Španija piše zgodovino

Velika nagrada Evrope se je preselila v Španijo in tako bosta na Pirenejskem polotoku letos dve dirki formule 1. Prva že ta konec tedna v Barceloni, in sicer na slovitem katalonskem dirkališču, kjer dirke formule 1 gostijo že skoraj 40 let. Drugič pa bo karavana formule 1 v deželo paelle prišla avgusta, ko bo dirka na stezi v Valencii.

V nedeljo bo na sporedu že 38. velika nagrada Španije, ki so jo gostili na petih različnih stezah: Pedralbes (1951, 1954), Jarama (devetkrat med leti 1968 in 1981), Montjuich (štirikrat med leti 1969 in 1975), Jerez (1986-90) in Montmelo-Catalunya (od leta 1991).

Juan Manuel Fangio je na španski veliki nagradi, pri svojih 40. letih, leta 1951 osvojil svoj prvi naslov svetovnega prvaka. V razburljivi dirki je takrat za šest točk premagal Alberta Ascarija in za Alfa Romeo dosegel zgodovinsko zadnjo zmago.

Na dirkah v Španiji so zmagovalci prepeljali ciljno črto z rekordnimi prednostmi. Jackie Stewart (Matra-Ford) je leta 1969 v cilj pred drugouvrščenim Bruceom McLarnom (McLaren-Ford) pripeljal kar dva kroga pred njim. Ayrton Senna (Lotus-Renault) pa je Nigela Mansella (Williams-Honda) v Jerezu leta 1986 premagal le za pičlo tisočinko sekunde.

Najbolj spektakularno dirko pa v Španiji pomnimo iz sezone 1981. Spektakularni konec na stezi Jarama, ko je Gilles Villeneuve (Ferrari) zmagal pred Jacquesom Laffitom (Ligier-Matra) s prednostjo dveh desetink, tretji je v cilj pripeljal John Watson (McLaren-Ford) s pol sekunde zaostanka, Carlos Reutemann (Williams-Ford) s sekundo zaostanka in peti Elio de Angelis (Lotus-Ford) z zaostankom 1.2 sekunde. Španijo so zaznamovali tudi očetje in sinovi. Graham in Damon Hill (leta 1968 in 1994) ter Gilles in Jacques Villeneuve (leta 1981 in 1997).

V Španiji pa ostaja najbolj uspešen dirkač Michael Schumacher, ki je tam zmagal šestkrat, dirko pa je z najboljšega štartnega položaja začel sedemkrat. Mika Hakkinen, Alain Prost, Nigel Mansell in Jacky Stewart so na veliki nagradi Španije zmagali po trikrat. Med moštvi je najuspešnejši Ferrari z desetimi zmagami, sledi mu McLaren z osmimi in Williams s šestimi.