Liga prvakov Nogomet MotoGP Košarka Borilni športi Kolesarstvo Zimski športi Drugi športi

Kaj pomeni občutek srčnega utripa v ušesu in zakaj je lahko nevaren?

Kaj pomeni občutek srčnega utripa v ušesu in zakaj je lahko nevaren?

Tako je videti zajtrk ljudi, ki dolgo živijo

Tako je videti zajtrk ljudi, ki dolgo živijo

Danijela Martinović popolnoma spremenila svoj videz

Danijela Martinović popolnoma spremenila svoj videz

Koliko se skrajša življenjska doba gum, če niso dovolj napolnjene?

Koliko se skrajša življenjska doba gum, če niso dovolj napolnjene?

'S to potezo je tašča uničila mojo poroko: še vedno sem v šoku'

'S to potezo je tašča uničila mojo poroko: še vedno sem v šoku'

Saša Popović je imel milijone. Kdo jih bo podedoval?

Saša Popović je imel milijone. Kdo jih bo podedoval?

5 stvari na vašem vrtu, ki motijo sosede

5 stvari na vašem vrtu, ki motijo sosede

Hitra sladica iz odvečnih beljakov, ki vas bo pustila odprtih ust

Hitra sladica iz odvečnih beljakov, ki vas bo pustila odprtih ust

15.52 Potapljač pod Belvederjem nabiral strogo zaščitene školjke 15.47 Peticija za omejitev telefonov v šoli: zbrali 11.000 podpisov 15.28 Odkrili novo jamo: največje odkritje v zadnjih 20 letih 16.05 Nataša Sukič ostaja podpredsednica državnega zbora 16.11 Parižani večajo točkovno prednost, prepričljiv tudi Marseille 15.55 Odprtje Ilirije 18. marca

MotoGP

Aleix Espargaro zadovoljen z napredkom Suzukija

Madrid, 11. 03. 2015 17.37 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

M.F.

Španski motociklist razreda motoGP Aleix Espargaro (Suzuki) je zadovoljen s trenutnim stanjem njegovega motocikla, s katerim se bo konec tedna udeležil še sklepnega testiranja pred začetkom sezone.

Aleix Espargaro (Suzuki) je zadovoljen z doslej opravljenimi testiranji, obenem pa verjame, da bi lahko bili konec tedna v Katarju še nekoliko hitrejši. Na obeh dosedanjih testiranjih se je šasija pokazala za dobro, dirkača pa še posebej veseli razvojni korak v pravo smer na področju elektronike. Ravno zaradi tega je Španec prepričan, da bi lahko z njihovim GSXR-R ogrožali najboljše.

Aleix Espargaro (desno) z nestrpnostjo pričakuje naslednji preizkus motocikla. — Aleix Espargaro (desno) z nestrpnostjo pričakuje naslednji preizkus motocikla. FOTO: Suzuki

"Zelo sem zadovoljen z vsemi izboljšavami. Pomembno je vedeti, da imamo dober ritem za dirko. Še posebej me veseli, da smo se izboljšali, ko gre za dirkanje v vročih dneh. Ključna je bila sprememba sistema proti zdrsu koles, saj je odzivnost motorja veliko boljša, sploh v vročini," je dejal Espargaro in priznal, da po poškodbi kolenskih vezi decembra lani, spet dirka skoraj brez bolečin.

"Koleno je veliko bolje, edina težava je, da je motor veliko manjši in me nekoliko tišči in tu koleno trpi. Potrebujem še nekaj časa, da bom popolnoma zdrav," je še dodal Espargaro.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

motociklizem moto GP aleix espargaro suzuki

KOMENTARJI (25)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

12. 03. 2015 18.38

+1

res komi čakam sezono :) še kawasaki pa še kak se naj vrne in bo super, bmw nej pride, ktm, kok jih je! :)

12. 03. 2015 18.53

+3

ktm pride 2017, za bmw se ne ve... pri kawasakiju pa so že dejali da ne vidijo smisla da vlagajo 50 milijonov na leto in se vozijo v sredini, če lahko vlagajo v wsbk 5 milijonov na leto in zmagujejo

12. 03. 2015 12.55

+1

Suzuki in Yamaha imata l4 zasnovo mašine ostali pa imajo v4. Če se kdo spomni pred leti kako je bila Yamaha počasna na ravnini, to verjetno ni naključje saj v4 ima načeloma več moči. Kaj so naredili pri Yamahi za več moči pa ne vem.

12. 03. 2015 13.54

+3

spremenili so širino airboxa in pritisk goriva... povečali izgorevalno komoro znotraj motorja itd

12. 03. 2015 14.38

+1

Ne vem kaj nej napišem na to..respect hahah, drugače pa ima zaslugo tudi Akrapovič za 5 konjev :D ?

