FOTO: Dirko pred koncem Button svetovni prvak!

Pred skoraj natančno letom dni je tudi sezona 2008 dobila epilog na stezi v Sao Paolu. Takrat je v razburljivi, za mnoge udeležence skorajda šokantni končnici do uspeha privozil Lewis Hamilton, potem ko je v zmedi zadnjega kroga domači adut Felipe Massa za nekaj trenutkov celo slavil zmago in naslov. Končalo se je z brazilskimi solzami in britanskim zmagoslavjem; peto mesto Hamiltona je bilo dovolj za tesno zmago v skupnem seštevku. Letos je na prvi pogled razplet podoben. Spet je odločala dirka v Braziliji in spet je na vrhu Britanec. Toda letošnje SP se po razburljivosti zadnjih dirk ni moglo primerjati s tistim izpred leta dni. Jenson Button si je v prvem delu sezone nabral toliko naskoka, da ga tekmeci, tako tisti iz lastnega tabora kot letos najnevarnejša zasledovalca iz Red Bulla, niso več mogli ujeti. Zgolj teoretične možnosti Rubensa Barrichella in Sebastiana Vettla so se končale z njunima osmim in četrtim mestom, Buttonu pa je bilo peto povsem dovolj, da je z 89 točkami že dirko pred koncem postal svetovni prvak. Britanska dirkača sta tako poskrbela za prvo zaporedno zmagoslavje te države po letih 1968 (Graham Hill) in 1969 (Jackie Stewart). Za nameček pa je še ekipa Brawn potrdila konstruktorski naslov že v svoji krstni sezoni v formuli 1.

Podobno kot lani je tudi letos svoje dodalo tudi vreme: v kvalifikacijah je monsunski dež večkrat prekinil dirkanje, tako da se je vse skupaj precej zavleklo, izhodišče pa je bilo po godu domačim ljubiteljem formule. Barrichello si je privozil "pole position", Button pa je bil šele 14. Že na startu dirke pa so upi domačega veterana, da bi odločitev prestavil v Doho, precej splahneli. Po trčenjih Jarna Trullija, Adriana Sutila in Heikija Kovalainena v uvodnem krogu je na progo zapeljal varnostni avto. Za poživitev dogajanja je poskrbel še Kovalainen, ki je šel v bokse, speljal pa s cevjo za dolivanje goriva v dirkalniku. Z gorivom je nato poškropil za seboj vozečega Kimija Raikkönena, ki je prišel v bokse po nov nos za svojega Ferrarija. Finčev dirkalnik so za trenutek zajeli plameni, a se je razpletlo srečno, brez poškodb, nekdanji svetovni prvak pa je brez težav nadaljeval dirko.

Button je tako že po uvodnih krogih pridobil precej mest in se kmalu približal tistim, ki prinašajo točke. Že po treh krogih je bil deveti, brez težav opravil z Romainom Grosjeanom in Kazukijem Nakajimo, nepričakovano veliko dela pa je imel z Japoncem Kamuijem Kobajašijem, novincem v ekipi Toyota, ki se je dobro boril in vodilnega v SP dolgo ni spustil predse. Zadnji upi Barrichella - domači dirkač je vodil v prvem delu dirke, a izgubil stik z najhitrejšimi po prvih postankih v boksih -, da bi Jensona Buttona obdržal na manj kot devetih točkah razlike, so splahneli pet krogov pred koncem. Tesno srečanje s Hamiltonom je prvega prikrajšal za stransko zaščito prednjega krilca, Brazilec pa je s predrto pnevmatiko končal pri mehanikih, se vrnil na stezo le na osmem mestu ter moral dokončno pomahati naslovu prvaka v slovo. Podobno je bilo z Vettlom: svoje teoretične upe je skorajda pokopal že v kvalifikacijah z zgolj 16. mestom, na dirki pa je bilo četrto mesto premalo za kaj drugega kot le obet boja za naslov podprvaka na zadnji dirki. Se je pa mladi Nemec prebil pred Barrichella (74-72).

