeljem najmanj deset nevarnih zavojev. Na primer Motegi, četrti zavoj," je dodal Rossi. "To je zavoj, skozi katerega vozimo vsako leto in pravimo, da potrebujemo večjo izletno cono. Situacijo so pregledali in pravijo, da povečanje ni možno, tako je. Tekom sezone je veliko mest, na katerih se ti lahko kaj zgodi, a tam ni dovolj prostora."