Aleix Espargaro in Aprilia do prve zmage v elitnem razredu motoGP

Dirka kraljevega razreda prvič pripadla Aprilii in Aleixu Espargaroju

Iz prve štartne vrste so začeli Aleix Espargaro (Aprilia Racing), ki je bil najhitrejši že na sobotnih prostih treningih in nato še na kvalifikacijah, Jorge Martin (Pramac Racing) in Luca Marini (VR46 Racing Team), iz druge so zmagovalni oder napadali Pol Espargaro (Repsol Honda Team), Maverick Vinales (Aprilia Racing) in Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha), iz tretje pa Alex Rins in Joan Mir (oba Team SUZUKI ECSTAR) ter Johann Zarco (Pramac Racing).

Odlično sta štartala Martin in Pol Espargaro, a tudi Marini in Aleix Espargaro nista začela slabo. Hitro je nekaj mest pridobil Rins pa tudi Takaaki Nakagami (LCR Honda), ki pa je bil nato v enem izmed ovinkov predolg in je hitro izgubil mesta, ki jih je z dobrim štartom pridobil. Slabo pa je štartal aktualni svetovni prvak Quartararjo, ki je hitro izpadel iz prve deseterice. Apriliin dirkač Aleix Espargaro, ki še nikoli ni zmagal v elitnem motociklističnem razredu, je hitro pokazal, zakaj je slavil na prostih treningih in kvalifikacijah in se podal v boj za prvo mesto.

Mlajši izmed bratov Espargaro, Pol se je 24 krogov do konca na račun Marinija zavihtel na tretje mesto, a ga je hitro prehitel Suzukijev dirkač Alex Rins. Mladi Marini je nato še nekoliko popustil in predse spustil še drugega Suzukijevega dirkača Joana Mira in nato še drugega Apriliinega dirkača Mavericka Vinalesa.

Prva žrtev spolzke steze na avtodromu Termas de Río Hondo je postal francoski dirkač Johann Zarco, ki je zdrsnil v drugem ovinku steze in zaključil z dirkaškim vikendom. 

Četrtouvrščeni Španec Pol Espargaro si je stopničk očitno želel premočno. 11 krogov do konca je bil namreč nekoliko nepozoren in po zdrsu prednjega kolesa povsem na sredini zavoja končal v pesku ter tako klavrno končal z dirko. Osem krogov pred koncem pa je njegov starejši brat Aleix prvič resno napadel Martina v vodstvu in ga za trenutek celo prehitel. Apriliin dirkač pa je bil nato v ovinku predolg in Ducatijev dirkač je ostal v vodstvu. Identična situacija se je zgodila tudi dva kroga kasneje, ko je za trenutek znova vodstvo prevzel Espargaro, a vodstva nato v ovinku ni uspel zdržati.

Če mu ni uspelo v prvo in drugo, mu je uspelo v tretje. Pet krogov do konca se je le zgodila menjava na vodilnem položaju, ko je na ravnini Espargaro prehitel Martina in nato pravočasno zaviral, tako da ga Martin ni mogel takoj prehiteti nazaj kot tri kroge prej. Borba Špancev v vodstvu je šla v prid še enemu Špancu in sicer Rinsu, ki je za vodilnima iz kroga v krog zmanjševal zaostanek.

A Rinsu ter Martinu je zmanjkalo časa oziroma krogov. Aleix Espargaro je dirko mirno pripeljal do konca in se tako razveselil sploh prve zmage v elitnem razredu motoGP, v katerem dirka že 12. sezono. Hkrati je to tudi krstna zmaga za italijanskega proizvajalca motociklov Aprilio, ki je do sedaj uspehe žela le v nižjih motociklističnih razredih.

32-letni Španec se je poleg premierne zmage lahko razveselil tudi skok na prvo mesto v skupnem seštevku. "Zelo sem vesel, že zelo dolgo časa dirkam. Danes je bila posebna, 200. dirka. Bil sem pod velikim pritiskom, vsi so dejali da bom brez težav zmagal. Toda vse to je novo zame. V zadnjih krogih sem bil danes najmočnejši. Rad bi se zahvalil vsem. To so zares uresničene sanje. Zahvaljujem se Aprilii." je po dirki dejal veliki zmagovalec.

Kljub temu, da mu je zmaga nekaj krogov pred koncem spolzela iz rok, je bil tudi z drugim mestom zadovoljen Martin: "Nekoliko sem trpel, bil na limitu. Zelo sem vesel zame, ampak tudi zanj (Espargaroja) in njegovo prvo zmago. Vesel sem, da sem bil danes drugi, sedaj nadaljujemo od tukaj. Danes je bil to maksimum sicer dober dirkaški vikend. Veselim se nadaljevanja sezone in prihodnje dirke."

"Rad bi se zahvalil vsem, predvsem družini, to je zanje, za vse, ki me podpirajo. Zelo sem vesel, ne pa povsem, kajti moja težava je bila danes, da sem dirko začel preveč zadaj. Izgubil sem preveč časa." pa je po tretjem mestu dejal Rins.

