Formula 1

Formula 1 pred razpadom?

Pariz, 08. 06. 2009 13.13 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Po dirki v Turčiji so se zaostrila trenja med Mednarodno avtomobilistično zvezo na eni ter Združenjem ekip formule 1 na drugi strani. Razpad formule 1 je še vedno ena izmed možnosti.

Carigradu nismo spremljali ene izmed najbolj zanimivih dirk, vseeno pa je bilo v zakulisju izjemno vroče. Približno dve uri pred startom je namreč v zraku visela celo možnost bojkota.

Predsednik FIA ostaja neizprosen.
Predsednik FIA ostaja neizprosen. FOTO: Reuters

Toda šefi ekip, ki so se na pobudo direktorja Toyote Johna Howetta prvič vsedli za skupno mizo skupaj z dirkači, še niso sprejeli kompromisne rešitve.

John Howett in Luca di Montezemolo vodita upor proti Maxu Mosleyju.
John Howett in Luca di Montezemolo vodita upor proti Maxu Mosleyju. FOTO: Reuters

Grožnja z razpadom formule 1, kakršno poznamo, je tako še vedno v zraku. Vzrok pa je znan. FIA in FOTA imata namreč zelo drugačne poglede na prihodnost tega športa.

Moštva, združena v zvezo, so sicer oddala "skupinsko prijavo" za  nadaljne sodelovanje, vendar so jo vezala na številne pogoje.

V petek, 12. junija, bo FIA predstavila štartno vrsto za prihodnje leto in takrat bo jasno, če je Max Mosley pristal na zahteve "upornikov."

Šef Ferrarija Stefano Domenicali je dogajanje komentiral z besedami: "Vsi skupaj si želimo, da bi dosegli dogovor, toda pripravljeni smo tudi na rezervni scenarij."

Slednji je seveda jasen – ustanovitev lastnega prvenstva.

Oglasila sta se tudi predstavnika moštev, ki stojita na različnih bregovih. Frank Williams je prijavo v imenu svoje ekipe podal sam in si tako prislužil izkjučitev iz združenja, vendar je bil ne glede na to zelo jasen:

"Sodelovali bomo v tistem prvenstvu, ki bo potekalo pod okriljem FIA."

Ross Brawn na drugi strani, ki je letos s svojim moštvom nepremagljiv, pa trdno zagovarja stališča nasprotnikov Maxa Mosleyja. Tudi zato, ker ima pogodbo z Mercedesom, ki njegovi ekipi dobavlja motorje.

Ross Brawn podpira združenje ekip, ki je pripravilo precej kompromisnih predlogov.
Ross Brawn podpira združenje ekip, ki je pripravilo precej kompromisnih predlogov. FOTO: Reuters

Prav iz Stuttgarta pa prihajajo bolj spravljivi toni. Športni direktor srebrnih, Norbert Haug, se namreč zavzema za dialog. Mercedes pa naj bi v prihodnjih dneh opravljal tudi vlogo nekakšnega mediatorja v nastalem sporu.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15

