Asimetrično zadnjo gumo so pri Bridgestonu v Francijo pripeljali že lani, in sicer v srednje mehki, trši in najtrši različici. Japonski gumar je prisluhnil številnim pripombam dirkačev iz lanske sezone in asimetrično gumo za letošnjo izdelali tudi v mehki in srednje trdi različici, ki delujeta v širšem temperaturnem razponu, a kot rečeno, bodo v Le Mansu imeli dirkači v razredu motoGP na voljo le srednje trdo asimetrično zadnjo gumo. Levi del gume bo mehkejši, desni pa trši, s čimer bo zagotovljena boljša vzdržljivost in delovanje v devetih desnih ovinkih na stezi v Le Mansu, ne da bi pri tem trpele tudi zmogljivosti gume pri vožnji skozi štiri leve ovinke.
Lani je v Franciji deževalo, zunanja temperatura pa ni presegla 19 stopinj. Japonci so za letošnjo preizkušnjo v Le Mansu izbrali srednje mehko različico dežnih gum.“Vse od leta 2005 dež v Le Mansu kroji razplet dirke, zato lahko muhasto vreme upravičeno pričakujemo tudi letos," odločitev za izbrane vrste gum v Le Mansu pojasnjuje Bridgestonov motošportni vodilni mož Hiroši Hamada in dodaja: "Za razliko od lani dirkači vse od prvega testiranja v Sepangu niso imeli priložnosti preizkusiti dežne gume. Dež na dirkah vedno poskrbi nepredvidljiv razplet in presenetljiv rezultat, kot je bilo denimo lahko drugo mesto Marca Melandrija, zato sem prepričan, da nas tudi letos v Le Mansu čaka vznemirljiva dirka. ”
KOMENTARJI (16)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.