MotoGP

FOTO: Francoska tradicija s šarmom

Le Mans, 20. 05. 2010 15.16 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
Stane Kos
Komentarji
4

Dirka za Veliko nagrado Francije je ena najstarejših na koledarju motociklističnega svetovnega prvenstva. A prvo preizkušnjo leta 1951 ni gostil Le Mans, pač pa steza na jugo-zahodu Francije, dirkališče Albi.

Nedeljska dirka v zibelki francoskega motošporta bo tako že 53. preizkušnja, ki bo štela za Veliko nagrado Francije. Kot običajno vam za ogrevanje ponujamo nekaj zanimivih podatkov iz dosedanje dirkaške zgodovine:

- V 59 letih od prve francoske dirke se je le sedemkrat primerilo, da dirke ni bilo na koledarju sodobnega motociklističnega svetovnega prvenstva (1952, 1956, 1957, 1958, 1968, 1971 in 1993).

- Že omenjeno prvo prizorišče dirkališče Albi z 8,9 kilometra dolgo stezo je gostilo dirko le enkrat.

- Poleg Albija je motociklistično karavano gostilo še sedem prizorišč: Le Mans (21), Paul Ricard (13), Clermont-Ferrand (10), Nogaro (2), Reims (2), Rouen (2) in Magny-Cours (1).

- Leta 1991 je Paul Ricard gostil VN Francije, Le Mans pa VN “Vitesse du Mans”; vse do danes je to edina sezona z dvema francoskima prizoriščema.

- Le Mans je debitiral na koledarju leta 1969, ko je v v kraljevskem 500-kubičnem razredu zmagal Giacomo Agostini, ki je z MV-agusto zasledovalce prehitel za krog. Tudi Francozi so dobili svojega junaka, saj je Jean Aureal z zmago v 125-kubičnem razredu postal prvi francoski zmagovalec v takrat drugem najšibkejšem razredu.

- Poleg Aurela so pred domačim občinstvom v 125-kubičnem razredu zmagali še trije dirkači: Guy Bertin v Le Mansu leta 1979 z motobecanom, Jean-Claude Selini z MBA v Nogaru leta 1982 in Mike di Meglio predlani z derbijem.

-V preostalih kategorijah so doma zmagali še trije Francozi: Jean-Louis Tournadre v Nogaru leta 1982 na 250-kubični preizkušnji, Patrick Fernandez na 350-kubični leta 1979 v Le Mansu in Jean-Francois Baldé, prav tako kot Tournadre v Nogaru in sezoni 1982, a na 350-kubičnem motociklu.

- Edini francoski dirkač, ki mu je uspelo v najelitnejšem razredu slaviti zmago na domači dirki, je bil Pierre Monneret, ki je z gilero zmagal leta v Reimsu. Monneret je zmagal tudi na 350-kubični dirki na motociklu angleške znamke AJS (A. J. Stevens & Co. Ltd)

- Najuspešnejši dirkači po številu zmag v Le Mansu so: Dani Pedrosa (2 x 250 ccm, 1 x 125 ccm), Freddie Spencer (2 x 500 ccm, 1 x 250 ccm) in Valentino Rossi (1x 500 ccm, 2 x motoGP).

- Vse od prihoda štiritaktnih motorjev v najelitnejši razred, ima največ zmag Honda (4). Yamahini dirkači so v motoGP zmagali trikrat, Chris Vermuelen pa je z zmago v Le Mansu leta 2007 Suzukiju vse do danes privozil edino zmago s štiritaktnim motociklom.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

KOMENTARJI (4)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

KennyJR
21. 05. 2010 15.09
ago je bil že po prvem krogu ponavadi za pol kroga spredaj :P
User471973
21. 05. 2010 13.47
"Le Mans je debitiral na koledarju leta 1969, ko je v v kraljevskem 500-kubičnem razredu zmagal Giacomo Agostini, ki je z MV-agusto zasledovalce prehitel za krog." Ta je pa huda :D
User460551
21. 05. 2010 08.14
najbolj sem ponosen na zadnjo sliko =D
User448770
20. 05. 2010 21.01
Zanimivo in poučno... Kr tako naprej