To živilo jeste vsak dan, a lahko povzroča tiha vnetja v telesu – zdravniki razkrivajo resnico

To živilo jeste vsak dan, a lahko povzroča tiha vnetja v telesu – zdravniki razkrivajo resnico

Vsi govorijo o tem napitku, a mnogi ga pripravljajo narobe

Vsi govorijo o tem napitku, a mnogi ga pripravljajo narobe

Poslovila se je pevka, ki jo poznamo iz Evrovizije

Poslovila se je pevka, ki jo poznamo iz Evrovizije

Veste, kateri telefon tehta le toliko kot tablica čokolade?

Veste, kateri telefon tehta le toliko kot tablica čokolade?

Čakala dostavo hrane, pred vrati našla novorojenčka

Čakala dostavo hrane, pred vrati našla novorojenčka

Ana Roš odpira restavracijo v Poreču

Ana Roš odpira restavracijo v Poreču

To storite z narcisami, ko odcvetijo

To storite z narcisami, ko odcvetijo

Zdrav jedilnik po praznikih: preprosto, sezonsko in hranljivo

Zdrav jedilnik po praznikih: preprosto, sezonsko in hranljivo

12.48 Če so bili med letom bolniško odsotni, so prejeli nižjo nagrado za uspešnost 13.35 DZ o zakonu o oploditvi z biomedicinsko pomočjo po skrajšanem postopku 12.55 Dino Merlin po več kot 10 letih izdal nov album 12.04 Eros Ramazzotti naslednje leto z novo svetovno turnejo 13.56 Rekordna vrednost zlata, ki postaja 'zmagovalec' Trumpove carinske vojne 12.55 Najnižje cene po letu dni: bencin cenejši za 7,8, dizel za 8,1 centa

Formula 1

Mercedesov Schumi testira v puščavi?

Stuttgart, 17. 12. 2009 09.03 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

M.F./S.K.

Če bo Michael Schumacher podpisal pogodbo z moštvom formule 1 Mercedes Grand Prix, bo prva testiranja opravil v puščavskem Abu Dabiju.

Dieter Zetsche — Dieter Zetsche FOTO: Reuters

Vodstvo novoustanovljenega moštva formule 1 Mercedes Grand Prix načrtuje priprave za svoja dirkača. Kot vse kaže, bo moral najresnejši kanadidat za drugi sedež Michael Schumacher prve teste opraviti v Jas Marini v Abu Dabiju, supermodernem dirkališču, ki je gostilo zadnjo dirko v letošnji sezoni svetovnega prvenstva formule 1. Marketinško prepoznavnega sedemkratnega svetovnega prvaka namreč pri Mercedes GP želijo kar najbolj oddaljiti od vseh njegovih privržencev in oboževalcev, saj bi to motilo proces priprave na novo tekmovalno sezono.

Študenta bahrajnske strojne fakultete pozorno spremljata vožnjo Michalea Schumacherja med testiranji na stezi Sahir leta 2005. — Študenta bahrajnske strojne fakultete pozorno spremljata vožnjo Michalea Schumacherja med testiranji na stezi Sahir leta 2005. FOTO: Reuters

Glede na to, da so testiranja do februarja prepovedana, naj bi Kerpenčan preizkusil dirkalnik serije GP2. V kolikor bo po testiranjih z njegovim vratom vse v najlepšem redu, lahko pričakujemo tudi podpis pogodbe. "Z Nicom Rosbergom smo pridobili izjemnega dirkača, šele na začetku prihodnjega leta pa se bo pravzaprav izkazalo, kdo bo dirkač številka ena,“ je za Bild povedal Daimlerjev šef Dieter Zetsche, ki še ne želi potrditi prihoda 40-letnika.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

formula 1 michael schumacher mercedes GP

KOMENTARJI (58)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

19. 12. 2009 16.06

ja nekateri se malo zlažejo, pokesajo in odgovarjajo za to - dobijo kazen. Nekdo pa zmaga s prirejeno dirko, zmago obdrži in čisto nič ne odgovarja, kaj šele da bi se kaj pokesal. To je pa velika razlika. Za nekatere so taka pravila, za druge pa spet druga. Zelo pošteno je to ja.

