
Ali bo Rubens Barrichello še enkrat popustil? Bo Ferrari še enkrat uprizoril neljubo dramo? Tako so razmišljali tisoči gledalcev, ki so se zbrali ob Nürburgringu. Tudi milijoni ljubiteljev formule 1 pred malimi ekrani so bili v negotovosti. Ne le, da bi Brazilec s takšno potezo Nemcu poklonil še nekaj dodatnih točk prednosti v prvenstvu, temveč bi Schumacherju omogočil, da bi na domačih tleh slavil svojo jubilejno, 60. zmago v karieri.
To se, verjetno tudi zaradi zaslišanja FIE, ki je sledilo Veliki nagradi Evrope, ni zgodilo, tako da se bo moral svetovni prvak za "okroglo zmago" boriti na tujih tleh. Pravzaprav na Ferrariju silno nenaklonjenem britanskem ozemlju, kjer mnogi novinarji še vedno niso pozabili retorike iz druge svetovne vojne. "V Silverstoneou se branimo pred ofenzivo. Tukaj se bo bila bitka za Britanijo. V domovini motošporta se ne smemo predati." Takšni in podobni časopisni naslovi so v preteklosti spremljali gostovanje Ferrarija na otoku, največje "prijaznosti" rumenega tiska pa je bil ponavadi deležen "okupatorski čevljarček" alias Michael Schumacher. Letos, tudi zaradi neizenačenega razpleta prvenstva zaenkrat še ni zaslediti tako ostrih tonov v britanskem tisku. Toda nekaj ostaja nespremenjeno. Silverstone je verjetno edino prizorišče, ki ga vsako leto obišče karavana formule 1, kjer na tribunah ne prevladujejo rdeče ferrarijeve zastave.

Na Veliko Britanijo Michaela Schumacherja tudi sicer vežejo slabi spomini, saj je v Silverstoneu nazadnje zmagal pred štirimi leti, pred tremi pa je na otoku doživel hudo nesrečo, zaradi katere je takrat izgubil vse možnosti, da bi se s Hakkinenom boril za naslov svetovnega prvaka. Zdaj odhaja v Veliko Britanijo veliko boljše volje, saj se lahko prav v Silverstonu zelo približa zgodovinskemu podvigu, ki bi mu ob primernem razpletu v ozadju omogočil (njegov brat Ralf na britanski in francoski dirki ne bi smel končati višje od šestega mesta), da svoj peti naslov slavi že v Magny Coursu.
Toda Michael je vedno prvi med tistimi, ki oporeka takšnim izračunom, saj se zaveda, da bo moral najprej kot prvi prevoziti šestdeset 5141 metrov dolgih krogov na stezi, kjer je v zadnjih treh sezonah zmagovalo le eno moštvo. McLaren Mercedes.