Marc Marquez z rekordom steze in najboljšim startnim položajem vrgel rokavico konkurentom

Spomnimo, v Portimau, kjer poteka prvi dirkaški vikend sezone, so motociklisti vseh razredov v petek opravili prve proste treninge. V motoGP je bil presenetljivo najboljši Jack Miller na KTM-u. Videli smo številne padce, na tleh se je med drugimi znašel tudi Marc Marquez. Miller je konkurenco šokiral z najboljšim časom kroga.

Avstralec se je najbolje znašel tudi v zmedi na drugem prostem treningu, ki je bil kar dvakrat za dlje časa prekinjen. Najprej skoraj pol ure zaradi tehničnih težav organizatorjev s časomerilci, potem pa žal še po padcu Pola Espargaroja v zavoju številka 10. Izkušenega Španca so z reševalnim vozilom takoj odpeljali v bolnišnico. Kasneje so sporočili, da je bil Espargaro pri zavesti. 

Miller je bil na koncu upravičeno navdušen, saj je v zadnjem hitrem krogu svoj položaj izboljšal za kar 12 mest. Drugi najboljši KTM-ov voznik je bil Augusto Fernandez na skromnem 16. mestu, kar pove veliko o izjemnosti časa, ki ga je postavil izkušeni Avstralec. Na prvem prostem je bil sicer najhitrejši dirkač moštva Gresini Racing (Ducati) Alex Marquez s časom 1'38,782. Joan Mir je s Hondo za Marquezom zaostal 0,045 sekunde. Luca Marini moštva Mooney VR46 je bil tretji najhitrejši z 0,140 sekunde zaostanka. Predlanski prvak Fabio Quartararo je postavil osmi čas treninga z 0,499 sekunde zaostanka za najhitrejšim. 

Z devetim časom mu je sledil aktualni prvak Francesco Bagnaia (+0,693), 10. čas pa je postavil Alexov brat Marc Marquez (+0,755). Tretji prosti trening je malce presenetljivo pripadel Italijanu Marcu Bezzecchiju, ki je že v zgodnji fazi programa postavil najboljši čas. Zelo se je izkazal prvak iz leta 2021 Fabio Quartataro in nakazal dobre obete za sobotni sprint dirk, tretji čas tretjega prostega treninga je postavil Španec Aleix Espargaro. Aktualni prvak Francesco Bagnaia je bil četrti, Miguel Oliveira peti, Alex Marquez šesti, pod pričakovanji pa je nastopil drugi član tovarniškega Ducatija Enea Bastianini. Zanimivo, da sta oba Ducatijeva manekena, Bagnaia in Bastianini, na tretjem prostem treningu doživela neprijeten padec, ki se je na njuno srečo dobro končal. 

Prva kvalifikacijska (počasnejša) skupina kraljevega razreda je iskala dva srečneža, ki bosta nastopila v hitrejši skupini. Marc Marquez se je nemudoma izkazal z odličnim časom, drugo mesto pa so vse do zaključka programa lovili vsi drugi predstavniki prve skupine. Na koncu je bil najhitrejši Miguel Oliveira in si tako zagotovil mesto med elito. Sploh starejši od bratov Marquez je z zgodovinsko gledano najhitrejšim krogom steze v Portimaou vrgel rokavico konkurenci. Boj hitrejše skupine je sprva tehtnico nagnil na stran aktualnega šampiona Francesca Bagnaie, ki je lep čas držal najboljši čas kroga in tudi pole position, nato pa je dobesedno "pet do dvanajst" zablestel Marquez, postavil najboljši čas in ubil dve muhi na en mah ter konkurenci dal misliti ... Tretji čas in s tem prvo vrsto na dirki si je zagotovil Španec Jorge Martin.

