MotoGP o julijskem scenariju: redna testiranja in največ 40 oseb na ekipo?

Carmelo Ezpeleta, ki si s podjetjem Dorna Sports lasti pravice motociklističnega svetovnega prvenstva, je bil kljub odpovedim oziroma preložitvam dirk, ki so sledile uvodnima preizkušnjama v razredih moto2 in moto3 v Katarju, vedno optimističen glede nadaljevanja sezone. Zdaj je Ezpeleta za madridski časnik AS potrdil zadnje informacije o organizaciji dirk brez gledalcev, z okrnjenim številom podpornega osebja in brez prisotnosti medijev.

"Pripravljamo protokole skupaj z odgovornimi. V Španiji se denimo pogovarjamo z Vrhovnim svetom za šport, v Italiji z Italijanskim olimpijskim komitejem, poleg tega pa še z različnimi laboratoriji in o različnih zdravstvenih temah, da bi tako pripravili protokol za nadzor vsega dogajanja v paddocku med velikimi nagradami," je dejal Ezpeleta. 

"Prek podjetja, ki je v lasti Bridgepointa, smo se že pozanimali glede možnosti nabave 10.000 testov za koronavirus, da bi pred in po vsakem dnevu testirali vso družino MotoGP.  Dirke brez gledalcev? Scenariji, ki jih pregledujemo zdaj, predvidevajo  dirke za zaprtimi vrati, s čim manjšim številom osebja na dirkališčih, tako kar se tiče ekip kot organizatorjev. Če bi kasneje lahko prišlo več ljudi in občinstvo, potem toliko bolje, jasno, toda v najslabšem scenariju, če bi nam dovolili dirkati le brez občinstva, smo to pripravljeni storiti. Druga reč je zmanjšati število osebja, zato govorimo z ekipami, da nam povedo, koliko ključnih ljudi potrebujejo, tudi pri Dorni bomo število ljudi, ki so potrebni za izvedbo dirke, zmanjšali na minimum."

Približno 40 oseb na tovarniško in 25 oseb na eno poltovarniško ekipo
Dorna bi seveda morala dovoliti vstop ekipi, ki pripravlja prenose dirk. Te lahko seveda spremljate tudi na Kanalu A in VOYO, kjer pa po uvodnem osiromašenem dogajanju v Katarju še čakamo na prvo dirko motoGP.

"Tudi ekipe bodo morale povedati, koliko ljudi je zanje nepogrešljivih. Zadnje številke, ki smo jih imeli, so govorile o 40 osebah na tovarniško in 25 osebah na poltovarniško ekipo. So namreč tudi ljudje, ki delajo za obe, a vse skupaj še ni dokončno določeno," dodaja Ezpeleta.

"Mediji, v tem trenutku, prav tako ne bi imeli dostopa, videli pa bomo, kaj se da storiti z digitalnimi novinarskimi konferencami in tako naprej. A ponavljam, da je to najslabši scenarij, bomo videli, kaj nam bodo dovolili. Glede na končno številko oseb bomo lahko razmišljali tudi o novinarjih, a težko je razločevati, saj enim ne boš mogel reči 'da', drugim pa 'ne'. Razmišljamo o tem, kako bi z minimalnim številom oseb izvedli dirko. Razmišljamo o osebju, ki je potrebno za TV-prenos, a nič več kot to. Nekatere televizije so od doma vse skupaj spremljale že v Katarju, da je bila na dirkališču le ena oseba, ostali pa v Italiji, Angliji, Franciji ali Nemčiji."

Najverjetnejši je julijski scenarij
Naslednji veliki nagradi, ki bi ju lahko čakala preložitev, sta VN Nemčije in VN Nizozemske, o katerih se bodo pri Dorni pogovarjali čez dober teden. Promotorji dirke na dirkališču Sachsenring so v javnost sicer že poslali informacijo, da dirke ne bo.

"27. aprila bom ogovorili z Nemčijo in Nizozemsko in videli bomo, kako je vse skupaj videti za junij. Nato je naslednja dirka že julija na Finskem, a težko bo zaradi homologacije (zaradi koronavirusa slednje niso mogli izpeljati, op. a.). Odvisno od Nemčije, ki bo ali ne bo dovolila dirk brez navijačev, se bomo nato odločali naprej. Najbolj optimistično je, da bi začeli v Nemčiji, kar se mi zdi, da bo težko, a moramo počakati. Druga možnost je, da bomo začeli julija, ko bi bile na sporedu nekatere preložene dirke, a nikomur še ne moremo predlagati ničesar. Je pa res, da bo odločitev potrebno sprejeti najkasneje v maju, da bi nam nato ostal mesec in pol za organizacijo česar koli pač že," dodaja Ezpeleta.