Pred današnjim sestankom članic FOTA je Max Mosley pozval k še bolj varčni prihodnosti v formuli 1. Medtem ko so moštva decembra že sprejela vrsto sprememb, da bi se pripravila na težko obdobje, predsednik FIA verjame, da se morajo še bolje pripraviti na trenutno finančno situacijo v svetu. Meni, da bi lahko mnoge komponente, ki so v tem športu ključnega pomena, a so zelo drage, standarizirali. Med te komponente prišteva menjalnik in nekatere aerodinamične elemente. Predlaga tudi omejitev proizvodnje delov, ki jih ekipe izdelujejo same.
Največ naj bi ekipe letos prihranile pri vetrovnikih, ki jih moštva na teden ne smejo uporabljati več kot 40 ur. Od leta 2010 naj bi motorjem znižali vrtljaje na 17 tisoč, motorje pa naj bi zamrznili do leta 2013. Mosley želi privarčevati tudi na področju pnevmatik. Testiranja pa bi rad omejil na 15 tisoč kilometrov na leto.
Mosley je prepričan, da bi morali stroške znižati do stopnje, ko ekipe v karavani ne bodo več odvisne od velikih proračunov avtomobilskih proizvajalcev ali posameznih bogatašev.
"Proračune ekip moramo znižati toliko, da bodo ekipe lahko delovale le z denarjem, ki ga dobijo od komercialnih pravic," je povedal Britanec.
Mosley pa podpira tudi spremembe pri pravilih o sistemu KERS, ni pa navdušen nad predlogi o skrajševanju dirk in novem točkovalnem sistemu zlatih medalj.
"FIA finančno ne bo ogrožena, če prvenstvo formule 1 ne preživi trenutne krize, bo pa prizadeta na druge načine. In v vsakem prvenstvu imamo dolžnost storiti, kar se da, da ohranimo tekmovanje in motošport nasploh. Zato moramo biti pripravljeni na radikalne ukrepe."
KOMENTARJI (9)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.