Finčev dan pa ni bil brez težav. Raikkonen je namreč zaradi težav s hladilnim sistemom za KERS izgubil tri ure testiranj. Težavo so pri Ferrariju izkoristili za eksperimentiranje ob morebitni okvari KERS.
Ledeni Finec je dan končal več kot desetinko pred Jarnom Trullijem v Toyoti, kar je še en dokaz, da so ekipe resnično izenačene.
Italijan je odpeljal 149 krogov in bil zadovoljen z napredkom TF109. "To je bilo zelo dobro testiranje za nas. Odpeljal sem več kot dva tisoč kilometrov v treh dneh in zelo sem zadovoljen z dirkalnikom. Deluje konkurenčno in zanesljivo, takšen začetek sezone pa nam daje dobro osnovo za prihajajoče izzive." Trulli je še povedal, da jih do prve dirke loči še kar nekaj časa in da imajo ekipe še čas za napredek do prve dirke v Melbournu. Dodal je, da bodo morali trdo delati tako v tovarni kot na preostalih testiranjih, če želijo obdržati takšen ritem, a jim za zdaj dobro kaže.
V Bahrajnu je testiral še dirkač BMW Sauberja Nick Heidfeld, ki se je ves dan osredotočal na nastavitve dirkalnika. "Danes sem nov dirkalnik BMW Sauber F1.09 prvič peljal ob toplih vremenskih razmerah, zato je bilo zame najpomembneje, da sem se spoznal z osnovnim ravnovesjem dirkalnika," je razložil Nemec. Dodal je še, da je za njim uspešen dan, saj je preizkušal več različnih nastavitev. Že sedaj pa je zadovoljen z odzivom dirkalnika na spremembe.
Dirkači bodo testiranja nadaljevali jutri.
Neuradni časi testiranj:
17. 2. 2009:
1. Kimi Raikkonen – Ferrari 1:32,102 107 krogov
2. Jarno Trulli – Toyota 1:32,230 149
3. Nick Heidfeld – BMW Sauber 1:32,585 104
16. 2. 2009:
1. Christian Klien – BMW Sauber 1:32,544 131 krogov
2. Kimi Raikkonen – Ferrari 1:32,804 116
3. Jarno Trulli – Toyota 1:33,064 141
KOMENTARJI (41)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.