Kolesarstvo

Denz do druge etapne zmage, Thomas predal rožnato majico

Crans Montana, 20. 05. 2023 18.04 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Na 14. etapi dirke po Italiji je še drugič slavil Nico Denz, ki je bil v zaključnem sprintu najboljši iz skupine ubežnikov. Doslej vodilni Geraint Thomas in njegova ekipa Ineos sta predala rožnato majico, ki jo bo v nedeljo nosil Francoz Bruno Armirail. Primož Roglič je v cilj prišel v času glavnine.

Na spopad med Geraintom Thomasom in Primožem Rogličem bomo morali še počakati.
Na spopad med Geraintom Thomasom in Primožem Rogličem bomo morali še počakati. FOTO: AP

Profil 14. etape z zahtevnim vzponom na začetku dneva so pričakovano izkoristili ubežniki, ki jim je Ineos pustil kar 20 minut prednosti. V zaključku se je za etapno zmago pomerila osmerica kolesarjev, med katero je bil najboljši Nico Denz. Za nemškega kolesarja je to že druga etapna zmaga po dolgem begu na letošnji izvedbi dirke po Italiji. V četrtek je roke zmagoslavno v zrak dvignil na 12. etapi. 

"Že od začetka sem se počutil izjemno. Dobil sem priložnost iti v beg, kar sem spet izkoristil," so bile prve besede 29-letnega Nemca v cilju etape, ki jo je znova zaznamovalo deževnato vreme. 

Armirail odprtih rok sprejel darilo Ineosa

Zaradi velikega zaostanka skupine s favoriti v skupnem seštevku je prišlo tudi do spremembe nosilca rožnate majice. Namesto Gerainta Thomasa jo bo (vsaj v nedeljo) nosil Bruno Armirail, ki je postal sploh prvi Francoz v rožnatem v tem tisočletju. Pred njim jo je zadnji nosil Laurent Jalabert davnega leta 1999. Pred sobotno etapo je Armirail za Thomasom sicer zaostajal za 18 minut in 37 sekund, sedaj pa vodi za 1:41.

Bruno Armirail je novi nosilec rožnate majice vodilnega na dirki po Italiji.
Bruno Armirail je novi nosilec rožnate majice vodilnega na dirki po Italiji. FOTO: AP

V Ineosu pojasnjujejo: To je za nas idealen scenarij

"Pomembno je bilo, da v begu ni bilo nikogar, ki bi nam bil blizu v skupnem seštevku. Najboljši iz ubežne skupine je zaostajal za več kot 18 minut, zato nam ni bilo treba navijati tempa. To je za nas idealen scenarij," je Ineosov načrt pojasnil športni direktor ekipe Matteo Tosatto, ki je priznal, da so o tej potezi razmišljali že pred začetkom etape. 

Med favoriti v skupnem seštevku se ni veliko dogajalo. Primož Roglič za Britancem v dresu Ineosa tako še vedno zaostaja za pičli dve sekundi. V skupnem seštevku je tretji. Četrti je Portugalec Joao Pedro Almeida, peti pa Norvežan Andreas Leknessund, ki je letos že nosil rožnato majico. 

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.
UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (14)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

džonborno
20. 05. 2023 19.52
+1
Taktiziranje bo Vismo drago stalo. Roglič bi že v četrtek lahko oblekel roza majico!
Josip_L
20. 05. 2023 20.16
+5
Zakaj? Kaj bi pridobil? Trenutno je v idealnem položaju na par sekund do glavnega konkurenta.
iskriv
20. 05. 2023 19.47
+1
Jumbo visma , bo morala spremeniti taktiko , če bodo hoteli doseči zmago . S tem , da se amatersko vozakajo v glavnini , ki ni zainteresirana za to , kaj se dogaja z ubežniki , je malo da ne turistična vožnja za ogled Italije !
RdečiKarton
21. 05. 2023 08.04
+0
Kaj pa se je dogajalo z ubežniki? Med njimi ni bilo niti enega nevarnega za GC.
mahar123
20. 05. 2023 18.34
+6
tale giro ni ravno reklama za kolesarstvo
smajser1
20. 05. 2023 18.33
+4
To kolesarjenje postaja zotalno nehledljivo in brezvezno....
lukalesi
20. 05. 2023 18.13
+8
To je brez veze, to sploh ni dirkanje, ko se glavni kandidati za skupno zmago pripeljejo v cilj z 21 min zaostanka, kot na rekreaciji. Eden stavi na en kronometer, drugi pa na en hrib v treh tednih, da bo naredil raliko nekaj sekund, drugače pa se skupaj vozijo, kot da so na izletu.
Josip_L
20. 05. 2023 18.39
+6
Zaradi tega ima enodnevna velika klasika, kjer se navija do maximuma 800 pik, skupna zmaga na GDI 1000, TDF 1200.
pojtrarara
20. 05. 2023 18.40
+3
tole danes je bilo predvsem zaradi vremena... smo na tdf 2021 v nekje drugem in tretjem tednu gledali podobne ko se je glavnina vozila po 10-15 min. zadaj pa je bilo lepo vreme... če si gledal danes si nekateri roke razmigavali vmes in otresali vodo s sebe... in tako jih pere že cela dva tedna praktično (izjema kakšen dan drugače)...
mahar123
20. 05. 2023 18.49
+5
kolesarju ki ni čast nositi majico vodilnega,si jo tudi na koncu ne zasluži
pojtrarara
20. 05. 2023 19.39
+5
sama si v takih razmerah razlagam drugače - ne gre za to,da mu je ne bi bilo čast nositi, ker za to,da lahko v današnjih razmerah morebiti predstavlja tudi bistveno razliko recimo v zdravju in sploh morebiti tudi možnosti še nadaljevanja - namreč če ima kolesar po takšni etapi takoj možnost pod vroč tuš, ogreti se in regenerirati, ali pa ima tak premočen in premražen še uro in pol cca obveznosti z mediji itd in vsem, kar majica nosi - lahko to pomeni morebiti tudi razliko v vplivu na zdravje, regeneracijo ob takšnih razmerah. Tako jaz to vidim... edino kar mi je čudno je,da so jim pustili tako veliko razliko.
blef
20. 05. 2023 20.40
+4
Definitivno se strinjam. Vendar ne razumem zakaj ni Jumbo malo navil za 1-2 min in bi Tomas ostal v pink.
RdečiKarton
21. 05. 2023 08.14
Zakaj pa bi Rogla utrujal kolege iz ekipe in sebe pred pomembno etapo? Ničesar nebi pridobili s tem. Taktično dobro nadzirajo dirko, Armirail pa naj kar ima roza majico ta dan ali dva. Športni direktor Jumba že ve kje bo Rogla lahko naredil razliko. Glede na to da imata samo še dve ekipi komplet postavo je še kako pomembno, da se ne zapravlja energije brez veze. Najpomembnejše etape pridejo zadnji teden. In še to... Letošnji Giro sploh ni najtežji niti najbolj deževen do zdaj. 1995 npr. je deževalo od prvega do zadnjega dne. Pogoji so za vse enaki. Največja nevarnost poleg padcev zaradi spolzke ceste so želodčne težave. Voda s ceste brizga po bidonih katere kolesarji potem tlačijo v usta in s tem zaužijejo marsikater mikroorganizem s katerim se mora telo potem boriti.
mojcd
20. 05. 2023 15.47
+4
Sam v cilj prid