MotoGP

Marc Marquez: Najpomembneje je, da se pod čelado znova nasmejem

Mandalika, 12. 10. 2023 18.04 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min
Avtor
Nina Mihalič
Komentarji
29

Motociklistična karavana, ki se tokrat mudi v Aziji, je pred naslednjo postajo sezone. Tokrat se bodo dirkači merili na VN Indoneziji. Napetost pred zaključkom sezone se stopnjuje, saj vodilna dirkača prvenstva ločijo zgolj tri točke. Italijan in aktualni prvak Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) jih šteje 319, Jorge Martin (Prima Pramac Racing) jih ima 316. Marco Bezzechi (Mooney VR46 Racing Team) na tretjem mestu 265. Pred dirkači je še zadnjih šest dirk sezone, ki jih bo zagotovo zaznamovala tudi novica, da se Marquez prihodnje leto seli k ekipi Gresini Racing. Ne zamudite zanimivega dogajanja na VOYO in Kanalu A.

Pred VN Indonezije je največ pozornosti požel osemkratni motociklistični prvak Marc Marquez. Kajti novica, o kateri se je govorilo že nekaj časa, da se Španec prihodnjo sezono seli na Ducatija, kjer bo skupaj z bratom Alexom tvoril dvojec ekipe Gresini Recing, je v četrtek postala tudi uradna. Kljub namigovanjem je vse skupaj, kot bi odjeknila bomba, ki polni vrstice svetovnih medijev. "To je bila izjemno težka odločitev, zagotovo najtežja v moji karieri. Prekiniti 11-letno razmerje, ki sem ga imel s Hondo, zelo uspešno razmerje, ja, izjemno težko je bilo. Prejšnji teden je bil čustveno zelo naporen, saj so vsi moji zaposleni, prijatelji in družina v istem košu. Zapustil sem cono udobja, res je, da je bila moja cona udobja Honda, toda minilo je kar nekaj časa, zadnje čase pa zelo trpim. Ne uživam več, zato je bila ta sprememba nujna. Želim si spet uživati v dirkah, drugače vse skupaj sploh nima smisla. Prvi cilj bo torej uživati, zato sem tudi izbral to ekipo, ki je kot ena velika družina. In tudi moj brat je tam. Imajo najboljši motocikel v karavani in v preteklosti so že pokazali dobre rezultate. Zagotovo pa bo vse skupaj en velik izziv. Velika sprememba v vseh pogledih, toda zame je pomembno, da se pod čelado spet smejim, vse ostalo bo prišlo samo," so bile besede Španca na četrtkovi tiskovni konferenci. 

V nadaljevanju Marquez pojasni, kdaj je sploh začel razmišljati o tako koreniti spremembi: "Mislim, res je, da sem bil v prvem delu sezone precej konkurenčen, toda ne na dober način. Precej sem tvegal, zato sem v drugem delu sezone začel z drugačnim pristopom. Imel sem tudi veliko poškodb in ko si poškodovan, ko ti je težko,  težko razmišljaš še o prihodnosti, ne moreš sprejemati odločitev. To sem se naučil iz moje preteklosti. Potrebna je potrpežljivost. V drugem delu smo imeli nekaj konkretnih pogovorov s Hondo, sam pa sem še vedno precej težko shajal. Z vsakim novim koncem tedna se je nato moja miselnost spreminjala. Bilo je veliko dvomov. Začeli so potekati pogovori z ekipo Gresini. Nisem jim še ničesar obljubal zagotovo, dejal sem jim, če me želijo počakati naj me. Moja odločitev pa je postala dokončna po dirki za VN Japonske. Takrat sem si dejal, da moram iti iz svoje cone udobja. Ostati pri Hondi bi bila sicer najlažja odločitev - nadzor nad situacijo, znan motocikel, ekipa, visoka plača - bila bi precej lahka rešitev, toda če želim poskrbeti zase in za svojo kariero potrebujem nove izzive. In najboljše mesto je bila ekipa Gresini."

