MotoGP

Lorenzo priznal: Strah me je bilo novega padca in tega, da bi ostal paraliziran

Madrid, 30. 12. 2019 17.29 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Španski dirkač Jorge Lorenzo je ob zaključku sezone 2019 strnil misli o letu, v katerem se je poslovil od aktivnega dirkanja. Brez sramu je priznal, da je bil glavni razlog za predčasno slovo od karavane motoGP strah pred novo (težko) poškodbo.

Jorge Lorenzo
Jorge Lorenzo FOTO: motoGP

"Leto 2019 je bilo kombinacija različnih stvari: nesreč, motorja, ki ni ustrezal mojemu stilu, pomanjkanja motivacije in potrpljenja. In še posebej pri moji starosti (32 let, op. p.)," je pogovor o letu, v katerem je napovedal svoje slovo, za BT Sports začel zdaj že upokojeni dirkač karavane motoGP Jorge Lorenzo. Sodu je dno ob številnih padcih izbil padec v Assenu, kjer je poleg prsnega koša nastradala tudi Lorenzova hrbtenica, kar je Majorčana še posebej prestrašilo. "Poškodbe hrbta so vedno hude, to ni kot poškodba roke ali noge. V najhujših primerih lahko ostaneš paraliziran. Čutil sem, da moram biti bolj previden, nisem si želel, da bi spet padel," je strah pred hudimi poškodbami priznal Lorenzo. "Poškodbe so pospešile mojo odločitev o upokojitvi. Brez njih bi ostal, da bi poskusil biti konkurenčen na hondi," je še pojasnil Majorčan. "Ko sem začel na hondi, sem imel pet težkih poškodb, ob zadnji poškodbi, ko sem si poškodoval glavo, se nisem mogel ničesar spomniti," se klavrnega konca kariere spominja Lorenzo.

Ta je brez sramu priznal, da je prav strah botroval k temu, da (predčasno) zaključi svojo kariero, kljub temu da je imel s ekipo Honde še enoletno pogodbo. "Po padcu v Barceloni smo preučili slike z ekipo in od takrat sem imel strah pred ponovnim padcem in poškodbo. Nato se je zgodil padec Assnu. Začel sem se spraševati, kaj še počnem tukaj, nato sem pomislil, da bi si dal novo priložnost, toda iskreno povedano nisem našel razlogov za nadaljevanje," je zaključil Lorenzo – zadnji svetovni prvak razreda motoGP, ki ne sliši na ime Marc Marquez. Namesto Lorenza je sedež pri Hondi dobil Marcov brat Alex Marquez.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

KOMENTARJI (17)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

iga_biba
03. 01. 2020 10.37
-21
tem komentatorjem na 24ur MotoGP, vsi po vrsti nekaj priznavajo. naj gredo raje v pomagat v črno kroniko!
JackSparrowwvv
01. 01. 2020 11.13
-28
Prvo Srečno novo leto 2020 vsem ljubiteljem motociklizma. Izjava Jorga Lorenza me niti najmanj ne preseneča. Številne poškodbe in njegov karakter so odločili, da neha z dirkanjem. Pogled na kakšnega Wayne Raineya na vozičku ali pa misel na Simmoncellija in ostale smrtne žrtve tega športa so mu olajšali odločitev. Pa tudi sreča ni bila najbolj na njegovi strani, to je lahko vsak opazil. Med legende motociklizma bo odšel kot dirkač, ki je vozil perfektne linije in to krog za krogom. Bil je otrok Yamahe. Po letu 2015 in vseh zdrahah užaljenega ostarelega italijanskega klovna in novega šampiona MM pa ga je mati Yamaha zaradi pritiska "46 tolpe zavrgla. Poteza japonskega koncerna, ki je pognala krivuljo njihovih uspehov močno navzdol in hkrati omogočila lahek sprehod španskega čudežnega dečka do novih naslovov svetovnega prvaka. Hja, take napake se dogajajo, ko odloča podivjana čreda rumenih huliganov na tribunah, nahujskanih od premišljenih medijskih potez "46 fan kluba, namesto trezno vodstvo moštva. Ampak le kako bi trezne odločitve za moštvo sprejemal en Lin Jarvis, ki je 100% vpet v Rossi biznis s kapicami, da o njegovem sinu ne govorimo. Italijanska kuhinja pač. Vse to je seveda kristalno jasno vsem pravim poznavalcem motoGP-ja, dirkačem in motoGP sceni pa tak ali tak. Jorge Lorenzo je pač potegnil kratko iz dveh razlogov - vedno je pred mikrofoni povedal vse po pravici in brez dlake na jeziku, ter........bil je boljši in hitrejši od dohtarja.
Hayek
01. 01. 2020 12.37
-34
.jezdimir
01. 01. 2020 14.22
+29
Pa naj še kdo reče da Korl ni moten...hehehe
JackSparrowwvv
02. 01. 2020 19.16
-27
Res je, motita me predvsem ti in pristranski moderator, ki že drugi dan pušča tukaj gor ta tvoj žaljivi zmazek, ki nima nobene veze z motoGP-jem, čemur bi naj ta stran bila izključno namenjena.
.jezdimir
02. 01. 2020 21.11
+24
Se mi je zdelo da se precej napenjaš okol moderatorjev, sram te bodi...hehehe
JackSparrowwvv
03. 01. 2020 08.06
-19
Obracaj zdaj po mili volji, zgleda pa, da so ti dnevi šteti tule. Še tvoj najbolj zvest admin se je že naveličal tvojih neumnih zmazkov. Kdo pa se ne bi?
Lance
30. 12. 2019 20.04
-19
Kdo pa je jorge lorenco?
krnekilojz
31. 12. 2019 09.25
-23
en ki ni dopingiran, kot tvoj heroj igličarski!
kekec_pokec
30. 12. 2019 19.31
-25
In sedaj naj bi on kot testni voznik Yamahe testiral kje so meje motocikla. Iz gorega na loše
DeBill
30. 12. 2019 20.03
+38
to je malo drugače kot v dirki, ko imaš okoli druge dirkače. gre za teste zavor, pospeševanja, stabilnosti, ...
catgod
30. 12. 2019 21.05
-32
Sej yamaha potem ze ima enega taksnega "testnega" voznika😂😂😂😂
Golobek
30. 12. 2019 19.06
-9
Dobra odločitev skužil je da mu baba krade denar zračuna in jo mehanik popravlja 🤦‍♂️
Roninax
30. 12. 2019 17.57
-73
Hahaha... Kekec je prehitro ugotovil da ne hvali dneva pred nocjo.. Vec kot očitno da hondo nemore vsak kekec vozit
DeBill
30. 12. 2019 20.06
+31
valentino je pokazal, da zna tako hondo kot yamaho na prvo mesto pripeljati. zdaj je pa že tak veteran, da je mlade lahko sram, da se med njimi pelje. mm je njegovega kova, vse ostalo pa rang nižje, kot je bil vr v najboljših letih. zato pa mm tak čira čara dela.
Hayek
31. 12. 2019 10.37
-31
na Ducatiju je bil pa Vale zanič. aja boste rekli, da je bil to čisto drugi Ducati. res je. ampak veš, Honda s katero je pred davnimi časi zmagoval Vale, pa je bila še bolj drugačna od tiste zdaj. na sedanji Hondi bi se Vale vozil bolj v ligi Lorenza kot v ligi Marqueza.
Hayek
30. 12. 2019 17.55
-76
ga sicer razumem, ampak nor je kdor bo njega najel magari za testnega voznika. razen če yamaha razvija turistično različico za pusije.