18. 12. 2009 20.03

Alonso je ves svoj"slab" značaj pokazal v 1 letu pri Mclarnu. Dirka pa že veliko let in vmes je bil 2x svetovni prvak. Da ne boste to pozabili zagovorniki bolj "prilagodljivih" dirkačev, ki pa to sodelovanje kažejo tudi tako da se vmes kaj zlažejo in se potem malo pokesajo-zjokajo..itd

18. 12. 2009 13.26

sem pša ravnokar nekje prebral tole : Kar nekaj nemških medijev je v svojih zadnjih izdajah poročalo o tem, da sta se Schumacher in Mercedes – v lanski sezoni še Brawn GP – pravzaprav dogovorila o vseh podrobnostih Nemčeve vrnitve, manjka le še podpis na pogodbi. Če se bo Nemec res odločil za vrnitev v formulo 1 in se bo pri tem usedel v Mercedesov dirkalnik, bo za to, kar mnogi imenujejo enega največjih povratkov v športu nasploh, dobil 20 milijonov evrov.

18. 12. 2009 13.11

Soling - sicer sem ti pa že večkrat napisal,da je tudi meni nekoliko problem njegov značaj, v njegove sposobnosti pa ne dvomim.Bomo pa naslednjo sezono videli ali je Alonso navadna tečnoba ali pa so ga sprovocirali v McLarnu,ker kot vemo Ferrari zahteva poslušnost in podrejanje moštvu.

18. 12. 2009 13.00

Soling - midva se pa ,če smem tako reči že dolgo poznava in moram reči dobro si tole "prikupljal "he,he.

18. 12. 2009 12.57

Animax - Pravzaprav mi je žal za tisto prej.vendar je pojem osebnega pogleda relativna stvar,ker ima tudi osebno mišlenje vpliv okolice,zato se jaz opiram tudi na strokovna mnenja iz krogov F1.Res pa je ,da že dolgo spremljam F1 in mi datumi že malo ponagajajo,kar mi ,če temu še dodam moja leta že pripada Jaz gledam na zadevo bolj celovito.Šumi je res imel nekaj podlih,vendar le kdo jih ni imel od tistih ,ki so bili ali so v vrhu F1,da o Senni ne razglabljamo ali pa o novorojenih zvezdah,kot je Hamilton,ki pa mi je kot dirkač zelo všeč in bo po moje še podiral rekorde,ker je pravi potencial V privatnem življenju pa se je Šumi izkazal kot velik humanist ( Bosna,cunami ...itd. ),zato mi tvoji komentarji delujejo kot žaljivke in ne kot podajanje realnega osebnega mnenja..Sicer pa,kar se verjetno oba strinjava je bil in verjetno bo izjemen pilot bolida.

18. 12. 2009 12.47

Animax. Ja schumacher ni zmagal na zadnji dirki na Japonskem.Žal. Sem gledal tisto dirko, vendar nekako ni šlo. Ne bi mogel rečti iz prve, da je namerno bil samo drugi. Tudi Couldhard ga je kar lepo oviral takrat. Irvine je imel vse v svojih rokah ampak ni prišel niti blizu. Žal zanj. Priložnost je bila enkratna.

18. 12. 2009 10.27

Vsa moštva imajo št.1 in št.2 na plačilni listi. Če pa je po naključju št.2 uspešnejši ga podprejo. Zato tudi v začetku sezone pravijo, da je vse odprto. Se pravi, če bo Massa hitrejši od Alonsa, bo vzrok, da se je moštvo obrnilo proti Alonsu??? Prav mogoče bo to zvenelo iz mnogih ust.

AlternativeFacts

18. 12. 2009 10.27

vednoprav - Pa kaj misliš da se morajo vsi tebi in tvojemu mišlenju podrejati.Pač nekateri imamo razvito svojo osebnostno mišlenje drugi pa potrebujejo stalno potrditev od drugih.Ampak zato jim ni kriva okolica ampak starši. stroj1 - saj ko boš malo bolj začel razmišljati, boš razumel. imejta lep dan!!

18. 12. 2009 09.34

Animax- To je pač na tebi,kaj moreš.Toda izveni kod blodnje ali nočna mora. Si morda imel težko otroštvo ?

18. 12. 2009 09.01

Animax ferrari lani in letos tudi ni imel prvega voznika, dokler se ni mogel samo massa borit za naslov..... Sploh ne vem kaj hočeš povedat?!? Dejtvo je da imajo vse ekipe prvega in drugega voznika....pa če po prvi dirki ali po deseti dirki čisto vseeno je.....ampak vse ga imajo v določenem trenutku.... Misliš da coulthard nebi hakkinena spustil pred sebe, če bi pol hakkinen osvojil naslov prvaka?!? Valda da bi.... Torej kaj ti ni jasno?!?

