Formula 1

Toyota grozi z izstopom iz F1

Ljubljana, 09. 05. 2009 16.17 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Japonska ekipa je prva, ki napoveduje, da v formuli 1 prihodnje leto ne bo tekmovala, če ne bodo sprejeli kompromisov glede omejitve proračuna.

Howett: "Če ne bo korenitih sprememb, bomo izstopili."
Howett: "Če ne bo korenitih sprememb, bomo izstopili." FOTO: Reuters

Nezadovoljstvo med ekipami formule 1 narašča, saj namerava Mednarodna avtomobilistična zveza v sezoni 2010 proračun ekip omejiti na 44 milijonov evrov. Ekipe, ki bi se omejitve držale, bi imele proste roke pri tehnološkem razvoju, zaradi tega pa bi formula postala dvostransko prvenstvo.

Predsednik Toyote John Howett je povedal, da je ekipa trenutno odločena, da se po letošnji sezoni poslovi od formule 1. Ekipe morajo namreč do 29. maja potrditi ali bodo sodelovale v sezoni 2010, čeprav obstaja tudi možnost, da bodo to lahko storile tudi naknadno.

„Ob trenutnih pravilih ne moremo potrditi nastopanja, saj se z njimi ne strinjamo. Če ne bo korenitih sprememb, je zelo velika verjetnost, da nas prihodnjo sezono ne bo, čeprav si želimo ostati v formuli 1,“ je povedal predsednik japonske ekipe.

FIA naj bi kršila Ferrarijevo pravico veta.
FIA naj bi kršila Ferrarijevo pravico veta. FOTO: Reuters

Člani FOTA naj bi se že pogovarjali o možnosti bojkota prijav za nastopanje, dokler ne bo FIA sprejela proračuna, ki je sprejemljiv za vse. Mnogi tudi namigujejo, da pri Ferrariju že resno razmišljajo o prihodnosti zunaj formule 1, saj so razjarjeni zaradi uvedbe omejitve proračuna in načina, s katerim je bila vpeljana. Namiguje se tudi, da je FIA prejšnji teden kršila protokol s sprejetjem pravil za sezono 2010, saj naj bi imeli rdeči po pogodbi z Berniejem Ecclestonom iz leta 1998 pravico veta na uvedbo novih pravil.

FOTA namerava v naslednjih dveh tednih FIA predlagati nov predlog omejitve proračuna. Višina naj bi se gibala okrog 60 milijonov evrov namesto predlaganih 44, z njo pa naj bi se strinjale vse ekipe.
 

KOMENTARJI (15)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PPN
11. 05. 2009 07.43
En inžiner je lepo povedal kakšna razlika je in v čem, med večjimi ekipami in temi manjšimi, ki bi lahko imele druge tehnične rešitve oz. dodatke v naslednjem letu. Npr. fleksibilno zadnje krilo, pomeni od 1s do 2 s na krog. Nobenemu moštvu, ki bi imelo neomejen proračun, ne bi uspelo nikakor zmanjšati teh razlik z malimi, njim dovoljenimi spremembami. Kje je tu omejevanje proračuna? Mislim, da malo prestavljeno v napačno stran!!
J.K. & Gang
10. 05. 2009 09.26
Samo zakaj imajo samo rdeči pravico veta na spremembo pravil?
Ellerion
09. 05. 2009 20.24
Mosleyu niti kombinacija Viagre in sex-bombe neb več pomagala. Ma glavo preveč prazno in ostalo preveč zakrnelo.
Ellerion
09. 05. 2009 20.20
Ah, dej, ta Mosley je tko nesposoben da mu niti sex-bomba neb pomagala. Mu niti z Viagro več ne vstane.
psibuba
09. 05. 2009 20.00
Mosley-ja nj ena dobr naskoc da ga bo kap zadela in pol bo formula spet taka kt se spodob....ne pa da se dedk skos neki dere za brez veze .... zato da draz use okol sebe prevec je ze str tta cepc u glavo ;) pomojm...kr nevem kva je fora kok kesa ulozijo v dirkalnike .... pac ga dajo kokr misljo da bo ql.... sovrazm zategnen folk...
jaro90
09. 05. 2009 19.31
@anaksagora vsekakor imaš prav, varnost je na prvem mestu.
colio
09. 05. 2009 18.57
Moštva imajo proračun od 100 milijono evrov pa do 250 milijonov evrov ! Tovarne ekip pa zaposlujejo od 300 pa do 700 delavcev!
colio
09. 05. 2009 18.52
FIA je pred dnevi predlagala, naj moštva v naslednji sezoni svetovnega prvenstva formule 1 proračun zmanjšajo na 45 milijonov evrov. Za tiste ekipe, ki bi se te omejitve držale, je FIA predvidela določene olajšave pri spoštovanju tehničnih pravilnikov na področju aerodinamike oziroma več svobode pri tolmačenju posameznih členov pravil. Ferrari je predlogu takoj nasprotoval in napovedal, da bo odločitev skušal preprečiti z vetom, a ni bil uspešen. Zamisel FIA podpirajo predvsem manjša moštva, medtem ko tovarniške ekipe, kot je Ferrari, nad takšnim varčevanjem niso preveč navdušene.
anaksagora
09. 05. 2009 18.49
Jaz ne razumem več teh pravil. Avto skupaj z dirkačem mora biti dokaj lahek. "Potrebno" bo imeti KERS kar nanese nekaj 30kg, če se prav spomnim, bencina naj ne bi tankal med dirko, torej je to zopet veliko nove teže, gume ne bodo ogrete, pa še prepoved testiranj na progi in vetrovniku... A naj inženirji zrišejo celoten dirkalnik na računalniku pa upajo, da bo to tud na progi držal, kjer se pojavijo še vse mogoče spremenljivke, ki jih ne moreš vpisati v algoritem? Dež, veter, slab asfalt, kamenček, nesreča, slaba vidljivost zaradi nočnih/pozno popoldanskih dirk,... Bodo srečni šele, ko bo nekdo zopet za vedno končal v zaščitni ograji?
jaro90
09. 05. 2009 18.05
me pa res zanima koliko zapravijo na leto? če bojo omejil proračun bo tudi kakovost verjetno padla. bi bilo pa zanimivo če bi bilo kje napisano koliko porabijo moštva financ na leto
wrfff
09. 05. 2009 17.55
@colio Ni? Jaz sem mislil da je. Nevem kje potem ta podatek zasledil da je omejitev. Se opravičujem ...
colio
09. 05. 2009 17.49
Yaro90 trenutno letos še ni omejitev!Kot kaže se obetajo naslednje leto! Zato pa že bogatejše ekipe grozijo z odhodom iz formule 1 !Vsako leto nova pravila ,to se mi zdi brezvezno! Ameriška različica ( IRL) se mi zdi po pravilih in konkurenci(moštva imajo na voljo dve šasiji in dva dobavitelja motorjev) najbolj zanimiva v tekmovanju Formul! Na žalost ,pa trenutno v evropi prenaša Pay tv PREMIERE in SKY SPORTS!
wrfff
09. 05. 2009 17.48
@jaro So 33 miljonov € je omejitev Toyota prav mate. Jooo kak me tota FIA včasih razjezi...
colio
09. 05. 2009 17.34
Čas je za novo Formulo 1!Seveda mora biti Toyota zraven!
jaro90
09. 05. 2009 17.08
a kdo ve ali so že sedaj kake omejitve v proračunu?