Miller ostalim dirkačem: Ne bodi princeska, utihni in opravi svoje delo

Po sedmih dirkah v letošnji sezoni je dirkač Honde na svojem računu zbral pičlih 15 točk. Nastopil je zgolj na treh dirkah, zaključil pa še nobene letos. Po velikih težavah s poškodbami v prejšnjih sezonah je letošnja mogoče najslabša v njegovi karieri. Upoštevajoč sprint dirke, je Ducati zmagal na kar 11 od 14 dirk v tej sezoni. Alex Rins je edini dirkač Honde, ki je letos zmagal na eni od glavnih dirk. 

Znano je, da je v moštvu Honde vse podrejeno Marcu Marquezu, kljub temu pa Špancu letos nič ne gre po godu. Nov padec in nova poškodba sta odnesla še eno v vrsti priložnosti za povratek na vrh. "Po petih padcih, še posebej tem jutranjem (na prostem treningu), se ne počutim pripravljenega dirkati, zato sem se odločil, da ne bom silil, ker na Nizozemskem sledi več. Ne počutim se pripravljenega. Utrpel sem številne udarce, še posebej na gležnju, kjer sem utrpel manjši zlom. Nisem pripravljen," je po dirki na kratko dejal Marquez.

Marquez je eden od številnih dirkačev, ki ob drugi zaporedni sezoni dominacije Ducatija razlog za neuspehe išče v svojih motociklih. Vseh osem Ducatijevih dirkačev je VN Nemčije zaključilo med najhitrejšo deseterico. Poleg Aprilijinega Miguela Oliveire je dirko na Sachsenringu med prvo deseterico zaključil tudi nekdanji dirkač Ducatija Jack Miller, ki je bil šesti. Pred letošnjo sezono je Avstralec po petih sezonah prestopil v KTM in v skupnem seštevku trenutno zaseda sedmo mesto. 

Prvi štirje dirkači v skupnem seštevku razreda motoGP vozijo Ducatije, poleg Millerja pa se med najboljšo sedmerico nahaja tudi KTM-ov Brad Binder, ki je trenutno peti. Zagotovo bi se moral zgoditi mali čudež, da sezono na vrhu konča dirkač, ki ne vozi Ducatija, a kljub temu Avstralec ne obupuje. "Trenutno so dobri," je o svojih nekdanjih delodajalcih dejal Miller in nadaljeval: "O tem ni dvoma, ampak niso bili vedno tako dobri. Ujeli jih bomo. Mi (dirkači KTM-a) smo edini, ki se ne pritožujemo nad svojimi motocikli in se pravzaprav trudimo nekaj storiti ter popraviti napake."

Tu se ni ustavil: "Vsi ostali se pritožujejo in govorijo, da so njihovi motocikli 'sranje'. Morajo se vprašati, zakaj so nekateri motocikli zanič. Sami so si krivi. Ven so vrgli 99 odstotkov inženirjev, da bi v moštvo prišli njihovi. Zdaj so v težavah in niti ne morejo zaključiti kroga. Sami so si krivi. Vsi se želijo pritoževati nad svojimi motocikli, nihče pa ne želi storiti ničesar, da bi to spremenil. Utihni in opravi svoje delo. Plačan si zato, da voziš motocikel in ne zato, da si j****a princeska in se pritožuješ." Miller nikogar ni omenil poimensko, a jasno je, da je v mislih imel nekoga specifičnega.