KOMENTARJI (30)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

david68
10. 06. 2009 20.11
Saj je že čas da gre F1 v pokoj,pa nastane nekaj novega brez Maxa in Bernija.
man_utd_fan
10. 06. 2009 13.09
ma nej že razpade tokje že bedna odkar ni vec sumija ej kr neki sploh je ne gldam vec že 2 leti
Mawsyy
09. 06. 2009 18.13
Ce bi razpadla, ne bi imela nc proti. ]:)
wolfyy
09. 06. 2009 18.09
@mrj: če hočeš gledati tekmovanje z 10M $ glej druge serije...F1 naj ostane visokotehnološki šport drugače si tega naziva F1 ne zasluži več. to kar gledamo letos je...mah tko al tko bo post brisan...brezveze govorit...
mrj
09. 06. 2009 10.33
@zebra32: 45milionov $ je vec kot dovolj za razvoj konkurencne formule, saj v ta znesek so vsteti samo stroski razvoja bolida brez motorjev. Gume tudi niso vstete, tako kot tudi razne place za dirkace in mehanike ne. Sicer pa v serij Cart v ZDA za celoten proracun (vkljucno z motorji in gumami) je dovolj 2 miljona $, Za bolid ki lahko zmaga prvenstvo pa okoli 10 miljonov $.
car_alonso
09. 06. 2009 07.18
najrajši bi vido da f1 propade in da se max in berni jebeta međusobno fota pa ustanovi novo prvenstvo in povabi še kako ekipo zraven...
wonn
09. 06. 2009 01.31
F1 sploh ni več zanimiva ,škoda časa za gledanje takšnih limonad!!!!!!!!Raje gledam Moto GP imajo manj "glupih" pravil !!!!!!!!!!!
kralek
08. 06. 2009 23.40
Ross Brawn je pa čist Bavčarju podobn
kralek
08. 06. 2009 23.39
te boldi bodo kmalo tako počasni da nobenga ne bo iz ovinka vrgl.
Brera01
08. 06. 2009 22.31
mah button že ni nesposobn 6 zmag na 7 dirkah tega voz skoz brez napak
so_what
08. 06. 2009 21.27
kr nej razpade.....kdo pa rad gleda barrichella k sploh ne zna dirkalnika zagont v prvi vrsti? jst že ne brawn mercedes ma že dober dirkalnik, dirkače ma pa nesposobne
Zebra33
08. 06. 2009 19.59
S 45 milijoni se ne da narest konkurenčnega bolida, če samo motorji na leto stanejo 30 milijonov, gume 18 milijonov, kje je pa še ostalo: šasija, elektronika, pa mehankarji so pa tko mal, za okras al kaj? Naj Mosley dirka s karjolo, ostali naj si pa svojo formulo omislijo, bo bolj pametno. Če Mosley v svojem lifu špila Goebblsa s prostitutkam, ni treba, da tako dela tudi s Formulo 1. To bo potem nivo Formule 3. Ker se resno vprašam, kdo bo novim moštvom dobavljal motorje. Noben od znanih firm ni pripravljen odstopiti svojih motorjev, ostali pa na tem področju nimajo izkušenj. Tako, da bi samo za razvoj motorjev porabili več časa kot je to načrtovano. Tako, da mislim, da bo najbolje, da gredo moštva na svoje prvenstvo, tisti, ki bodo pa ostali pri Mosleyu, pa po moje ne bodo dolgo zdržali oziroma bo formula propadla, ker bo enostavno za medije in sponzorje nezanimiva. Tako, da je za kakšna nova pogajanja že prepozno. Pa tudi lastniki dirkališč so se postavili na stran FOTE in sicer je princ Albert napovedal, da bo dirka v Monaku pripadla tistemu prvenstvu v katerem so sodeloval Ferrari. Sicer pa baje, da FOTA že objavlja natečaj za izbiro imena novega prvenstva in za natečaj je ponujena nagrada 100.000 EUR.
rogan
08. 06. 2009 18.39
nazaj v10 mašine ne pa da vsak let nekj omejuje ta fia pof.ukana grrrrrrrr
fjfhj fj
08. 06. 2009 18.27
wertt..ne gre se kdo je na vrh, to nima veze s tem. ne morjo forumle spremenit v nizkoproračunski šport in stroške znižat za 450 miljonov €.sm takoj za to da naredjio svoje prvenstvo in naj gre razvoj do konca..
dondino
08. 06. 2009 17.41
Ma forumla ena ni več kar je bla..zdj je fora sam še kok dnarja ker dobi..v glavnem ..katastrofa
intermedius
08. 06. 2009 17.20
Damoklej Mclarn je spavljiv ker je na pogojni (laganje Hamiltona). Drugače pa je bil do takrat glavni podpornik Ferrarija takrat še pri pogajanjuh zi Mosličom. Očitno se je Molič odloču, da gre do konca, ker predvideva da si mštva ne bodo upala iztopiti. P.S. Najbolj paradoksalen pri vsej zadavi je sistem KERS - ker ga ponovem mislim da naj nebi bil (al si pa to Moslič vsaj želi). Tako zmanšal še eno prednost Ferrarija in Mclarna pred njegovimi novimi moštvi. Pa saj ne da sta letos Ferrari in Mclarn (pa tudi Renault in BMW) za njegovo muho (da je bilo to sploh potrebno uvesti) zapravila nekaj 10 miljonov €.
Wratchild
08. 06. 2009 17.18
...Mercedes pa naj bi v prihodnjih dneh opravljal tudi vlogo nekakšnega mediatorja v nastalem sporu se že prlizujejo mosleyu! tepci!!!
nx01
08. 06. 2009 17.01
Ups!! mislil sem: @ spinner Iz tvojih ust v božja (šumijeva) ušesa !
nx01
08. 06. 2009 16.57
@ rogan Iz tvojih ust v božja (šumijeva) ušesa !
levamama
08. 06. 2009 16.40
Taka kot je naj kar razpade.