MotoGP

Marquez priznava: Ne bo lahko konkurirati najboljšim

Mugello, 26. 05. 2021 06.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Osemkratni svetovni motociklistični prvak Marc Marquez se vneto pripravlja na šesto dirko sezone za VN Italije v Mugellu. Čeprav je zaradi posledic težke poškodbe moral izpustiti uvodni dirki sezone, pa so naslednje tri preizkušnje razkrile, da je še ne tako dolgo nazaj praktično nepremagljivi Katalonec zelo daleč od šampionske forme.

O tem je nekaj v minulih dneh v pogovoru za spletno stran 'GP One' povedal tudi trikratni svetovni prvak v razredih do 125 oziroma 250 kubičnih centimetrov ob koncu osemdesetih in v začetku devetdesetih let prejšnjega stoletja, Italijan Luca Cadalora, ki je izpostavil, da se Marc Marquez (Repsol Honda) lahko vrne na nekdanjo raven, a le pod pogojem, da spremeni slog dirkanja.

Z uvodnimi petkovimi prostimi treningi vseh razredov pričnemo ob 9.00 na VOYO.

"Marquez pred poškodbo oziroma po njej sta dve povsem različni zgodbi. Če je bil Marc prej neustrašen dirkač, ki je šel nemalokrat čez meje (ne)mogočega, je danes razumljivo nekaj povsem drugega," je med drugim dejal Italijan, ki rešitev za izhod iz Katalončeve rezultatske krize vidi v "spremembi načina dirkanja", ki je v (bližnji) preteklosti osemkratnemu svetovnemu prvaku prinesel toliko lepega in veličastnega.

'Bolj kot točke je pomembna vsebina'
"Vsem trenutnim fizičnim omejitvam navkljub čutim, da smo na pravi poti. V Mugellu sem vselej zelo rad tekmoval, a tokrat se zavedam, da bo zelo težko ohraniti stik z najboljšimi. V prvi vrsti je treba poudariti, da ne bo lahko konkurirati vodilni peterici, toda na vsakem treningu skušamo izvleči maksimum. Ob vseh treningih veliko časa posvečam tudi terapijam, ki mi pomagajo k vračanju starih občutkov na motociklu," je dejal Marc Marquez, ki ima za sabo vse prej kot spodbuden začetek sezone 2021.

"Meni je bolj kot točke pomembna vsebina na treningih, kvalifikacijah in naposled na tekmah. Na predhodni preizkušnji v Le Mansu smo dokazali, da gredo stvari počasi v pravo smer. Čeprav sem zdrsnil s steze in posledično ostal brez končne uvrstitve, je bilo predhodno vodstvo na polovici dirke lepa spodbuda za naprej," je povedal veliki osmoljenec lanske sezone.

A glede na mentaliteto šampiona, kar starejši od bratov Marquez nedvomno je, bo že na prihajajoči dirki v Mugellu stavil na vse ali nič. "Povsem normalno je, da sem morda nekoliko pazljivejši kot v prejšnjih letih. Toda to ne pomeni, da sem posegel po korenitih spremembah. Še vedno si želim biti povsem ali pa vsaj tik pod vrhom. Že na dirki v Italiji, če bo mogoče," je zaključil dolgoletni vladar elitnega motociklističnega razreda.

Marc Marquez še ni našel starih šampionskih občutkov.
Marc Marquez še ni našel starih šampionskih občutkov. FOTO: MotoGP
UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (23)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

