Formula 1

Massa: Začeti moramo z ničle

Ljubljana, 06. 04. 2009 06.30 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Dirkač formule 1 Felipe Massa (Ferrari) je po drugi dirki v novi sezoni najelitnejšega bencinskega športa vse prej kot zadovoljen, saj rdeči močno zaostajajo za vodilnimi ekipami.

Felipe Massa
Felipe Massa FOTO: Reuters

V taboru Ferrarija po prvih dveh dirkah nimajo prav veliko razlogov za zadovoljstvo. Svetovni podprvak Brazilec Felipe Massa uvodne dirke v Avstraliji zaradi tehnične okvare ni končal, na VN Malezije je bil šele deveti. Nič bolje ne gre svetovnemu prvaku iz leta 2007 Kimiju Raikkonenu, ki je na prvih dveh preizkušnjah ostal brez točk.
 

Brazilec v ekipi rdečih je po kaotični dirki v Maleziji prepričan, da mora Ferrari kar najhitreje najti rešitev iz nastale situacije, saj se v nasprotnem primeru lahko poslovijo od sanj o naslovu svetovnih prvakov. "Začeti moramo z ničle," je za autosport.com dejal Massa. "Potrebno bo podrobno analizirati pretekli dve dirki. Že zadaj pa je jasno, da dirkalnik ni dovolj zmogljiv, na preteklih dveh dirkah pa smo naredili tudi nekaj taktičnih napak."

Svetovni podprvak sedaj čaka na odločitev Mednarodne avtomobilistične zveze o domnevno spornih usmerjevalnikih zraka (difuzorjih) pri treh moštvih formule 1, Brawn GP, Williamsu in Toyoti. Vodstvo tekmovanja je pred začetkom sezone v Melbournu dovolilo uporabo dirkalnikov vseh treh moštev, čemur pa nasprotujejo pri ekipah Ferrari, Renault in Red Bull, ki so tudi vložile protest. Prepričani so, da v ekipah njihovih tekmecev kršijo pravila, sprejeta za letošnjo sezono, ki določajo, da morajo biti površine različnih krilc in usmerjevalnikov zraka na dirkalnikih precej manjše kot v preteklosti; pri treh domnevno spornih ekipah pa naj bi usmerjevalnike delno vgradili v podvozje dirkalnika in tako obšli pravila. "Vsi lahko vidite kakšne so razlike z ostalimi moštvi. Ekipe, ki imajo vgrajene takšne difuzorje, so enostavno nepremagljive. Če bomo imeli prvenstvo, kjer bodo za vse veljala enaka pravila, potem bomo lahko tudi bolj konkurenčni. V nasprotnem primeru pa nam bo vzelo kar nekaj dragocenega časa, da bomo tudi sami vgradili takšne difuzorje na naš dirkalnik," je za konec še dodal Massa.

