Tovarniško moštvo Repsol Honda je tako rešilo vprašanje o prihodnosti, saj bosta zanje še naprej vozila Luca Marini in Joan Mir. Slednji se je dveletno sodelovanje z japonskim proizvajalcem motociklov odločil podaljšati še za dve leti.
Mir je leta 2020 s Suzukijem osvojil naslov prvaka MotoGP, vendar je po prestopu k Hondi padel v rezultatsko krizo, saj se tako kot Honda spopada s številnimi težavami. V aktualni sezoni je najboljši uvrstitvi dosegel v Portimau in v Jerezu, kjer je bil 12., lani pa je bil najboljši na VN Indije, ki jo je zaključil na petem mestu. A se je 26- letni Španec vseeno odločil ostati pri Hondi, ki se namerava na račun spremenjenih pravil o koncesijah vrniti na vrh elitnega motociklističnega razreda.
"Zelo sem vesel, da bom lahko tudi naslednji dve leti dirkal na Hondo," je ob podpisu nove pogodbe s Hondo dejal Mir in dodal: "Moj cilj je bil nadaljevati to partnerstvo, ki se je začelo lani, in verjamem, da lahko z nadaljnjim sodelovanjem prispevam k izboljšanju dirkalnika RC213V. Vem, kaj moram storiti, in vem, kaj lahko Honda doseže, zato upam, da nam bo uspelo. Do konca te sezone bomo še naprej trdo delali za prihodnost."
"Zelo sem vesel, da boa Joan Mir še naprej del naše ekipe. Ta sezona je bila za Hondo in HRC težka, saj je bila drugačna od vseh dosedanjih. Tudi v teh okoliščinah je Mir zaupal ekipi in zelo smo mu hvaležni za njegov odnos, da ni nikoli obupal in se je boril v vsakem trenutku. Skupaj z Mirom se bomo po najboljših močeh potrudili čim prej izpolniti pričakovanja naših navijačev," pa je ob podaljšanju sodelovanja povedal predsednik Honda Racing Corporation Koji Watanabe.
KOMENTARJI (12)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.