Formula 1

FOTO: Kvalifikacije v Avstraliji Vettlu

Melbourne, 27. 03. 2010 07.46 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

V pripravah na nedeljsko dirko formule 1 v Melbournu je kvalifikacijski krog najhitreje prevozil Vettel. Za njim sta se zvrstila Webber in Alonso.

V nedeljo, s prenosom na POP TV ob 7.45, bo na sporedu druga dirka letošnje sezone formule 1, VN Avstralije. Na uvodni dirki je zmagal Fernando Alonso (Ferrari), v Melbournu pa je kvalifikacije najbolje opravil Sebastian Vettel (Red Bull), takoj za njim pa se je zvrstil njegov moštveni kolega Mark Webber. Vettel si je že drugič v sezoni zagotovil "pole position" v Melbournu pa je bil tudi edini voznik, ki je krog prevozil pod mejo minute in 24 sekund. Vettel je bil navdušen: "V prvi vrsti je to zelo dober rezultat za naju oba in za celo ekipo, To je velik dosežek in bolje, kot da bi bila na najinem mestu dva Ferrarija." Malce manj srečen je bil Webber: "Nisem zadovoljen, želel sem si prvega meta. Je boljše kot v Bahrajnu, na koncu sem dal vse od sebe."
 

Na tretje mesto se je prebil Alonso, četrti pa je bil aktualni svetoni prvak Jenson Button (McLaren). Peto mesto je zasedel Felipe Massa (Ferrari), Michael Schumacher (Mercedes) pa je končal na sedmem mestu. Schumi je bil zadovoljen, vseeno pa si je želel več prostora na progi, ko je hotel doseči boljši čas: "Imeli smo solidne kvalifikacije in zadovoljen sem z izidom, čeprav sem bil omejen z gnečo na progi, predvsem v zadnjem, hitrem, krogu." Voznika Red Bulla bosta tako startala iz prve vrste, medtem ko je razočaranje doživel Lewis Hamilton, ki je zasedel le 11. mesto. "Nisem bil dovolj hiter. Imam občutek, da sem izstisnil maksimum iz avta, vendar enostavno nisem dovolj dobrega oprijema. To ni vzpodbudno, vendar upam, da bomo jutri dobro dirkali," je dejal Hamilton.

Izidi kvalifikacij:

     Dirkač                           Ekipa                              Čas
1. Sebastian Vettel          Red Bull-Renault         1:23.919
2. Mark Webber                Red Bull-Renault         1:24.035
3. Fernando Alonso         Ferrari                            1:24.111
4. Jenson Button              McLaren-Mercedes     1:24.675
5. Felipe Massa                Ferrari                            1:24.837
6. NicoRosberg                Mercedes                      1:24.884
7. Michael Schumacher  Mercedes                      1:24.927
8. Rubens Barrichello     Williams-Cosworth     1:25.217
9. Robert Kubica              Renault                          1:25.372
10. Adrian Sutil                 Force India-Mercedes 1:26.036
11. Lewis Hamilton         McLaren-Mercedes      1:25.184
12. Sebastien Buemi      Toro Rosso-Ferrari      1:25.638
13. Vitantonio Liuzzi         Force India-Mercedes 1:25.743
14. Pedro de la Rosa     Sauber-Ferrari               1:25.747
15. Nico Hülkenberg      Williams-Cosworth       1:25.748
16. Kamui Kobajaši        Sauber-Ferrari               1:25.777
17. Jaime Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari       1:26.089
18. Vitalij Petrov               Renault                            1:26.471
19. Heikki Kovalainen     Lotus-Cosworth             1:28.797
20. Jarno Trulli                 Lotus-Cosworth             1:29.111
21. Timo Glock                Virgin-Cosworth             1:29.592
22. Lucas di Grassi        V irgin-Cosworth            1:30.185
23. Bruno Senna            HRT-Cosworth                1:30.526
24. Karun Čandok          HRT-Cosworth                1:30.613
 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (92)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

