Formula 1

Renault se je pridružil Ferrarijevi grožnji

Pariz, 13. 05. 2009 11.06 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Ferrarijevi grožnji o zapuščanju formule ena so se pridružili tudi pri Renaultu, kjer ne bodo pristali na krčenje proračuna, ki ga narekuje s strani krovne avtomobilistične zveze (FIA).

Kakšne misli so se med dirko za VN Španije po glavi podile Renaultovemu šefu Flaviju Briatoreju?
Kakšne misli so se med dirko za VN Španije po glavi podile Renaultovemu šefu Flaviju Briatoreju? FOTO: Reuters

Na izrednem zasedanju vodilnih mož Ferrarija v Maranellu so ti poslali Mednarodni avtomobilistični zvezi jasno grožnjo, da najuspešnejše ekipe v formuli 1 ob sprejetju omenjenih letnih proračunov v višini 45 milijonov evrov, prihodnje leto ne bo na startu. Predsednik FIA Max Mosley je pred dnevi še bolj zaostril odnose na liniji FIA-Ferrari, ko je dejal "da lahko formula 1 preživi tudi brez Ferrarija".

"Midva sva najboljši par"- predsednika Toyote in Ferrarija John Howett in Luca di Montezemolo na marčevskem zasedanju Združenja ekip formule 1.
"Midva sva najboljši par"- predsednika Toyote in Ferrarija John Howett in Luca di Montezemolo na marčevskem zasedanju Združenja ekip formule 1. FOTO: Reuters

Prva ekipa, ki je zagrozila z odhodom, je bila Toyota, potem ko je njen motošportni predsednik John Howett uro pred začetkom dirke v Barceloni najavil izstop edinega preostalega japonskega predstavnika v tem elitnem športu, po dirki pa je to storil še lastnik ekip Red Bull in Toro Rosso Dietrich Mateschitz.

"Gospoda, lahko računate name," se je Red Bullov lastnik Dietrich Mateschitz pridružil velikim ekipam pri grožnji z odhodom iz formule ena.
"Gospoda, lahko računate name," se je Red Bullov lastnik Dietrich Mateschitz pridružil velikim ekipam pri grožnji z odhodom iz formule ena. FOTO: Reuters

Tudi šef BMW-Sauberja dr. Mario Theissen je že napovedal sestanek uprave BMW. Ponoči so se sestali tudi vodilni možje Renaulta, popoldan pa so v obvestilu za javnost zapisali: "V kolikor odločitve FIA do konca meseca ne bodo drugačne, nam ne bo preostalo drugega, kot pa da po koncu te sezone svoje dirkalnike dokončno parkiramo v boksih."

 