KOMENTARJI (74)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

HAMILTON_SP-09
08. 04. 2009 02.19
nisem vedu da v italiji izdelujejo avte sem mislu da samo kmetisko mehanizacijo s katero poskusata dirkat massa in kimi!!
HAMILTON_SP-09
08. 04. 2009 02.15
ja kje pa nej zacnejo sej se ene tocke nimajo za to pa morajo hamiltona diskvalificirat da lahko ferrari sledi mclarnu da un drug bedanc od srebrnih pa itak bols da kr pogodbo za ferrari podpise saj ze zdaj njim pomaga bol kot pa srebrnim!!
-elablx.
07. 04. 2009 16.39
Massa: Začeti moramo z ničle .. ja druga vam res ne preostane :D
HAMILTON_SP-09
07. 04. 2009 15.51
alfa ka pa je to a avto ???
supreme@mail386.com
07. 04. 2009 13.18
zzzevs@......nism nc slabga mislu !!!! Ze dolg je nism na cesti vidu...... vem pa da je ta avto svoje case biu orenk avto !!!!! Doma smo mel 155-ko ,mater je ta avto sou !!!!!
ti-ti
07. 04. 2009 13.10
zzzevs, svaka čast. Tudi jaz sem imel alfo 33 1.5 TI v svojih mladih letih, pa sem bil zelo zadovoljen z njo. Zelo malo stroškov z njo, sploh pa ni pila veliko, edino če si jo teral. Je pa tudi zavidljivo šla!
Blaž Koren
07. 04. 2009 12.01
supreme res sem edini tu v širši okolici, ki vozi alfo 33 in to mi je všeč!zakaj bi mel kako 10 let staro opel vectro, ki jo ima vsak drug lokalni frajerček ali pa hondo civic???ponosen sem na mojo alfo in tu okrog jih resno ni več.poleg tega je zelo dobro ohranjena, rje praktično ni, edino pri odprtini za tank se že malo kaže, kar pa je standard pri alfah 33. moja je letnik 93 do pred kratkim(v soboto je šla) pa sem imel še eno letnik 94, ki pa je bila totalno rjava, ampak sem jo imel za zabavo bolj kot za redno vožnjo. je pa res, da je ne uporabljam vsak dan. za doma vozim puntoja:)
vednoprav
07. 04. 2009 11.14
hehe fantje ,kam ste to zajadral. No pa saj je fajn,če bom kaj novega kupoval. Imam samo en problem. Denarja imam tam za približno pol škode, kaj svetujete. : - )))
sottozero
07. 04. 2009 10.00
Pri 235 km /h (po števcu) OMEJENO!!!! Takrat pa res žre 15-20 litrov.
sottozero
07. 04. 2009 09.59
mark50 06.04.2009, 23:29 FIAT STILO ABARTH Mjet 2,4 = 190 hp s tuningom ABARTH ima 234 hp Poraba kombinirana 6,4 l / 100 km Mesto 7,4 - 8,5 l / 100 km Relacija (če se držiš omejitev) 5,4 l / 100 km Vložek menjava jermenov, filtrov, natezalcev , olja....420-500 Euro. Motor = brez problemov in nepotrebnih pokanj turbin kot pri TDI! primerjaš NOVE Mercedese z starimi ALFAMI! ???? Super avto imaš...a jast za denar vložen v tvojega kupim 2-3 nove Crome, Lancie ali Alfe ???? Se pravi, da če tvoj naredi 500.000 km...sem več kot zadovoljen če bi moj naredil samo 250.000. Poleg tega ne živimo v "Švici" pač pa v neki ubogi Sloveniji kjer 2/3 ljudi zasluži manj kot 900 Euro na mesec. Imel sem službenega Mercedesa C klaso letnik 2004! Bil je več na Autocommercu kot pa pri firmi! Jajca na kubik! Potem smo vzeli renaulta Laguno (pokajo turbine kot piškoti)...ampak avto je vseeno naredil 200.000 brez problemov. Njegova cena pa DVE Laguni za EN Mercedes!
sottozero
07. 04. 2009 09.49
SAAB ima kar se tiče dieselskih motorjev FIATOVO SRCE! Mjet = zakon za diesel!
supreme@mail386.com
07. 04. 2009 08.44
zzzevs@.......kapo dol !!!!
supreme@mail386.com
07. 04. 2009 08.41
mark50@.....alfa33??? To sploh se kdo vozi ????
Blaž Koren
07. 04. 2009 08.38
