Novi prvi mož podjetja iz Zuffenhausena Matthias Müller je namero za vstop v formulo 1 razkril v pogovoru za britanski Autocar; tudi v prihodnosti bosta znotraj koncerna Volkswagen Audi in Porsche zastavonoši v motoršportnem udejstvovanju: eden bo še naprej nastopal na vztrajnostnih dirkah prototipov v razredu LMP1, drugi pa se spogleduje s formulo 1.
Audi nastopa v seriji Le Mans vse od leta 1999 in tudi zdaj že dela na novem dirkalniku R18 za sezono 2011. Porsche je tovarniško udejstvovanje v motošportu končal leta 1998, čeprav vse od leta 2005 še vedno za zasebne ekipe izdeluje dirkalnik RS spyder v kategoriji LMP2.
Tako bi bil ponoven vstop v formulo 1 najbolj smiseln za Porsche, ki je bil nazadnje v tem tekmovanju prisoten leta 1991, a je bila kombinacija z dirkalnikom ekipe Footwork katastrofalna. "Ne bi bilo smotrno, da v LMP1 nastopamo z dvema znamkama, ki bi si bila tekmeca, torej to odpade," je v pogovoru za spletno stran Autocara povedal Müller in napovedal temeljit razmislek znotraj koncerna, katera znamka bo nastopala v LMP1 in katera v formuli 1: "Čakajo nas temeljiti sestanki, na katerih bomo predebatirali pluse in minuse pri obeh."
Porsche se bo namesto z lastno ekipo najverjetneje v formulo 1 vrnil le v vlogi motornega dobavitelja, kar bi bilo tudi najbolj razumljivo, saj se za sezono 2013 v formuli 1 obetajo velike spremembe na področju pogonskih agregatov z reinkarnacijo turbinskih motorjev z manjšo prostornino.
KOMENTARJI (21)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.