Zadnjo besedo bo podal tehnični delegat FIA Charlie Whiting, ki si bo na povabilo McLarna ogledal sporno krilce. Pri McLarnu so še pred prihodom Whitinga v Woking podali izjavo, da verjamejo, da ne bo uradne preiskave, ki naj bi jo z namenom razjasnitve od Mednarodne avtomobilistične zveze zahtevali pri moštvu Red Bull. Šef ekipe Christian Horner je številnim otoškim medijem zaupal, da so skupaj s Ferrarijem zelo nezadovoljni z obliko zadnjega krilca, ki naj bi s pretokom zraka preko odprtine za dotok zraka in pokrova motorja skozi posebno režo na krilcu pripomogel k višji hitrosti na ravninskih delih stez. "Takšna rešitev jim omogoča precej višje hitrosti na ravnini, zato smo zaprosili FIA, da zadevo še pred prvo dirko preuči. Verjamem, da bo zadeva do takrat urejena, in če povem po pravici – še bolj kot mi zaradi spornega krilca nos vihajo pri Ferrariju," je dejal Horner.
Na to so se s svojo izjavo že odzvali pri McLarnu: "Trdno smo prepričani, da je naš dirkalnik v celoti narejen v skladu z letošnjimi pravili. Pri Ferrariju smo preverili tudi navedbe, da prav njih najbolj moti naše zadnje krilce, a smo dobili odgovor, da ni tako in da nimajo nikakršnega namena sprožiti uradne preiskave." Šef ekipe Martin Whitmarsh pa je v pogovoru za Daily Telegraph povedal: "Naše zadnje krilce je resda drugačno in inovativno, a prav zaradi tega smo bili v preteklih mesecih v stiku s Charliejem, da ne bilo zapletov in povsem mirno pričakujemo njegov današnji obisk."
KOMENTARJI (51)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.