Že lanska sezona je bila za Ducati "za prste oblizati". Rdeči so bili prvič v prvi vrsti, prvič so prišli do trojne zmage – vse to v odlični prejšnji sezoni. Manjkala je le pika na i, naslov svetovnega prvaka, ki pa bo veliki cilj v prihajajoči sezoni. Ducati je že pred mesecem dni tudi uradno predstavil motocikel, s katerim bosta Italijan Francesco Bagnaia in Avstralec Jack Miller letos napadala naslov svetovnega prvaka.
Najočitnejše spremembe so v oklepu in izpušnem sistemu, hitrost pa se je na prvih testiranjih izkazala za dovolj prepričljivo. Italijanska ekipa je sicer lani osvojila naslov konstruktorskega in ekipnega prvaka, dirkaški pa se ji je znova izmaknil. Upajo, da jim bo letos s tem motociklom uspelo osvojiti tudi to lovoriko. Če se po jutru dan pozna, bodo rdeči brez dvoma ekipa, ki se je bodo vsi "bali". Francesco Pecco Bagnaia je po testiranjih v Mandaliki še okrepil svojo samozavest. V treh dneh je bil ves čas v ospredju, najpomembnejše zanj pa je to, da je vidno napredoval. "Med testiranji smo imeli kar nekaj etapnih ciljev. Izboljševali smo predvsem elektroniko, ob tem pa nikakor nismo zanemarili pnevmatik – skušali smo ugotoviti, kako je z njihovo vzdržljivostjo," je za Corriere Dello Sport razpredal Bagnaia. "Nismo se ubadali s časi in mestom, ki smo ga zasedli ob koncu dneva. Imeli smo druge cilje in mislim, da nam je želeno uspelo," je še dodal italijanski dirkač ekipe iz Borga Panigaleja. "Ob koncu testiranj smo celo simulirali dirko, v nasprotju s konkurenco smo nekaj krogov uporabili mehke pnevmatike, ki so bile že v startu počasnejše vsaj za sekundo na krog."
Tudi športni direktor Ducatija, Paolo Ciabatti, komaj čaka, da bosta ekipa "rdečih" in dirkalnik za sezono 2022 6. marca v Dohi tudi uradno začela poslanstvo.
"V tej sezoni bomo odkrito napadali dva velika cilja: individualni naslov, pa tudi konstruktorskega. Leta 2022 želimo osvojiti vse," sporoča športni direktor rdečih. Bagnaia sledi visokim ciljem Ducatija, bremena rezultata pa se ne bo ustrašil. Še več, odkrito bo napadal najvišja mesta, tudi laskavi naslov, ki ga bo branil Yamahin junak Fabio Quartararo. "Mislim, da je najkoristnejše spoznanje po testiranjih v Maleziji to, da se obrabljene pnevmatike obnašajo precej bolje kot lani. Hitrost je tudi na zavidljivi ravni, kar pri Ducatiju tako ali tako nikoli ni bila težava. Nič drugega ni treba reči kot to, da smo že sedaj pripravljeni na Katar."
MotoGP, sezona 2022:
6. marec: VN Katarja (Losail)
20. marec: VN Indonezije (Mandalika)
3. april: VN Argentine (Termas de Rio Hondo)
10. april: VN Amerike (Austin)
24. april: VN Portugalske (Portimao)
1. maj: VN Španije (Jerez)
15. maj: VN Francije (Le Mans)
29. maj: VN Italije (Mugello)
5. junij: VN Katalonije (Barcelona)
19. junij: VN Nemčije (Sachsenring)
26. junij: VN Nizozemske (Assen)
10. julij: VN Finske (Kymiring)
7. avgust: VN Velike Britanije (Silverstone)
21. avgust: VN Avstrije (Spielberg)
4. september: VN San Marina (Misano)
18. september: VN Aragonije (Alcaniz)
25. september: VN Japonske (Motegi)
2. oktober: VN Tajske (Čang)
16. oktober: VN Avstralije (Phillip Island)
23. oktober: VN Malezije (Sepang)
6. november: VN Valencie (Valencia)
KOMENTARJI (21)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.