Pred začetkom dirkaške sezone so se pri Ducatiju soočili z vprašanjem: katerega dirkača posaditi na sedež tovarniškega motocikla moštva Ducati Lenovo Team? Na koncu so se vodilni možje italijanskega moštva odločili za Eneo Bastianinija, ki njihovega zaupanja (zaenkrat) ni upravičil. Pri satelitskem moštvu Prima Pramac Racing pa je tako moral ostati Jorge Martin, zanj je to tretja sezona sodelovanja z italijanskim proizvajalcem motociklov.
Španski dirkač je kljub na papirju slabšemu motorju v letošnji sezoni začel nizati izjemne uspehe, saj se je letos že trikrat zavihtel na stopničke na nedeljskih dirkah in petkrat na novih sprint dirkah. Izvrstno formo je nedavno kronal z zmago na obeh dirkah za VN Nemčije, ki sta ga v skupnem seštevku povsem približali aktualnemu svetovnemu prvaku in trenutno vodilnemu Francescu Bagnaii.
motoGP sezona 2023, skupni seštevek (7/20):
1. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ... 160 točk
2. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) ... 144 točk
3. Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) ... 126 točk
4. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) ... 109 točk
5. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) ... 96 točk
...
Ducatijevo satelitsko moštvo Prima Pramac Racing je zato upravičeno začelo nekoliko skrbeti, saj Martinova pogodba z njimi vsebuje klavzulo, ki mu omogoča odhod v katero koli konkurenčno moštvo, če Ducati ne bi vsaj izenačil ponudbe tega moštva. S tem so pri Ducatiju seveda želeli ublažiti Martinovo razočaranje ob izgubi mesta v tovarniški ekipi, ob Špančevem uspehu pa je klavzula postala dvorezen meč.

"Ne vem, ali je že prejel ponudbo kakšne izmed tovarniških ekip, še manj pa, da bi si želel zapustiti Ducati," je za GPOne.com povedal Ducatijev športni direktor Paolo Ciabatti in dodal: "Martin bo torej tudi leta 2024 dirkal na Pramacovem Ducatiju, kot je bilo načrtovano."
Ob formi, ki jo Martin kaže, bo nekdanji prvak razreda moto3 ob koncu sezone hitro postal 'vroča roba' za moštva, ki jim v tej sezoni ne gre in ne gre. Pri tem sta mišljeni predvsem japonski moštvi. Yamaha ima namreč s prihodnjo sezono prostega enega izmed tovarniških sedežev, Honda pa bi bržkone tudi hitro lahko ostala brez enega izmed tovarniških dirkačev in je z Martinom že sodelovala (in zmagovala) v razredu moto3.
A kot zaenkrat kaže, so lahko pri Ducatiju mirni, saj je Martin na vprašanje, ali bi razmislil o pogodbi z japonsko tovarniško ekipo, odgovoril: "Ne. Srečen sem, kjer sem, in upam, da bom tukaj tudi ostal."

Novo priložnost za stopničke in morebiten prevzem vodstva bo imel Martin že ta konec tedna, ko bo na sporedu VN Nizozemske, ki si jo boste lahko kot vselej ogledali na Kanalu A in VOYO!
KOMENTARJI (18)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.