Podaljšani dirkaški vikend v Mugellu, gre za šesto letošnjo motociklistično preizkušnjo sezone, ko bo šlo za VN Italije, so s prvim prostim treningom odprli predstavniki najšibkejšega razreda moto3. Najboljši čas uvodnega petkovega programa je dosegel Italijan Andrea Migno, ki je bil kar precej hitrejši od konkurence, za njim se je "postavil" rojak Romano Fenati, tretji čas prvega prostega treninga pa je postavil Španec Jaume Masia. Premočno vodilni v skupni razvrstitvi najšibkejšega motociklističnega razreda Španec Pedro Acosta je na prvem prostem treningu nastopil rezervirano, "podpisal" štirinajsti čas, in je le zbiral občutke pred nadaljevanjem zgoščenega programa v Mugellu. Po prvem prostem treningu, ki vendarle redko odkriva pravo razmerje moči beležimo zelo "zgoščene" čase, odstopal je le Migno, ki je dosegel precej boljši čas od drugih, prednost je znašala skoraj pol sekunde.
Na drugem prostem so se stvari v najšibkejšem motociklističnem razredu močno premešale. V ospredje so "silila" druga imena in vlogo najhitrejšega je ponesel Južnoafričan Darryn Binder, ki v jutranjem programu ni bil med najbolj vidnimi, drugi čas je zabeležil Italijan Dennis Foggia tretjega pa Britanec John Mcphee. Bolje od prvega sta se znašla Italijan Romano Fenati in Argentinec Gabriel Rodrigo, s četrtim in petim časom, nato pa so sledili še Japonec Tatsuki Suzuki, Turek Deniz Oncu in Italijan Niccolo Antonelli, razlike med tekmovalci pa so bile precej manjše kot na uvodnem prostem treningu.
Vinalesu prvo 'ogrevanje' v Mugellu
Novopečeni očka Maverick Vinales je očitno poln motivacije dočakal podaljšani dirkaški konec tedna v Mugellu. Španec je še posebej v zaključku uvodnega prostega treninga odlično dopeljal hitri krog in si prav ob koncu zagotovil najboljši čas jutranjega programa. Vinales je bil na koncu za dobri dve desetinki hitrejši od v zadnjem obdobju zelo vročega Francoza Johanna Zarcoja, sveto trojico prvega prostega pa je zaokrožil Španec Alex Rins. Za njim sta se vrstila aktualni šampion Joan Mir, peti čas pa je zabeležil Italijan Franco Morbidelli. Spomnimo, dirkači se v Mugello vračajo po enoletni pavzi, saj v koledarju za sezono 2020 VN Italije ni bilo. Povratka v Italijan se je razveselil tudi veteran Valentino Rossi, ki je, tako kot kolegi iz motociklistične karavane pozdravil toskansko sonce in odlične pogoje na stezi v Mugellu, manj zadovoljen pa je gotovo bil po novem skromnem nastopi. Legendarni Italijan je podpisal 17. čas prvega prostega treninga z zaostankom skoraj dveh sekund.
Na drugem treningu najboljši Bagnaia, ki je postavil tudi najbolj čas dneva
Francesco Bagnaia, eden glavnih favoritov Marca Marqueza v boju za naslov prvaka, je potrdil dobro formo na drugem treningu, znova pa se je izkazalo, da steza v Mugellu ustreza Ducatijevi ekipi. A Italijanova prednost pred zasledovalci je bila sila majhna. Alex Rins je na drugem treningu namreč zaostal je 71 tisočink sekunde in nakazal na boljše čase Suzukija v tej sezoni. Tretje mesto je pripadlo Francu Morbidelliju, ki po slabšem začetku sezone le sestavlja kamenčke v mozaik (+0,184 s), četrto pa vodilnemu dirkaču prvenstva Fabioju Quartararoju (+0,225 s). Pozitivno je na petem mestu presenetil Brad Binder (KTM). Velike težave je na petkovih treningih imel Valentino Rossi, v drugo je vpisal šele 21. mesto z velikim zaostankom poldruge sekunde. Tudi Marc Marquez bi si želel boljšega petka, njegov zaostanek za najboljšim časom dneva je bil 0,826 sekunde, kar je zadoščalo šele za 12. mesto drugega treninga. Katalonec, šestkratni prvak razreda motoGP, ima sicer na VN Italije velike težave z bolečinami v desni rami, kar mu onemogoča, da bi svojo hondo vozil v idealnem položaju. Ni izključeno, da bi z dirkanjem celo ta konec tedna začasno prenehal.