V senci boja in odločitve o naslovu prvaka je bil razplet današnje dirke. Na koncu je bil najboljši Mark Webber, ki je tako dosegel drugo zmago v karieri, na stopničke pa sta stopila še Robert Kubica in poslavljajoči se prvak Hamilton. Slednji je po nekaterih slabih predstavah spet zablestel ter se s skromnega 18. mesta v kvalifikacijah prebil tik pod vrh. "To je veliko olajšanje. V takšnih trenutkih te preplavijo vsa čustva, pozitivna in negativna. Po odličnem začetku sezone sem na zadnjih dirkah nastopil pod pritiskom. Včeraj mi je bilo po kvalifikacijah kar slabo, ko sem videl, kakšno izhodišče imam. Toda ko pogledam vse skupaj, je to, kar nam je uspelo letos, neverjetno. Zdaj sem svetovni prvak in mislim, da popolnoma zasluženo. Bil sem najboljši na dosedanjih 16 dirkah. Svetovni prvak, kako lepo je to slišati," je bil po največjem uspehu v karieri zadovoljen svetovni prvak sezone 2009 Button.


Izidi, VN Brazilije:

Izidi (71 krogov, 305,939 km):
1. Mark Webber (Avs/Red Bull-Renault) 1:32:23,081
(povp. hitrost: 198,675 km/h)
2. Robert Kubica (Pol/BMW-Sauber) + 7,626
3. Lewis Hamilton (VBr/McLaren-Mercedes) 18,944
4. Sebastian Vettel (Nem/Red-Bull-Renault) 19,652
5. Jenson Button (VBr/Brawn-Mercedes) 29,005
6. Kimi Raikkönen (Fin/Ferrari) 33,340
7. Sebastien Buemi (Švi/Toro-Rosso-Ferrari) 35,991
8. Rubens Barrichello (Bra/Brawn-Mercedes) 45,454
9. Kamui Kobajaši (Jap/Toyota) 1:03,324
10. Giancarlo Fisichella (Ita/Ferrari) 1:10.665
...

SP skupno (16):
- dirkači:
1. Jenson Button (VBr) 89
----------------------------------
2. Sebastian Vettel (Nem) 74
3. Rubens Barrichello (Bra) 72
4. Mark Webber (Avs) 61,5
5. Lewis Hamilton (VBr) 49
6. Kimi Raikkönen (Fin) 48
7. Nico Rosberg (Nem) 34,5
8. Jarno Trulli (Ita) 30,5
9. Fernando Alonso (Špa) 26
10. Timo Glock (Nem) 24
11. Felipe Massa (Bra) 22
12. Heikki Kovalainen (Fin) 22
13. Robert Kubica (Pol) 17
14. Nick Heidfeld (Nem) 15
15. Giancarlo Fisichella (Ita) 8

- konstruktorji:
1. Brawn-Mercedes 161
----------------------------------
2. Red Bull-Renault 135,5
3. McLaren-Mercedes 71
4. Ferrari 70
5. Toyota 54,5
6. Williams-Toyota 34,5
7. BMW-Sauber 32
8. Renault 26
9. Force India-Mercedes 13
10. Toro Rosso-Ferrari 7
 

Svetovni prvaki od leta 2000:

2000 Michael Schumacher (Nem/Ferrari) Ferrari
2001 Michael Schumacher (Nem/Ferrari) Ferrari
2002 Michael Schumacher (Nem/Ferrari) Ferrari
2003 Michael Schumacher (Nem/Ferrari) Ferrari
2004 Michael Schumacher (Nem/Ferrari) Ferrari
2005 Fernando Alonso (Špa/Renault) Renault
2006 Fernando Alonso (Špa/Renault) Renault
2007 Kimi Räikkönen (Fin/Ferrari) Ferrari
2008 Lewis Hamilton (VBr/McLaren-Mercedes) McLaren
2009 Jenson Button (VBr/Brawn-Mercedes) Brawn