Na stopničke pa sta se na preizkušnji za VN Singapurja povzpela še Nemec Nico Rosberg (Williams) in Britanec Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes).
V skupnem seštevku SP se je današnji tretjeuvrščeni Hamilton z novimi šestimi točkami utrdil na prvem mestu. Britanec ima zdaj 84 točk, njegov najbližji zasledovalec Brazilec Felipe Massa (Ferrari) pa je po številnih težavah na dirki pristal šele na 13. mestu in tako ni povečal svojega izkupička 77 točk. Med konstruktorji je vodstvo prevzel McLaren s 135, Ferrari je ostal pri že prej zbranih 134.
Le začetek dirke je minil tako, kot so napovedali dirkači v kvalifikacijah. Start je najbolje uspel najhitrejšemu iz kvalifikacij Massi, na drugem mestu je bil Hamilton - pred dirko je imel le točko naskoka pred Masso -, tretji pa svetovni prvak Kimi Raikkonen. Takšen je bil vrstni red v prvih 16 krogih, nato pa se je favoritom zalomilo. Posredni krivec je bil Nelson Piquet mlajši, ki je trdo treščil v zaščitni zid, na srečo ostal nepoškodovan, toda zaradi njegovega trčenja so morali na stezo poklicati varnostni avto.
Ta položaj so skoraj vsa moštva izkoristila za postanke pri mehanikih, kjer pa so neverjetno in usodno napako naredili pri Ferrariju. Prvega so v bokse spustili Masso, nato pa so mu v moštvu dali dovoljenje, da lahko spelje, še preden so cev za dolivanje goriva potegnili iz avta. Massa je ob speljevanju preprosto izpulil celotno cev iz naprave za dolivanje goriva in pri tem po tleh zbil še mehanika. Vse skupaj je vodilo v kaos pri rdečih, saj je za Masso na servis že čakal Raikkonen. Ko so oskrbeli še Finca, so Ferrarijevi mehaniki tekli do konca boksov, kjer se je ustavil Massa in čakal na pomoč. Več kot pol minute je trajalo, da so mehaniki zagozdeni nosilec in cev za dolivanje goriva spravili z njegovega bolida, do takrat pa je bilo za prej vodilnega Brazilca že vsega konec. Padel je na zadnje, 18. mesto, vsi tekmeci pa so bili zgoščeni pred njim zaradi varnostnega avtomobila.
Ko se je ta umaknil s steze, je bil v vodstvu Nico Rosberg, toda Nemec se ni dolgo veselil vodstva. Ker je, podobno kot drugouvrščeni Poljak Robert Kubica, zavil k mehanikom še pred obdobjem varnostnega avta, ko boksi še niso bili odprti, ga je doletela kazen desetsekundnega postanka. Z vožnjo skozi bokse je vodstvo dirke kaznovalo tudi Masso, pa ne zaradi nerodnosti njegovega moštva, temveč zato, ker je Brazilec pri speljevanju skorajda trčil z Adrianom Sutilom. V vodstvu se je za nekaj krogov znašel Jarno Trulli, ko pa je moral Italijan na postanek v bokse, je bil prvi Fernando Alonso. Španec je po tehnični okvari dirkalnika dosegel le 15. čas v kvalifikacijah in nič ni kazalo, da bi se lahko povzpel tako visoko. A nekdanji dvakratni svetovni prvak, ki mu po vrnitvi v matično moštvo letos ni šlo najbolje, je v drugi polovici dirke brez težav našel zmagovalni ritem.
Na drugem mestu je bil za njim nekaj krogov Timo Glock, nato pa tokrat zelo zanesljivi in hitri Rosberg, ki se je po prestani kazni vrnil tik pod vrh. Obema je pomagal tudi Mark Webber, ki je bil že tik za Alonsom, nato pa zaradi tehnične okvare moral končati dirko. Iz ozadja se je prebijal Hamilton, ki mu je v zadnji tretjini dirke že uspelo priti med najboljše tri.
Kazalo je, da bo Ferrari vsaj s svojim drugim dirkačem Raikkonenom dobil kakšno točko v boju z McLarnom in obdržal vsaj konstruktorsko vodstvo. Toda v zadnjem času zelo nezanesljivi finski dirkač je pet krogov pred koncem naredil napako in se zaletel v zaščitni zid ter se poslovil petega mesta in treh točk. Že pred njim je trdoto zaščitne ograde na singapurskih ulicah občutil Sutil, njegovo trčenje je zahtevalo nov poseg varnostnega avtomobila, vendar se vrstni red ni več spremenil. Alonso je, čeprav je izgubil del prednosti, vseeno ostal na prvem mestu in se veselil svoje 20. zmage v formuli 1, prve po letu dni, ko je bil najhitrejši v Monzi.
Tik pod stopničkami sta ostala dva nemška dirkača, Timo Glock in junak zadnje preizkušnje v Monzi Sebastian Vettel. Nemški uspeh je s šestim mestom dopolnil še Nick Heidfeld, veteran David Coulthard je osvojil dve točki, Japonec Kazuki Nakajima pa je dopolnil uspeh Williamsa kot edine ekipe z obema dirkačema med dobitniki točk z osmim mestom.
"Imeli smo smolo v kvalifikacijah, danes pa veliko sreče na dirki. Če ne bi bilo posredovanja varnostnega avtomobila, bi obdržal svoje mesto, 14. ali 15. Po kvalifikacijah sem že mislil, da je moja dirka končana, toda formula 1 je zelo nepredvidljiva," je po sladki zmagi dejal Alonso.
Do konca SP formule 1 so še tri dirke, naslednja čez 14 dni v japonskem Fujiju.
Izidi:
1. Fernando Alonso (Špa/Renault) 1:57:16,304
(povp. hitrost: 158,139 km/h)
2. Nico Rosberg (Nem/Williams-Toyota) + 2,957
3. Lewis Hamilton (VBr/McLaren-Mercedes) 5,917
4. Timo Glock (Nem/Toyota) 8,155
5. Sebastian Vettel (Nem/Toro Rosso-Ferrari) 10,268
6. Nick Heidfeld (Nem/BMW-Sauber) 11,101
7. David Coulthard (VBr/Red Bull-Renault) 16,387
8. Kazuki Nakajima (Jap/Williams-Toyota) 18,489
9. Jenson Button (VBr/Honda) 19,885
10. Heikki Kovalainen (Fin/McLaren-Mercedes) 26,902
11. Robert Kubica (Pol/BMW-Sauber) 27,975
12. Sebastien Bourdais (Fra/Toro Rosso-Ferrari) 29,432
13. Felipe Massa (Bra/Ferrari) 35,107
14. Giancarlo Fisichella (Ita/Force India-Ferrari) 43,571
15. Kimi Räikkönen (Fin/Ferrari) 4 krogi
SP skupno (15):
1. Lewis Hamilton (VBr) 84
2. Felipe Massa (Bra) 77
3. Robert Kubica (Pol) 64
4. Kimi Räikkönen (Fin) 57
5. Nick Heidfeld (Nem) 56
6. Heikki Kovalainen (Fin) 51
7. Fernando Alonso (Špa) 38
8. Sebastian Vettel (Nem) 27
9. Jarno Trulli (Ita) 26
10. Timo Glock (Nem) 20
11. Mark Webber (Avs) 20
12. Nico Rosberg (Nem) 17
13. Nelson Piquet Jr (Bra) 13
14. Rubens Barrichello (Bra) 11
15. Kazuki Nakajima (Jap) 9
KOMENTARJI (398)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.