Je Špancu sploh preostala kakšna druga možnost? "Ja, obstajala je še opcija enoletne prekinitve. Kot sem že dejal, dirkanje brez uživanja nima smisla. V preteklosti sem užival v mnogo stvareh, toda to želim tudi v sedanjosti. Ni pomembno, kaj vse si že dosegel, treba se je boriti za tukaj in zdaj. Takšen je bil moj cilj. Toda ja, imel sem različne možnosti. Spoštujem vse te ekipe in vse te možnosti, ki so mi bile ponujene. Toda ekipa Gresinija me je čakala, čakala je na moj klic. Čeprav nisem ničesar obljubil. Nato pa sem se prejšnji torek odločil čez noč in z Japonske v sredo opravil telefonski klic. To je bil najboljši možni projekt, ki smo ga izbrali in vsi sedaj potrebujemo čas. Da se vse stvari pripravijo, da se pripravi motocikel. Da časa ne izgubljamo, da ne izgubimo leta, kajti to bi bilo leto manj v tvoji karieri. Veselim pa se, da bom teh zadnjih nekaj dirk dobro zaključil s Hondo, kajti ne moremo prezreti šest naslovov svetovnega prvaka, ki smo jih osvojili v zadnjih 11 letih. Nato pa bomo odkrivali novo, neznano, kakšna bo prihodnost z novo ekipo in novim motociklom."  

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Kako je z ekipo, se mu bo kateri izmed članov pridružil? "Še vedno potekajo pogajanja o tem, saj smo dejansko šele danes (četrtek) uradno podpisali soglasje z Gresinijem. Kot sem že dejal v sredo, smo se sedaj začeli pogovarjati o pogodbi, kajti pred tem nisem želel razmišljati o tem, nisem si želel nikakršnih motenj. Moja glavna prioriteta je bila Honda. Razlag, zakaj je bila ta odločitev tako težka, je tudi moja celotna ekipa. Je pa res, da sem se na koncu pogovoril z vsakim izmed njih. Konec koncev so moji prijatelji in tudi svetovali so mi prijateljsko. To je bil ta pogovor, ki mi je zelo pomagal pri odločanju, ko sem iskal sebe. Poskušam pripeljati vsaj enega mehanika, za katerega mislim, da ne bo problem. Ne morem pa pripeljati vse ekipe. Ne želim si uničiti ekipe Repsol Honda, saj smo že oktobra in ne želim si uničiti ekipe Gresini, ker so, kot sem že dejal, ena velika družina. Imajo svoje mehanike. Takšno odločitev sem sprejel, zato sem moram sedaj temu prilagoditi."

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (29)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