Dirko srednjega razreda dobil Vietti

Dirko srednjega razreda moto2 je najbolje začel Fermín Aldeguer (Speed Up Racing), ki je obdržal vodstvo. Augusto Fernández (Red Bull KTM Ajo) je dirko končal na tleh, in to že v prvem krogu. 21. krogov pred koncem je bil na drugem mestu Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing Team), tretji pa je bil Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda Team Asia). Vodstvo je v naslednjem krogu prevzel Vietti. Chantra je bil v nadaljevanju najhitrejši na stezi. V nasprotju z razredom moto3 morajo dirkači razreda moto2 odpeljati 23 krogov dirke, 16 krogov pred koncem pa sta trčila Vietti in Aldeguer. Sledil je hud in za gledalce precej atraktiven padec mladega Španca Aldegura, ki pa, kot kaže, ni pustil hujših posledic. Vietti je ostal vodilni na stezi. 14. krogov pred koncem dirke so bila prva tri mesta razdeljena tako: Vietti, Chantra, Arón Canet (Flexbox HP40). V nadaljevanju je vodstvo prevzel Chantra, toda zaradi napake ob zaključku kroga ga je spet ugnal Vietti. Pred dirkači je bilo še zadnjih deset krogov. Vodilna dirkača sta ostala na svojih mestih, tretji pa je bil takrat Ai Ogura (IDEMITSU Honda Team Asia). Osem krogov pred koncem je bil na tretjem mestu znova Canet. Razlika med vodilnima dirkačema se je zmanjševala. Dirka še ni bila odločena – pred dirkači je bilo še šest krogov. Ogura in Canet sta bila bitko za stopničke. Kdo bo končal na tretjem mestu? Vietti je imel prednost, ki bi mu lahko prinesla zmago, toda že manjša napaka bi mu lahko pokvarila načrte. Z atraktivnim padcem je dirko nekaj krogov pred koncem zaključil domačin Gabriel Rodrigo (Pertamina Mandalika SAG Team). Pred dirkači so bili zgolj še trije krogi, ko smo bili priča še nekaj padcem in rumeni zastavi. Vietti je postal zmagovalec dirke, Chantra je končal drugi, Ogura pa je taktično prišel do tretjega mesta.

"Počutim se zelo dobro, dirka je bila težka, dal sem skozi kar nekaj bitk. Fantje so ta vikend naredili odlično delo, tako da je ta zmaga zanje in upam, da bomo nadaljevali v tem ritmu. Na tej stezi je lahko storiti napako, ker oprijem ni najboljši in jaz sem si privoščil dve, a na koncu mi je vseeno uspelo." je po zmagi dejal 20-letni Italijan.

V najšibkejšem razredu zmaga Garcíi

Na startu dirke je bil najhitrejši Sergio García (GasGas Aspar Team), drugi je bil Ajumu Sasaki (Sterilgarda Max Racing Team), tretji pa Izan Guevara (GASGAS Aspar Team), ki je kmalu prevzel vodstvo. 18 krogov pred koncem je bil Guevara še vedno v vodstvu, tik za njim je vozil García. Sledil jima je Jaume Masià (Red Bull KTM Ajo). 15 krogov pred koncem je Xavier Artigas (CFMOTO Racing PruestelGP) dirko zaključil v pesku, sledil pa je še padec Ane Carrasco (BOE SKX). Najhitrejša dva dirkača sta zmanjševala prednost, Masià je pripravljal napad na vodilno mesto. Prva dva sta imela več kot pol sekunde prednosti, toda ta se je kmalu stopila. 13 krogov pred koncem je Masià prehitel Garcío in se prebil na drugo mesto. Peterica dirkačev v ospredju je bila zelo izenačena v boju za vodilna mesta. Guevara je še vedno ohranjal vodstvo. 12 krogov pred koncem je odstopil vodilni Guevara, ki je imel težave z motociklom. Vodilni je nato postal Andrea Migno (Rivacold Snipers Team). Vodilni dirkači so se izmenjevali na prvih treh mestih. Deset krogov pred koncem je bil spet vodilni García. Današnja dirka je bila zaradi vseh zapletov, ki so se dogajali v Argentini, dolga zgolj 21 krogov. Sedem krogov pred koncem današnje dirke najšibkejšega razreda je bil še vedno vodilni García, Masià je bil drugi, Dennis Foggia (Leopard Racing) pa se je prebil na tretje mesto. Masià in Migno sta odstopila. Masià je slabo voljo stresel na sotekmovalca, vroča kri pa se ni polegla še nekaj časa. Do konca dirke so bili le še štirje krogi, vodilni dirkač pa je bil še vedno García.

V zadnjem krogu je Foggia prehitel Garcío, tretji je bil Tacuki Suzuki (Leopard Racing). Zmago si je na koncu v zadnjem ovinku pripeljal García. Foggia je bil drugi, tretji je bil Sasaki (Sterilgarda Max Racing Team).

Ogrevanje pred VN Argentine

Na ogrevanje pred dirko za VN Argentine so se najprej podali dirkači najšibkejšega motociklističnega razreda. Najhitrejši čas je dosegel Turek Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3), in sicer 1:48,615. Drugi čas je postavil Španec Izan Guevara (GasGas Aspar Team), tretjega pa Brazilec Diogo Moreira (MT Helmets - MSI). V srednjem razredu je rekord steze postavil Španec Fermín Aldeguer (Speed Up Racing), in sicer 1:42,547. Drugi čas je postavil Italijan Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing Team), tretji je bil Španec Arón Canet (Flexbox HP40). Na ogrevanju elitnega razreda je bil najhitrejši zmagovalec sobotnih kvalifikacij Španec Aleix Espargaro (Aprilia Racing). Dosegel je čas 1:38,648. Drugi čas je postavil lanski prvak, Francoz Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha), tretjega pa znova Španec, Alex Rins (Team SUZUKI ECSTAR).