iga_biba
26. 05. 2021 20.02
-9
Res ste pravi, vi na 24ur. Spet ste enega pripravili, da vam je priznal. Vam vsi priznavajo. Lahko bi bili v NPU, bi bilo več koristi s priznavanjem.
Samsung Android
26. 05. 2021 15.27
+3
Off topic, ampak Honda je zadnje leta tudi popolnom popustila na novih motorjih. Nove afike twin razpadajo in rjavijo, to ni šala - forumi so prepolni slik (sem jo imel). kvaliteta enega najboljših vsestranskih motorjev je na psu, cost cutting pa ekologija
mr_cat
26. 05. 2021 12.02
-15
ocitno im beseda picajzl eskluzivo ...in to uporabnik laznivi flajer
bimbomichia93
26. 05. 2021 11.47
+12
v časih tale čudežni deček bivši 8x, so pisali nekateri, da zna voziti tudi najslabši motor in da lahko zmaga tudi z mopedom. kaj sedaj ?
Kaktusy
26. 05. 2021 13.49
+7
Dejstvo je da vse kar je Markec znal je brezglavo ogrožanje vseh okoli sebe, seveda z najboljšim motorjem, sedaj ko nima pirhov za tako početje tava v temi, znanje itak nikoli ni imel.
mr_cat
26. 05. 2021 14.04
-9
kaktusar cmirko.....te morm pohvalit kk skrben si glede minusov in plusov.....kr tako dobro in vestno se naprej👍👌💪👏
Kaktusy
26. 05. 2021 14.27
+7
Muci, a smo zopet vsi drugi krivi za tvoje neumnosti, kdaj te bo pamet srečala, samo vprašam?
mr_cat
26. 05. 2021 14.39
-7
Kot receno.....nadaljuj z dobrim delom👏💪👌👍
Kaktusy
26. 05. 2021 21.40
+2
nightifly
26. 05. 2021 10.44
+11
Kar nekaj ljudi pise ,da Honda letos ni konkurencna in na nivoju . Kje pa to pise ? Tudi v letih prej je MM nizal rekorde v padcih , toda vsako sezono pobral zmage in naslov . In vsak motorist -ne mopedist , ki ima vsaj nekal deset konjev pod seboj ve , da se je pri MM sedaj spremenilo nekaj v glavi ,posledicno v tehniki voznje . Ko ti osvojis tehniko vstopanja v zavoje na en nacin pri max . obremenitvi , je vsako popuscanje plina zmansjevanje moci na retro ,s tem pa se spremeni celotna konfiguracija gripa na obe kolesi ,....in si na tleh . Tudi ce ne upostevam krivulje vstopa v zavoj . In to se je zdaj zgodilo MM . Za desetinko ali dve je upocasnil tempo . Tisti ,ki so, smo pozorno gledali sekv . case , smo lahko videli ,da je Honda cisto v redu , To ´´norost´´ si je po moje ´hoté privoscil tudi MM , na varnih odsekih ,da preveri stanje . Tu je se faktor bolecine ......po moje ga ne mori prevec ,ker med casoma , ki se razlikujeta v desetinki na krog ni velike razlike v obremenitvi rane . Problem je samo v tem, da so Hondo po njegovimi navodili ali pa na podlagi telemetrij in nasvetov glavnih inzenirjev spravili v tako ozko spuro ,da je zdaj poskodba MM samo moteca ,ker ne more psiholosko vec voziti popolnoma na spici kot nekdaj , nizje se pa tega motorja ne da voziti vec tako varno . Samo ta razkorak zdaj tepe Hondo ,in ce pogledamo ,je imel s tem ze Dani probleme , takoj za tem tudi brat Alex in Jorge ,ki so na hitro koncali ,ali se bolje niti skoraj zaceli . Honda ima izgleda en vrhunski motor ,narejen za MM . Pa verjetno ni edina firma .
Samsung Android
26. 05. 2021 11.40
-3
število padcev nima veze s formo motorja, padci so povezani z voznjo na limitu. Še en dokaz da je na limitu pa ne pride nikamor....motor je zelo slab - Honda je to priznala, če že sam ne veš. Espargaro je penast, Nakagami, Pol in Marc imajo 3 različne pakete! In niti en ne štima, namesto da bi šli v skupni razvoj