12. 03. 2015 15.19

+2

ne samo za 5, verjetno še za več... če prav vem jih delajo tudi za Hondo, vendar jih slednji zaradi pogodbenih obveznosti predstavljajo za Termignonijeve... so pa pri Ducatiju po prvi vožnji z Akrapovičevim izpuhom dejali, da je motor bolj vozen in ima več moči... tako da nekaj sigurno je na tem

12. 03. 2015 15.22

+1

HRC ma Akrapovič izpuh?? prvič slišim

12. 03. 2015 15.26

+1

saj pravim, da nisem povsem siguren... vem da so ga v preteklosti imeli, sedaj pa ne vem točno...

12. 03. 2015 15.36

+1

Niti nisem vedel da je 10 let nazaj Honda imela Akrapovič..sem pa prepričan da 2015 HRC nima.

12. 03. 2015 15.46

+2

problem je, da ne najden podatkov za letos ali je izpuh res Termignonijev ali ni... tako da težko sodi, ali je ali ni... ker v zgodovini je kar nekaj primerov ko so moštva uporabljala izdelke drugih podjetij pod znamko svojih sponzorjev

12. 03. 2015 15.57

+0

Verjetnost je da 2015 HRC ima Akrapovič ^^ Sem našel tudi 2010 Suzuki z Akrapovič, me zanima če bodo zopet sodelovali.

12. 03. 2015 16.12

+1

Akrapovič je biv na 2002 motogp Hondi, samo ne vem če tudi na HRC Repsol. To je lahko tak primer da so ga uporabljali.

12. 03. 2015 16.23

+1

tudi jaz upam da ga imajo... enako za Suzuki, vendar ni videti... vem da so ga testirali pri Tech3 v Sepangu, vendar niso zamenjali na koncu... podoben primer je Ducati preden je uradno objavil sodelovanje z Akrapovičem... ko so uporabljali neoznačene izpuhe

12. 03. 2015 12.38

+1

Yamaha M1 ima menda manjšo porabo kot R1...zanimivo...

11. 03. 2015 19.12

+6

Še dobro da so skenslal unga francoza Randya.... Aleix rešuje zadevo tko kot se zagre. Stopničke mu letos definitivno ne uidejo :)

11. 03. 2015 20.39

+4

preden jim ne bo uspelo dobiti več moči iz motorja, stopničk ne bo... to pa lahko še traja nekaj časa

12. 03. 2015 09.37

+1

Sej koliko pa dejansko lahko naredijo okoli tega glede na to, da je zamrznjen razvoj na agregatu? Drugače jim pa kaže vedno bolje iz testa v test...

12. 03. 2015 10.15

+2

Suzuki lahko glede tega še veliko naredi, saj zanje veljajo enaka pravila kot za Ducati... pri Aprilii je enaka zgodba, poleg tega pa lahko oba nova proizvajalca razvijata elektroniko do konca sezone.. po drugi strani pa ne moreta prispevati svojih kod za elektroniko za naslednje leto... lahko podajata samo ideje in algoritme

11. 03. 2015 19.12

+4

Fala bogi d je Suza nazaj...

11. 03. 2015 18.50

+6

..ESA bo imel kmalu konkurenčen motor..in kmalu močnega tekmeca v moštvu...VIN je med najbolj talentiranimi mladimi dirkači

11. 03. 2015 19.04

+7

konkurenčen je Suzuki že sedaj, za top 8 sigurno... ko jim uspe najti še nekaj motorne moči, jih sam vidim kot veliko grožnjo..

11. 03. 2015 19.18

+4

zanimivo bo videti kako jim bo šlo v Katarju,kjer ni tako dolgih ravnic..kot v Sepangu,kjer so zgubili največ časa..pa še dirka pod reflektorji...bo pa gužva.

11. 03. 2015 19.22

+3

se strinjam... določeni odgovori bodo znani že od sobote naprej, ko imajo zadnji test pred začetkom sezone... glede na to, s kakšno hitrostjo napredujejo, sem siguren da bodo še bližje... me pa zanima če se bo uresničila napoved, da večje motorne moči ne bo pred drugo polovico sezone...

11. 03. 2015 19.26

+2

Brivio pravi,da še niso "odprli" do konca.....nič kot še malo počakat;)

11. 03. 2015 19.30

+2

potem verjetno drži... glede na to, kako hude težave so imeli z zanesljivostjo, me to ne čudi... me pa malo skrbi dejstvo da še nimajo seamless menjalnika, s katerim pridobijo na daljše razdalje... upam da ne bodo imeli težav z obrabo gum..