Moto3 in Moto2:
Prvi na stezi na kvalifikacijski dan so bili predstavniki najšibkejšega razreda moto3. V petek je bil sicer najhitrejši KTM-ov Diogo Moreira, drugi najhitrejši čas je postavil Daniel Holgado, tretji pa Kolumbijec David Alonso. V razredu moto2 je prvi prosti trening bil najbolj uspešen za Britanca Jaka Dixona, ki je krog zaključil v minuti, 43 sekundah in 46 stotinkah. Prvi favorit za končno zmago v prvenstvu Pedro Acosta je časom 1'43,051 bil drugi najhitrejši, Manuel Gonzalez pa je za Dixonom zaostal 0,179 sekunde. 

Že uvodno dejanje sobotnega programa, ki ponuja, kot že rečeno, tudi premierno dirko v kraljevem razredu motoGP pod delovnim naslovom "sprint dirka", je pripadlo najšibkejšemu razredu moto3. V odličnih pogojih in nenavadno toplem vremenu se je najbolje znašel Španec Ivan Ortola, za njim pa sta se zvrstila rojaka Jose Antonio Rueda in David Munoz, ki sta minimalno zaostala. Za omenjeno trojico sta se na tretjem prostem treningu pred VN Portugalske zapeljala najboljša v petkovem programu Diogo Moreira in Daniel Holgado. 

V petkovem programu razreda moto2 so motociklisti do najboljših časov prišli šele na drugem prostem treningu. Pedro Acosta je bil za malenkost boljši od Jaka Dixona, tretji Filip Salač pa je zaostal za slabe pol sekunde. Tony Arbolino je bil četrti, peti pa Sam Lowes. Sobotni tretji prosti trening je v prvi plan porinil Španca Arona Caneta, ki je postavil najboljši čas, za njim pa sta se zvrstila Čeh Filip Salač in Španec Pedro Acosta.

Kvalifikacije najšibkejšega razreda moto3 so otvorili dirkači počasnejše kvalifikacijske skupine. Artigas, Suzuki, Veijer in Rossi so se prebili v hitrejšo skupino, kjer je bil nato najhitrejši Japonec Ayumu Sasaki, drugi je bil Španec Jose Antonio Rueda, tretji pa Avstralec Joel Kelso. V razredu moto2 so se v hitrejšo skupino uvrstili Arbolino, Van den Goorbergh, Alcoba in Binder. Zadnje dejanje tega kvalifikacijskega razreda je dobil Filip Salac, drugi je bil Aron Canet, tretji Pedro Acosta in četrti Celestino Vietti.

Miller blestel v petek

Miller je nedavno priznal, da je z odhodom iz Ducatija za seboj pustil najboljši motocikel v karavani, a odločitev za prestop v avstrijski KTM se po uvodnih prostih treningih v Portimau ne zdi več tako slaba odločitev. 28-letnik je v petek popoldan postavil celo rekord steze s časom 1:37,709, kar je – milo rečeno – presenetljivo. Sploh glede na formo, ki jo je kazal na testiranjih pred začetkom sezone.

Na zadnjih testiranjih na prizorišču prve dirke sezone je bil Miller še daleč za najboljšimi, ko so bili Ducatijevi dirkači na čelu s Francescom Bagnaio razred zase. V petek pa je bilo povsem drugače in Miller je v svojem zadnjem hitrem krogu za seboj pustil celotno konkurenco, kar je zagotovo dobra napoved pred današnjo sprint dirko in nedeljsko glavno dejanje prvega dirkaškega vikenda sezone. 

"Bolje ne bi mogli biti pripravljeni. Ko zamenjaš proizvajalca, je vedno kar nekaj stvari, ki se jih moraš naučiti, preden se z motociklom zares spoprijateljiš," je pojasnil Miller, ki kljub izvrstnemu času ostaja previden. 

"Ta motocikel ima ogromen potencial, a moramo se ga naučiti izkoristiti. Samo enkrat sem padel in še to je bila moja napaka. Z novim kompletom gum sem začutil svojo priložnost. Na motorju sem imel dobre občutke, kar se je poznalo," je dodal Miller. "Zamenjati najboljši motocikel v karavani za nov projekt je zelo razburljiv izziv. Zacvetel bo."