NisteResni
14. 10. 2023 20.41
-1
lahko pricakujemo naslednjo leto, da bo gresini razvil riding assist, seveda samo za marca, ker on sam je itak nesposoben, tko da druge razlage kot riding assist js od Nightija ne vidim
VR tak Urbin sin
13. 10. 2023 19.31
-2
Kje bo drugo leto amabasador motogp niti ni toliko pomembno . Važno je , da ima motogp že 11 leto amasadorja , ki je pravi in edini
Bananistanec
14. 10. 2023 13.15
+1
cbrman
13. 10. 2023 15.09
-6
Markec smej se pod čelado do konca leta..2024 morda na Ducatiju ne bo tako smešno, glede nato ,da je na vsaki dirki pol Ducatijov za tabo,sam boš vozil pa enega slabših Ducatijev..Bomo videli kako se ti bo smejalo in uživalo izdajalec eden...Markec pa pamti Honda nikoli ne pozabi...
bregar1
13. 10. 2023 13.29
-10
Že imamo prvaka za leto2024
cbrman
13. 10. 2023 16.07
-4
Ja, Bežeči na Monet Ducatiju prvak 2024 Markeca pa v jok...
Birba
13. 10. 2023 13.06
+12
Čim manj teh nasmehov,upam da ti bo uspelo,konkurenca je velika😏
Bači
13. 10. 2023 12.16
+8
Ha ha ha, ja seveda se bo smejal iz peskovnika...
Luigi Taveri II.
13. 10. 2023 11.58
-13
Mi težko razumemo Night fly-ja , ki nas obiskuje na zanj tuji platformi.
Luigi Taveri II.
13. 10. 2023 11.59
-13
Pa tudi bolj strpni so. v Švici lahko spiješ zaboj buteljk pa ne boš alkoholik.
Luigi Taveri II.
13. 10. 2023 12.03
-12
Da o varstv človekovih pravic pa sploh ne omenjam . V Švici ne boš našel enega , ki bi ti rekel, da nisi motorist, če nimaš motorja
jozefStefan
13. 10. 2023 09.14
+8
Mogoče pa ni tako dober, kot je bil dober njegov motor.
motorist_mb
13. 10. 2023 08.12
-7
Luigi Taveri II.
13. 10. 2023 08.02
-10
Bi lahko poznavalci in nepoznavalci zbrali nekaj donacij za nakup motorja Night fly-ju , ki mu ga ljubljena oseba ni ali naj znesek najprej namenimo da dobi ljubljeno osebo ?
Night fly
12. 10. 2023 21.55
+9
K sreci je ta saga dirkaca st .93 koncana .
Night fly
12. 10. 2023 21.56
+8
7 let se je v kamere samo rezal ,potem pa 4 leta nic vec ....... zdaj bi pa rad ,da se smeje pod celado , v celadi ?
Luigi Taveri II.
13. 10. 2023 08.03
-9
Sam en majhen motor mi dej in use bo tko kt prej
poper00
13. 10. 2023 11.08
-10
Kaj boš potem zopet flancal.Verjetno ,da je Dukati od MM vsaj 5 krat boljši od tovarniškega.
Night fly
12. 10. 2023 21.52
+6
..............da se lahko nasmeje pod celado ,bi to lahko pocel tudi na Hondi ....a ne , peskar 93 ? S tem je dal se en udarec Hondi ......neupravicen . Je kot kapeten ,ki zapusti ladjo ,ki je nasedla ..... in on sam jo je "nasedel" , s svojim brezglavim ,ekscesivnim dirkanjem ,ker je hotel postati mali bogec ,pa so mu zakoni fizike to preprecili .Ocitno ni studiral Newtonovih zakonov , kot smo se nekateri na prav hudicevo ucili .....hvala ljubljanskemu faksu , da nas je izucil !!! Poklon vsem profesorjem .
Reši se kdor se more
12. 10. 2023 21.16
+22
Tudi če bi zaključil kariero, ne bi bil nič jezen🤣
Night fly
12. 10. 2023 21.54
+7
Komot bi lahko obesil rokavice na klin ...Tako kot jih je predcasno Stoner , ki se vedno velja za spostovanega dirkaca (ki ni znal kegljati sodirkacev ,prav tako kot Dani -ne .
Luigi Taveri II.
13. 10. 2023 08.00
-8
Je pri Vas čutiti ščepec napredka, ko med (ta dva) niste brezglavo posadili klovna , ki pa je znal kegljati in je bil v tem svetovni prvak ?
Stojadina-sportiva
12. 10. 2023 21.16
+15
Se bo smejal ja. Z grisini pa šodram med zobmi 😄
Samo navijač
12. 10. 2023 20.43
-20
Pa še res je. Sploh nima veze ka mi tu bluzimo. On je vrhunski športnik,on trenira se odreka marsičemu. Prihaja njegova druga era hočeš nočeš to se bo zgodilo !
VR tak Urbin sin
12. 10. 2023 20.30
-19
Mogoče spet pride doba, ko bo Španec na vrhu... že ta vikend, če tega ne bo preprečil Valentino Rossi
VR tak Urbin sin
12. 10. 2023 20.32
-22
in bosta drugo leto dirkača Money Teama govorila, da za zbijanje ne bosta nikogar več poslušala
Orange_cat
12. 10. 2023 20.17
-23
Lestvica na zacetku...lestvica na konc.....kua imate s to lestvico??? Obsesija?
Luigi Taveri II.
12. 10. 2023 20.05
-22
Se veda ne more. Tudi Valentino Rossi ni mogel Razalijevih mehanikov odpeljati k Audiju
Orange_cat
12. 10. 2023 20.18
-21