mark50 poleti sem zamenjal motor na moji alfi pri 209000 ampak ne zaradi tega, ker motor nebi bil več dober, zamenjal sem ga z zmogljivejšim.ko sem razstavil motor je bilo notri še vidno tovarniško posnetje cilindrov!!!.in je avto bil vožen res na polno vedno, ker ga je prej mel moj foter, kasneje pa sem ga dobil jaz.ne bom lagal, žre od 7 litrov(avtocesta konstantno 130) do 15 litrov, če si malo bolj živahen. ampak meni se motor zavrti prek 8000 vrtljajev. pa pozabljaš, da je moja alfa stara 16 let, tvoj mekl pa verjetno precej manj. če se srečava na cesti, pa boš videl samo moj izpuh:) si pa prav povedal, vsak ma svoj okus. glede nemške trojice pa-audi ima večji odstotek pokvarljivosti kot italijani!če smo že pri tem.alfa ni samo avto, alfa je duša, ko jo enkrat imaš, jo ali totalno vzljubiš ali totalno zasovražiš.jaz sem zaljubljen do ušes in ko bodo pogrebci peljali mene z dvorišča, takrat lahko peljejo mojo staro alfo z dvorišča, prej pa nikoli
mark50
06. 04. 2009 23.29
zzzevs : res je mercedes za dedije. pa ne vsak. ima mercedes kar lepe modele ki bi jih z veseljem vozil vsak mladenič. seveda pa mora imeti tak image ki se sklada s njim. ni za vsakega. kot tudi porše ne , ali pa ferari , alfa itd. vsak si nekako postavi svoje kriterije ( po svoji podobi - bi reko župnik ) in seveda če mu uspe si pač kupi tak avto. Verjamen da so alfe zanimive za mlade. atraktivne ,športni izgled, zmogljivi motorji.... ampak to se ne more primerjati z prestižnimi avtomobili treh velikih nemcev. seveda tudi ne v ceni. res je tako da pri teh italijanih dobiš za neko ceno več avtomobila kot pri dragih. ampak tako je pri vsem. pa vidi pri cunjah. nekajx višja cena za malo boljšo kvaliteto samo zato ker je pač MARKA ! Pa poglej kolko žere tvoja alfa 33. moj kolega jo ima. ravno dela generalko na motorju.( pri 180.000 km ) žere pa mu 14 do 15 litrov. pa ne divja nevem kako. moj E 220 TDI pa samo 7,4 litra( povprečje zadnjih 30.000 km ) pa ga tud ne šparam preveč. sem se pelu v petek mb-gornja radgona. lepo normalno : 6,4 l / 100 km ! kaj naj še zahtevam od avta? udobno , varčno ,varno...
gogi_
06. 04. 2009 20.31
mislim da kdor ni vozil mercedesa naj ga ne pluva,kdor ga je me razume kaj hočem povedat.glede mase pa ne vem zakaj toliko hrupa,saj fant ni več aktualen,počasi gre v pozabo.podobna zgodba kot jo je mel irvinen,boril se je za prvaka in ker mu senzacija ni uspela je šel v pozabo.masa je krasen dirkač mu pa manjka tista pika na i ki jo i9ma raikonen in ostali prvaki.
wrfff
06. 04. 2009 20.06
a ne ga lomet? A res ste slabi? Nisem opazil:)))
Sarja Murhaaja
06. 04. 2009 19.34
Meni je letošnja sezona zelo všeč, sicer za mclarna navijam že od časov senne, ampak končno so se vrnile prave dirke. Ekipe pa imajo logične vzpone in padce v ciklih, iz zgodovine tako ferrari, mclaren, williams, vsi se bodo enkrat še vrnili na vrh, nič bat! @PoTelebajs: Sam sem istega mnenja, Saab je po mojih izkušnjah najboljši avto, vozil pa sem kar enkaj nemcev in italijanov(sicer ne kot lastnik hehe). Združuje dobro vozno dinamiko, varnost, vrhunsko tehnologijo (ki jo od njih in volva kopirajo nemci in američani), tepe jih le to, da so njihovi lastniki večje korporacije, ki se jim ne zdi vredno dovolj vlagat v njih...
Blaž Koren
06. 04. 2009 17.58
mark50 mercedes je za dedije:)pa bmw je definitivno boljši od mercedesa.no, seveda, kaj je komu pomembnejše.če bi izbiral prestiž in udobje bi izbiral med mercedesom in bmwjem.če pa mi je trenutno mar za zmogljivost, pa je alfa razred zase.imam eno 16 let staro alfo 33, ki popapca marsikateri mercedes in bmwja:)no, nekaj je bilo potrebno vložiti, samo sem še zmeraj na boljšem, kot če bi kupil bmw ali mercedes mlajši od 10 let z enakimi zmogljivostmi:)če pa hočeš razvajanje pa alfa 166 2.4 dizel.zmogljivost, mala poraba in neprebojen motor
mark50
06. 04. 2009 17.04
Samo še neki o hamiltonu. bil je 2 leti CAREVIČ = MLADI CAR!!!. če bi imel v " štabu " ekipo kot je brawn ali todt bi pometu z vsemi. Pa so ga njegovi zaj.bal ( malo pa še sam na koncu obeh sezon ) ! In letos se mu ponavlja vse skupaj. NJEGOVI ga bodo potunkali. Mu zvezali roke ter ga vrgli levom ! FORZA LEWIS !!! hehe !