mihael Studen
28. 03. 2010 11.57
ja vetel je res super
Bigbadjohn
28. 03. 2010 08.43
upam da vettel ne bo svetovni prvak kvalifikacij... če bo 1x zmagal bo neustavljiv šumiju bodo pa počasi začeli popuščat živčki, ko bo dojel da ne more v sam vrh kot nekoč..če bo probal na silo, se bo pa razsul ali povzročil nesrečo
CRONIMAJOJAJC
28. 03. 2010 01.54
bravo vettel sam cuvaj na masino upam da zmagas!! go hamilton!!
rizota
28. 03. 2010 01.18
šumi je nažgal seno ter vse ostale leta 1993 v spa-ju v svojem drugem letu
rizota
28. 03. 2010 01.10
jurko28. Senna je na lastno željo stanjšal volansko gred
gruc
27. 03. 2010 22.36
buahahaha boring...
Matej Kranjc 1
27. 03. 2010 22.09
Ajej sam ne mi o kaki višji zavesti govorit prosim, to je tema za igorja gojčiča.
jurko28
27. 03. 2010 21.37
je že dolgo od tega ko sem gledal dokumentarc (sm napisal da je bila sila ves čas v levo kar sem se zmotil.tuki imate linkq za lazj predstavo: ... kamera volana
jurko28
27. 03. 2010 21.21
nehte primerja zdej in pred 20leti. Prost,Senna,Mansel,Shumache,Hill,Hakinnen... itd delate primerjave katere se ne da primerjat pod nobenim pogojem. Čas gre naprej (tehnologija ter varnost). Glede A.Senna pa imate dokumentarac-rekonstrukcijo kjer je vse lepo povedano.Vse se je začelo z varnostnim avtom (pred to tekmo ni bilo nikoli SC) za to tekmo niso predvidevali da temperatura gume tako močno pade in z njim tudi tlak-in s tem nizji bolid (ki je bil po normativu nekaj cm od tal) tako da je dejansko bolid drsel po dnu in oprijem minimalen-iskrice so lepo vidne tik pred tragedijo.Volan pa se je premikal gor in dol kar je bilo normalno za njihov bolid za kar so nekateri trdili da je počila volanska gred (narejena iz JEKLA) in tudi telemetrija je potrdili da je bila obremenitev v levo smer ves čas prisotna itd Usodna je bila GUMA ki se je odbila od zidu direk v čelado-zato so sedaj gume na verigah ki pa velikega trka ne zadržijo !! Za Masso je bil skoraj usoden 800g težak karbon pri mnogo varnejjši čeladi.
Iztok Duh
27. 03. 2010 21.11
E moj ljutomerčan valda da je ker je požeruh nemški da rečem gorenc nemški pa se opravičujem vsem gorencem, še svoj drek bi požr zato pa je v nemčiji zahteval otroške dodatke, pa marmelado hodo kupovat v nemčijo ker je ceneje itd. da ne govoim .........
Renato Novak 1
27. 03. 2010 19.23
GO VETTEL upam da te tokrat dirkalnik ne izda
domen.koshi
27. 03. 2010 19.21
Donington Park 1993 z tretjerazrednim bolidom pove marsikaj!
jani114
27. 03. 2010 18.32
senker17 Kaj si ti hotu povedat?
22-22
27. 03. 2010 18.18
atze (predvsem ti) Senna ni bil nor, ampak drugačen. On je z vožnjo na meji dosegel višje stanje zavesti itd. Nekaj takega je sam dejal...Na duhovni ravni je bil drugačen človek, kot je to večina nas, "normalnih" ljudi. Zato se je mnogim zdel nor. To je usoda tovrstnih ljudi. Posebnežev kot npr. Tesla, Bethoven, Bruno.... Sem prepričan, da je slutil kar se bo zgodilo v Imoli takrat... Sploh po tistih dveh nesrečah v petek in soboto. Vem, da je to malo bolj mistična razlaga, ampak najbrž vsaj malo drži vodo. Sicer nisem bil njegov navijač, ker za McLaren (Denisa) človek težko drži... Senna kot človek, pojava, dirkač je bil poseben, drugačen, zanimiv in zelo občutljiv sploh na stisko drugih ljudi. Na stezi pa se je obnašal kot da je sam, edini, izvoljen, povzdignjen.... nam se mogoče ni zdel, on je pa verjel v to :). In če ga primerjam z dandanašnjimi vozniki, ki imajo najbrž dobre vozniške sposobnosti, osebnostne pa, razen kakšna izjeme, bolj uboge, je bil Senna je v F1 to, kar je bil v šahu Kasparov, mogoče Fisher. Tako da Atze nič skrbeti. Sennina veličina ne dela Schumacherjevih, pa tudi Prostovih uspehov nič manjših, kvečjemu se zdijo ti uspehi večji. Zato vedno njegovi sodobniki, tekmeci, pa tudi ti mladci govorijo o Senni v spoštljivem tonu. Pred leti, ko je Schumacher izenačil Sennino število zmag, je po tekmi jokal. Seveda so mu očitali takrat marsikaj, sem pa prepričan, da se je Schumacher v tistem momentu zavedel s kakšno veličino se je izenačil (po dosežkih). Slava Ayrtonu in da bi še kdaj videli takšnega človeka.
senker17
27. 03. 2010 17.30
jejjjjj baba tu baba tam js bom pa jutri gledal f1 na rtl in bom videl kdo bo zmagal. Senna je samo zato car ker so ga ubili, drugače pa nebi 7 naslovov zbral vsaj po moje ne....
romanjenko
27. 03. 2010 16.23
Atze Sej bo .
romanjenko
27. 03. 2010 16.15
Atze Na začetku so sklepal da je to ...pol so pa pršli do zaklučka. Glede slabe forme....Midva govoriva o legi dirkalnika (aerodinamiki) s polnim tankom goriva .Ki so pri Williamsu mel težavo. S prazno posodo je pa čist neki druzga. Rade vole bi ti uploadu kompletno sezono 94 da bi si jo v miru pogledu . aja ...še prej bi si mogu pogledat celo 93. Glede opazovanja ...... :)
Atze
27. 03. 2010 15.39
romanjenko ... več je tistih, ki menijo da ni šlo za pomankanje podtlaka pač pa za zlomljeno osno gred, saj mnogi menijo da Senna ni mogel(noben človek tega ne zmore) v pičlih parih tisočinkah zaviti v desno oz. v smer odnašanja dirkalnika(saj namreč le na tak način dirkač ponovno dobi oprijem gum oz. kontolo nad dirkalnikom)...sedaj pa si razlagaj po svoje, saj resnice tako ali tako javnost nikoli ne bo izvedela. Glede slabe forme Willamsa pa si poglej kdo je dobil vse Q na začetku sezone. In ja vem, da so bile nekatere težave s strani F. Willamsa ampak kljub vseemu so imeli še vseeno zelo konkurenčen dirkalnik, če ne celo najboljšega... Sem pa vedno bolj prepričan, da nikoli nisi resno opazoval sloga vožnje A. Senne, saj če bi ga potem ne bi zanikal mojega mišljenja o njegovi norosti.
AlternativeFacts
27. 03. 2010 15.10
He he, če bo jutri dež, bo favorit tisti, ki je našel najboljše razmerje med nastavitvijo za suho in mokro stezo.Vsa umetnost.
ommitja
27. 03. 2010 14.54
je ce bojo juter dezni pogoji,se ve kdo je favorit,shumi pa vettel,ostali pa glih niso mojstri dezja