nightifly
26. 05. 2021 12.12
+9
Samsung ,,,,, ne se jeziti , ravnokar ste napisal to kar sem prej podrobno obrazlozil . Honda zdaj ,ko je MM v rahlih tezavah isce razlicne kombinacije , da bi vsaj ostali dirkaci ujeli eno od teh optimumov in naredili pozitivne korake ,ter pokazali Hondi Smer . Inzenir brez backup podatkov je samo izgubljena kokos .In te mu dajo samo dirkaci in podatki telemetrije ,ki sledi fizikalnim zakonom , dirkac v boxu pa tehnikom pove se svoje (nemerljive ) obcutke ,ki ji noben se tako odlicen inzenir ne more zaznati . Je tako ?
Samsung Android
26. 05. 2021 15.25
-3
ne zdaj ko je marquez prisel od decembra lani razvijajo 3 razlicne motorje - pakete. To jih boli
Kaktusy
27. 05. 2021 21.40
+8
Samsung Android
26. 05. 2021 09.06
-5
Letos je lep primer kako je če nimaš dobrega motorjas, Honda je izgubljena, pa ni marquez čisto nič sklabši, pušča espargaroja takoj za seboj
nightifly
26. 05. 2021 10.31
+4
Ne bi se popolnoma strinjal s tem , ker Honda kljub vsem ´´neprilikam´´ z dirkaci ni nikoli popustila v svoji profesionalnosti in tehn . popolnosti . Je verjetno edina znamka motorjev ,ki si tega ni privoscila ,vsaj zadnjih 30 let ,ce pogledamo rezultate . Vse skupaj je zmotil samo Rossi leta 2004 ,ko je prestopil iz zmagovite Honde na Yamaho in jo popeljal na vrh . Jasno skupaj z Yamaho ,ker tudi Rossi brez najboljsega mototrja ne bi bil na vrhu . Zdaj se je pa veliko spremenilo od lani . Mostva in za njimi firme dajejo vse od sebe ,da bi izkoristili odsotnost MM in zdaj njegovo okrevanje , to se vidi v nenadnih zamenjavah dirkacev in izboljsanju agregatov /sasij . V dobrem letu je na povrsje ´´priplavalo ´´ kar nekaj dobrih dirkacev ,ki zdaj krojijo zacasni vrh . Glede MM - -- iz dolga leta superlativne vloge na Hondi , je bilo pricakovati ,da se taka serija uspehov en dan tudi konca . No ,koncala se je s padcem ,kar pa je bilo na en nacin tudi pricakovati ,ker je to prva stvar ,ki se med dirkanjem zgodi . In cisto jasno je ,da dirkac ,v situaciji kot je zdaj MM ,ne bo sel na polno , razen ce je popoln samomorilec in neodgovornez -do sebe in drugih . Jaz bi vseeno rad videl ,da popolnoma ozdravi in da se vkljuci v dirko z ostalimi ,ki so zdaj nekako na vrhu .Zanima me ta konfrontacija .
Samsung Android
26. 05. 2021 11.40
-5
Preberi malo intervjuje s hondinimi managerji in dirkači prosim. Vedo da so sami zafurali sezono.
mr_cat
26. 05. 2021 14.05
-7
laznivi flajer ima inside informacije......so se tople izpod kovtra
CrushLow
26. 05. 2021 09.05
+15
konkurenca je vsak let hujša, tko da nobenmu ni lahko ... prvak bo pa tisti ki bo najbolj konstanten in ne tisti ki bo izstopal
Samsung Android
26. 05. 2021 09.10
+4
na žalost bo to ducati ali yamaha, samo 3je kandidati so po moje - Fabio, Zarco, Miller, pogojno Bagnia. Prvič ima Ducati ne samo močen motor ampak vsestranski motor
Samsung Android
26. 05. 2021 09.10
+4
Vinalesa bi morali odgnati pred Rossijem, žal
Samsung Android
26. 05. 2021 09.11
-4
Oziroma zamenjati celoten dvojec s Francom
Mottodedi
26. 05. 2021 08.54
-9
Gremo mravljica, gasaa!