Legendarni Valentino Rossi, nekdanji serijski motociklistični prvak, v tej poslovilni sezoni tava nekje v ozadju. Glede na videno ne gre pričakovati revolucionarnih sprememb na bolje na preostalih treh dirkah, kolikor mu jih je ostalo do konca kariere. Rossi je medtem armado navijačev vnaprej opozoril, da ne gre pričakovati dobrih novic na zadnjih preizkušnjah.
Italijan se je bolj ali manj vdal v usodo, da motociklistični privrženci njegove zadnje sezone v karieri ne bodo pomnili po dobrem. A to je trenutno manj pomembna stvar, saj Rossi v izčrpnem pogovoru za Corriere Dello Sport deli čustva ... "Vse bolj, ko se bliža Valencia in zadnja dirka v sezoni in s tem v karieri, se me vse bolj loteva nervoza. Še več, postajam paranoičen, saj se vse bolj zavedam, da nisem prav zares pripravljen na slovo," je priznal dirkaški doktor, ki je v začetku avgusta naznanil konec kariere, očitno pa se takrat vsega skupaj še ni prav dobro zavedal. "14. november je vse bližje. Ko se znajdeš v takšni situaciji, ko se bliža konec, te pravzaprav nihče prav zares ne pripravlja na občutke, ki te bodo ob tem prevevali." Vse skupaj se je začelo v Avstriji sredi poletja ... "V Spielbergu se je zdelo vse enostavno. Zbral sem novinarje, povedal svoje, glava pa vsega skupaj še ni premlela. Že petnajst let se bolj ali manj govori o mojem koncu kariere, toda nikoli nisem imel v glavi, da bom zares končal z dirkanjem. Slepil sem se in sedaj mi je vse skupaj precej težje. Zavedam se, da se bo moje življenje obrnilo na glavo. Skušam umiriti misli in gledati v smeri, da bi moje slovo potekalo čim lepše. Naredili bomo vse, da bo zadnja dirka vredna slovesa," je za Corriere Dello Sport razpredal Vale in se vrnil v preteklost.
"Spominjam se leta 2003, ko se je zdelo naravnost neumno zapustiti Hondo in se preseliti k Yamahi. Nisem verjel, da lahko že na prvi dirki z Yamaho pridem do zmage. Bil sem zelo samozavesten, verjel sem vase in zgodile so se lepe stvari." Rossi je opeval tudi staro ljubezen, imenovano formula ena, kjer je bil nekajkrat blizu ... "Da, res je. Bili so časi, ko sem resno razmišljal. Bile so možnosti, toda na koncu sem se odločil drugače. Želel sem ostati del dirkaške karavane čim dlje in mislim, da mi je to uspelo. Pri 42 letih me še vedno gledate na motorju," se je pošali Valentino Rossi, ki je bil del motociklistične karavane od leta 1996, skupno pa je zbral devet naslovov svetovnega prvaka v različnih razredih. Nazadnje je bil najboljši na svetu leta 2009 v razredu motoGP. "Žal mi je, ampak ne morem nadaljevati. Želel bi si, da bi lahko dirkal še 20, 25 sezon, a ne bo šlo. Bilo je ogromno doživetij, veliko lepega, to bo ostalo za vedno," je o slovesu še dejal doktor, kot ga imenujejo njegovi navijači. V elitnem razredu svetovnega motociklizma je sicer zmagal še v letih 2002, 2003, 2004, 2005 in 2008 in 2009. Leta 2001 je bil prvi tudi v nekdanjem najmočnejšem razredu do 500 ccm, v šibkejših pa je bil najboljši 1999 v razredu do 250 ccm in 1997 v razredu do 125 ccm.
Skupno ima do zdaj 426 nastopov na dirkah za VN, od teh 363 v motoGP ali razredu do 500 ccm, 30 do 250 ccm in 30 do 125 ccm.
Na stopničkah je bil 235-krat (199-krat v motoGP/500 ccm), ima tudi 115 zmag, od tega kar 89 v najmočnejši konkurenci. Rekorder na tem področju je s 122 zmagami sicer Giacomo Agostini. Ko bo Rossi letos jeseni pomahal v slovo, bo za njim kar 26 zaporednih sezon v SP. Prvič je v SP nastopil daljnega leta 1996 v Maleziji. Prvič je zmagal še istega leta na Češkem, doslej zadnjič pa je na najvišji stopnički na posamični dirki stal na Nizozemskem leta 2017. Med obema zmagama je tako minilo kar 20 let in 311 dni. V najmočnejši konkurenci je ta razmak 16 let in 351 dni (prva zmaga Silverstone 2000), oba dosežka sta v motociklistični karavani rekordna.
Rossijeva ekipa naslednje leto v motoGP
A konec aktivne kariere še ne bo pomenil konca povezave z motociklizmom. Ekipa motociklističnega zvezdnika VR46 bo naslednje leto namreč nastopala v najmočnejšem razredu svetovnega prvenstva v motociklizmu. Italijanski veteran ima za zdaj moštvi v nižjih razredih moto2 in moto3, med letoma 2022 in 2024 pa bo v elitni konkurenci moštvo tekmovalo z Ducatijevimi motorji, so danes sporočili iz vodstva tekmovanja. Dogovor s promotorjem tekmovanja Dorno predvideva petletno sodelovanje v najmočnejši konkurenci, vsaj v naslednjih treh sezonah, med letoma 2022 in 2024, pa bodo člani Rossijeve ekipe v motoGP tekmovali z Ducatijevimi motorji, saj so za to obdobje že sklenili pogodbo o sodelovanju. Uradno se bo nova ekipa imenovala Aramco Racing Team VR46, njen vodja pa bo Španec Pablo Nieto, ki zdaj vodi ekipi v razredih moto2 in moto3. Napovedali pa so, da bodo tesno sodelovali tudi z dirkaško akademijo Valentina Rossija. "Ponosni smo, da lahko povemo, da bomo naslednje leto imeli svoje moštvo in dva dirkača v motoGP. To bo nadaljevanje lepe zgodbe, ki se je začela za akademijo pred osmimi leti. Pot je dolga in zahtevna, a daje veliko zadovoljstva. Ta mejnik bo za nas zelo pomemben, ne bo pa še konec naše poti," je ob nastanku nove ekipe dejal vodja Rossijeve dirkaške akademije Alessio Salucci.
KOMENTARJI (138)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.