KOMENTARJI (25)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

sraufmajstr
17. 05. 2009 23.17
kuk majo drgac mostva letni proracun
KR2007
14. 05. 2009 16.52
to bi se moralo tekmovati maksimalno v tehnologiji in vsem ta FIA pa vse skupaj samo dol "bremza"
ciaobella
14. 05. 2009 07.54
Mosleya je še celo naš AMZS podprl,...poleg Tunguzije, Kirđikistana ipd. pomembnih držav!
ciaobella
14. 05. 2009 07.27
In spoštovani "nazzi" Max bo izjavil: Brez Ferrarija, Renaulta, BMW, Red Bull, Torro Rosso in ostalih bo F1 preživela!
svetec17
13. 05. 2009 23.22
to več ne bo formula, bo pa raketormula! Trulli the best
BeadnecSLO
13. 05. 2009 22.53
BMK to si pa tok prav povedal!!! Mosley je za v penzijo,nevem kaj ta starina sploh še sedi na stolčki fie! Skisane ideje ma,nej mu že kdo dopove da ni več v 60 letih!!!
Ellerion
13. 05. 2009 20.29
To, kar dela Max Mosley, je kretenizem. Če bo šlo tako naprej, bo čisto vseeno, če bojo dali v bolide kramaste komponente, ker bo v primeru izstopa moštev, ki s tem grozijo, F1 postala v najboljšem primeru drugorazredno prvenstvo. Ob tem pa so tovarniška moštva, kot so Renault, Ferrari in Mercedes, tudi dobavitelji motorjev drugim moštvom in bi znal njihov odhod povzročiti tudi kar nekaj težav pri moštvih, ki nimajo svojih, motorjev...
BMK
13. 05. 2009 20.04
formula ena je pač prestiž...in kdo nima denarja za formulo 1 naj ne tekmuje......človek ki nima denarja si ne bo privoščil najbolj luksuznega hotela ampak si bo s sabo na morje prinesel šotor in tam prespal....!!!! enako je tukaj...kateri nimajo za formulo ena naj ne tekmujejo!!!!
renaultf1
13. 05. 2009 19.49
točno tako kot je napisal soling.tovarniska moštva naj naredijo svoj SP. to bi bilo zanimivo. formula je tehnologija in valda se porabi ogromne vsote za to.ampak kdor nima keša nima kej iskat v formuli. zmerej bols se mi zdi da bodo počas še lesena kolesa uvedl pa volan iz kamna.potem pa lahko samo še rečemo pozdravljena nazaj kamena doba.
braby
13. 05. 2009 17.52
V bistvu pa ta omejitev sploh ni realna.. V bistvu je tako, da če se pri razvoju dirkalnika držiš proračuna, imaš proste roke pri razvoju motorja, tam pa lahko skuriš 200 milijonov, pa ti nihče ne bo nič rekel! Bedarija..
jaro90
13. 05. 2009 17.48
a želijo F1 spraviti na nivo gokarda?? žalostno... realno bi bilo če bi bil npr omejitev okoli 150M€
Soling
13. 05. 2009 16.44
Tovarniška moštva bi radi spremenili v garažna. Vendar temu tudi teoretično ne more biti tako, saj za to je ponujena druga rešitev, ki ni nič drugega kot omejitev in dodatno stran metanje denarja za nek ugled. Če pa si omejen zopet ne potrebuješ, da za tabo stoji tovarna. F1 bi morala obdržati nivo razvoja. Brawn v garaži nikoli ne bi mogel sam razviti bolida, saj je znano kdaj je ta bolid nastal, ko za Brawn ni nihče še slišal. Za motor se pa itak ve, kdo je dobavitelj. Z zagotovitvijo konkurenčnosti bi morali postaviti tehnične limite na način, ki bi bil jasen, transparenten in ne potraten v smislu nedorečenih komponent, kot je novi difuzor, v katerega sedaj nekateri kjub varčevalnim ukrepom vlagajo astronomske vsote, saj je znano, da zadeva za seboj povleče prenovo celega bolida. Brez denarja - proračuna - pa ni znanja in inovacij. Res bi se proračun, če se že mora omejiti, seveda že za voljo manjših moštev, omejil razumno in pošteno do večjih moštev, za normalno funkcioniranje le teh. Drgač pa naj tovarniška moštva naredijo svoje SP. Saj mali kmet se ni mogel nikoli kosati z velikim, razen če ni prišlo do revolucije.
wrfff
13. 05. 2009 16.14
Max, zdaj pa hitro kazni pisat! "Škodijo ugledu športa" Zgleda da pri FIA delajo še samo upokojenci in drugi, ki se ne spoznajo na avtomobilizem.
matt20
13. 05. 2009 14.17
mislim da je cajt da mosley zapusti organizacijo FIA
Eyeless
13. 05. 2009 13.32
ce mosleya srecam letos kje na dirki ga napokam...
lazycocos
13. 05. 2009 13.24
mosley pa bernie, zamenjat pa bo, sam totedva mata korenine do "lave" in jih težko izruvaš
Slovenec1989
13. 05. 2009 13.19
Saj F1 je vredu. Samo totega Mosleya je treba zamenjat. Samo sranje dela
jezek_pika_poka
13. 05. 2009 13.18
Se bo pač F1 prelevila v drugo ligo ...
gogo77
13. 05. 2009 13.11
Ja, na koncu pa bo Max vendarle popustil, saj druge možnosti sploh več nima:))) Lp
pizdun.matej@gmail.com
13. 05. 2009 13.05
sej to se je že pred leti pojavlo, ko so se Ferrari, Mclaren pa Bmw, pa še ene par neki menli da bi svojo serijo kao F1 nardil:D men bi kr pasal, ker to ka pa da dva stara prduha delata pa tut nikamor ne pele!