Formula 1

Schumijev zdravnik: Vse je v najlepšem redu!

Valencia, 03. 02. 2010 09.30 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Prihod dr. Johannesa Peila, osebnega zdravnika Michaela Schumacherja v Valencio, je sprožil številna ugibanja in skrbi o obnovitvi poškodbe Nemca. A zdravnik zdaj vse pomirja, da je s Schumijevim vratom vse v najlepšem redu.

Schumi je v preizkušanju svojih zmogljivosti v svetu motociklizma kar nekajkrat okusil trdoto asfalta; kot denimo na dirki serije superbike na Sachsenringu 12. junija leta 2008.
Schumi je v preizkušanju svojih zmogljivosti v svetu motociklizma kar nekajkrat okusil trdoto asfalta; kot denimo na dirki serije superbike na Sachsenringu 12. junija leta 2008. FOTO: Reuters

Dr. Johannes Peil je v Valencio prispel v ponedeljek popoldne, začetek namigovanj pa je sprožil nehote kar sam, saj ni želel dajati izjav za javnost. Ker je duh ušel iz stekleničke, so pri ekipi Mercedes Grand Prix sporočili, da 41-letni povratnik ni imel prav nikakršnih težav z vratom, kar je konec koncev potrdil tudi Schumi s precej hitrimi časi in dobrim razpoloženjem, nato pa se Schumijev zdravnik le odločil, da zavrne namigovanja: "Lepo je bilo videti Michaela, kako se je lahko povsem neobremenjen posvetil le preizkušanju dirkalnika, saj ni čutil prav nobenih bolečin po prvih 40 prevoženih kilometrih," je za tiskovno agencijo AFP povedal Peil.

Poškodba vratu, ki jo je sedemkratni svetovni prvak formule 1 staknil februarja lani, ko je na zasebnem testiranju na stezi v Cartageni padel s honde iz nemškega prvenstva serije superbike, mu je preprečila, da bi lani, prav v Valencii na dirki za VN Evrope, pri Ferrariju zamenjal poškodovanega Felipeja Masso. "Obeh situacij se ne da primerjati. Michael takrat ni sam izbral vrnitve. Tokrat je povsem drugače. Lahko se je pripravil v miru in njegove vrnitve ne ogroža prav nič," je še povedal Peilm medtem ko se je Schumi namesto ukvarjanja z namigovanji raje usedel na gorsko kolo in se podal na okoliške hribe, ki obkrožajo dirkališče Ricardo Tormo.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17

KOMENTARJI (62)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User487003
04. 02. 2010 23.05
kake mata ta dva sigurn sta travco kadila predno sta komentarje pisala hhaahaaahhaa
User368814
04. 02. 2010 18.43
tomzi_mori šumi je itak usga sposobn tut če ma slabši dirkalnik !
LOJZ99
04. 02. 2010 18.16
ampak v si vemo kašen mojster je in lahko vse eno zmaga
LOJZ99
04. 02. 2010 18.14
ampak vsi vemo kak mojster je in lahko vse eno zmaga
LOJZ99
04. 02. 2010 18.12
šumi bi lahko letos bil svetovni prvak ampak če bi vozil za ferrari zato bo to zelo težko ker ima slabši dirkalnik
User487351
03. 02. 2010 21.09
He he :) Ja kam bi pa prišli da bi vsi za enega navijali, pač ne smeš bit jezn če se legenda vrača.:=)
User487003
03. 02. 2010 19.56
rajsi poslusam slavcka murkota kot pa navijam za sumija
User487351
03. 02. 2010 19.47
b3wk Popolnoma se strinjam steboj:) Go go go Schumi :=)
NoExit
03. 02. 2010 17.33
Alonso bo imel letos malo konkurence ,razen Masse !
User464079
03. 02. 2010 17.09
# F. Alonso (Ferrari) 1:11.470 (127 v) # P. P. De la Rosa (BMW Sauber) 1:12.094 (81 v) # M. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:12.438 (82 v) # J. J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:12.576 (97 v) # J. J. Button (McLaren) 1:12.951 (82 v) # V. V. Petrov (Renault) 1:13.097 (75 v) # N. N. Hulkenberg (Williams) 1:13.669 (126 v) koncni retultati
User414860
03. 02. 2010 17.05
In Mercedez je tudi zelo hitro priznal da imajo težave z hitrostjo, Ferari je malo zavlačeval, ker je Kimi bil parkrat drugi na testiranjih za Heidfeldom ampak to je bilo dokler še Brawn in Red bul sploh nista testirala...
User414860
03. 02. 2010 17.04
ramo25 lani je Brawn gp prvič testiral in že po prvih krogih postavil najhitrejši čas celotnega tedna... Nato je izjavil Alonso da so oni (Renault) nekje peta ekipa in da Brawn rastura ter da bo Ferariju in Mercedezu letos (2009/2010) zelo teško... Prav je imel in to že po prvih testiranjih...
User414860
03. 02. 2010 16.48
Vsako minuto sem bolj nestrpen in živčen:)hehe Še dober mesec in se začne zares!!
User287928
03. 02. 2010 16.41
"b3wk" dobr si napisu! ;)
User400969
03. 02. 2010 16.32
s šumijem nikoli ne bo vse v redu
Miha Bevk 1
03. 02. 2010 16.10
tekom testiranj bomo dobil nekoliko bolj jasno sliko... iz tega, kar smo lahko vidl v teh treh dneh, sem mnenja, da je Ferrari TRDO delal, da osvoji oba naslova. tudi dirkača sta zelo motivirana in željna najboljših časov in mest. kakšna 'je' oz bo forma Mercedesa, nimam pojma,... Lani so v tem času se mi zdi presenetl vse - pa smo sprva samo skomignili z rameni; nimajo šans za vrh. letos stiskam pesti predvsem za Michaela (vrjamem, da bo sezona zahtevna in da mogoče ne bo dosegel tega, kar si mnogi želimo v tej sezoni,...oz tega kar si je sam zadal kot cilj - vendar sem bil vedno na njegovi strani, zato navijam zanj, pa naj bo 1. ali ne),...pa tudi za Felipeja in celoten Ferrari. tudi meni bo čudno gledat - Michael pri Mercedesu in ne pri Ferrariju - ampak kaj češ... life is life. bodimo realni pri napovedih in ne napovedujmo že konca sezone oz konkretnih svetovnih prvakov (v tem primeru bo ponovno samo kreg tle gor). bodimo tudi realni pri pisanju komentarjev - nihče izmed nas (najverjetneje) ni in verjetno tudi nikoli ne bo dobil priložnosti sest v pravi dirkalnik F1...smo samo navijači in ne 'dirkaški kritiki.'
User487372
03. 02. 2010 16.05
Zakaj me teli prvi rezultati letos spominajao na prve rezultate lani.... ah ta testiranja ;) Poglejte pod arhiv formule na 24ur pod naslov "Ferrari z Masso na vrhu" ki je bil zunaj 12 februarja.... Na testiranjih je bil ferari najboljsi, potem pa ...
Gašper Blaži? 1
03. 02. 2010 15.48
vem zakaj je lani Šumi govoril, da ima težave z vratom. tip je vedel, da bo letos Mercedeza vozil
User287928
03. 02. 2010 15.39
"wolfy" enaka dilema je prisotna tudi pri meni hehe ... ;)
User287928
03. 02. 2010 15.38
Ross Brawn je pravkar priznal, da imajo težave z uravnoteženostjo in vodljivostjo dirkalnika, ter da jim manjka hitrosti do McLarna