Spomnimo, Avstralcu Jacku Millerju, ki je vpisal svojo tretjo zmago v kraljevskem razredu, drugo po vrsti, je na zadnji dirki v Jerezu na drugem mestu stopničk spet delal družbo Italijan Francesco Bagnaia, ki pa je po kaotičnem Le Mansu mesto vodilnega moral prepustiti Fabiu Quartararoju. Francoz, ki je v letošnji sezoni dobil drugo in tretjo preizkušnjo, v Katarju in Algarveju, je bil na koncu vseeno zadovoljen z razpletom in tretjim mestom. V skupnem seštevku po petih dirkah v najmočnejšem razredu vodi Fabio Quartararo (80 točk), drugi je Italijan Francesco Bagnaia (79), tretji Johann Zarco (68).
Najboljši čas dneva v moto2 Britancu Lowesu
Na drugem prostem treningu srednjega razreda moto2 je najboljši čas postavil eden izmed glavnih favoritov za osvojitev naslova, 30-letni Britanec Sam Lowes (1:51,385). Približal se mu je le še novinec Raul Fernandez, ki bo prav tako izjemno nevaren v bitki za naslov (+0,184 s) – trenutno z 88 osvojenimi točkami zaseda drugo mesto v skupnem seštevku –, tretji čas pa je vpisal njegov rojak Jorge Navarro (+0,308 s). S precej večjim zaostankom so se v tem vrstnem redu zvrstili še Italijani Marco Bezzecchi (+0,465 s), Tony Arbolino (+0,591) in Fabio Di Giannantonio.
Prvi trening Moto2 zaznamoval Američan Roberts
Drugi najmočnejši motociklistični razred moto2 je zaznamoval Američan Joe Roberts, ki je bil na prvem najbolj razpoložen, za njim pa sta se razvrstila Avstralec Remy Gardner, sicer vodilni v seštevku svetovnega prvenstva in drugi na zadnji dirki v Jerezu, blizu pa je bil tudi tretjeuvrščeni Otočan Sam Lowes. Na četrto mesto se je postavil zmagovalec zadnje preizkušnje Španec Raul Fernandez, nekateri favoriti za visoka mesta v sobotnih kvalifikacijah, kot tudi na nedeljski šesti dirki sezone, pa so se še spoznavali s stezo v Mugellu in jeklenih konjičkov niso privijali do konca.
Marquez: Roka je v dobrem stanju, rama (še) ne
"Pretekli teden sem bil na zdravniškem pregledu in roka je v vse boljšem stanju. To je najpomembneje. Zdaj lahko preverimo, kaj se dogaja z ramo, kajti to je trenutno moja največja omejitev," je zbranim novinarjem na novinarski konferenci v Mugellu povedal Marc Marquez. Priznal je, da je premleval možnost, da bi po padcih v Jerezu celo za nekaj časa znova vzel premor. Pretekli konec tedna po dveh padcih na dirki za VN Francije v Le Mansu pa se je usedel tudi na Hondin motocikel CBR600. "Običajno ne vozim takšnih motorjev, toda v torek sem to storil, da bi razumel, kakšna je trenutna situacija in kakšen je lahko sploh moj položaj na motociklu," je priznal Marquez. In kje pravzaprav tiči težava? "Na motoGP motorju nisem v dobrem položaju in ne vozim dobro. Izbral sem to različico (600 cc, op. p), da ne bi vozil hitro, pač pa da bi skušal razumeti več o trenutnem položaju na motociklu," je skušal razložiti Marquez. "Zdaj razumem, da ne morem voziti v pravem položaju, saj če to storim, se pojavi precej več bolečine v rami. Tako da trenutno preverjamo vse možne stvari tako doma kot na dirkališču, da bi razumeli našo prihodnost," je dodal Marquez.
Zavrnil je trditve in očitke, da se je morda preuranjeno vrnil na motocikel karavane motoGP. "Ne, nisem se vrnil prezgodaj," je prepričano zatrdil Marquez, nato pa še razkril, kakšen je bil del načrta: "Pravzaprav je obstajala celo možnost, da bi se po Jerezu znova ustavili. Razmišljali smo o tem in govorili o tem z zdravniki, toda tudi oni so dejali, da je dobro, da se dirkanje znova vpelje v moje življenje," je razkril Marquez. "Ko narediš korak naprej pri okrevanju po težki poškodbi, kot je bila ta, se pojavijo drugi stvari. To ne pomeni, da je moja rama v zelo slabem stanju. Mislim, rama res ne deluje, tako kot bi morala in skušamo razumeti, zakaj je med dirkaškim vikendom bolečina večja kot sicer. Sproščena ali ne sproščena, bolečina je vselej prisotna. A zdravniki pravijo, da je po takšni poškodbi to običajno," je še pojasnil Marquez.
KOMENTARJI (152)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.