AlternativeFacts

18. 12. 2009 00.25

vednoprav - Če bi Schumacher prehitel Hakkinena, potem bi bil prvak Irvine.Sicer pa nikjer ne oporekam mojstrstva, ampak samo povem kaj si mislim o njegovi karieri.Če te toliko moti drugačno mišlenje o njem, potem se ne zaganaj v poste, ki kvarijo tvoj pogled na Schumacherja in pusti ljudi z drugačnim pogledom na miru. ~stroj1 Vsi niso Ferrari.Nekateri imajo dogovor, kdor prvi pripelje v prvi ovinek zmaga dirko(Hakkinen - Coulthard), drugje pustijo na začetku enakovreden boj, kasneje pa določijo kdo komu pomaga glede na rezultat.

17. 12. 2009 23.23

stroj1 - In on še vedno pravi,da ne išče dlake v jajcu. Če bomo doživeli Šumijevo vrnitev,bo to le popestrilo dirke.In to je meni najpomembnejše,kajti gledati takšnega mojstra ponovno,hja kaj naj rečem -fenomenalno !

17. 12. 2009 23.18

22-22 17.12.2009, 13:10 - Ja res je.Govoril sem iz glave in se zmotil je tega le že deset let.Spomnim se,da ga je šumi dolgo časa čakal in ker se ni dovolj hitro uspel prebiti naprej,da bi ogrozil Häkkinena je sam ostal na drugem mestu

17. 12. 2009 22.45

Animax in kaj hočeš povedat?!? V vseh ekipah se to je dogajalo, in se dogaja.....da 2. voznik včasih spusti 1. voznika pred sebe.....nekoč ko je bilo dovoljeno se je to počelo zelo očitno, danes pa ''skrijejo'', vendar vseeno vsi vemo kako je.....

17. 12. 2009 20.50

ma ne ze spet schumacher kdo bo pa gledu dirke ce on vozi sej je vedno prvi, ziv dolgcas od tekmovanja. Ko je on vozu se mi sploh ni dal gledat.

AlternativeFacts

17. 12. 2009 20.12

@beeamer No napisal sem "Drugače pa se spuščajo še danes, kadar je v igri naslov posameznika".Primer imaš leto 2008, kjer sta bila Raikkonen in Massa enakovredna, pa čeprav je bil finec prvi voznik.Kako je bilo potem, ko je Raikkonen izgubil vse opcije za naslov pa upam, da veš? Glede počasnejše vožnje pred ali po postankih, pa nima veze s spuščanjem ali talentom voznika, ampak za razliko v času kroga, posledično razlike za postanek(moštvena strategija) napram konkurentom.Mah kaj bi skoz nekaj razlagal kot da sem enciklopedija.Poišči podatke na netu ali pa na torrentih potegni dirke in študiraj.

17. 12. 2009 19.27

baravo sumi............

17. 12. 2009 17.55

beeamer, bilo je v Spaju pa ni glih priznal, da bi to naredil nalašč (pač ga je spustil naprej, vzrok slaba vidljivost, lahk bi pa izbral primernejše mesto, da ga spusti naprej)

17. 12. 2009 17.28

Animaux.. Schumi je drugi na lestvici ker je Senna umrl, on pa je še živ, če bi Senna živel, bi se stvari najbrž razpletale drugače in Senna kljub super talentu morda nebi bil več kos Schumiju, ampak tega ne bomo nikoli izvedeli. Kar se tiče spuščanja predse, Alfonza je konstantno spuščal naprej Fizichello, Hakinenu je pomagal Couldhard, ko je na mokri stezi v Silverstonu na zadnjem mestu čakal Schumija in spustil gas, da je prišlo do trčenja, kar je kasneje tudi sam priznal in Schumi je imel kot boljši voznik pač status št. 1, Barichello nebi bil nikoli tako dober kot je bil, če nebi Schumi z ekipo pripeljal Ferrari tako daleč kot ga je. In še nekaj, sam si napisal, da so se spuščali naprej vsi, zakaj torej sprašuješ, zakaj počasnejše vožnje pred in po postankih? Nimaš glih full pojma o F1.. Sorry