Dirkači in FIA v sporu

Lani dirkači niso bili zadovoljni s spremembo cene iz 1.725 evrov in dodatnih 456 evrov za vsako točko, ki so jo osvojili v prvenstvu, na 10.000 evrov in 2.000 evrov za vsako osvojeno točko. Toda na koncu so kljub pozivom FIA in Berniju Ecclestonu, naj upravičita tolikšen dvig cen, nanj le pristali.

Nekdanji prvak Fernando Alonso je takrat dejal: "To je resna zadeva. Vsi se strinjamo, da ni pošteno, da se je cena v enem letu dvignila za 500–600 odstotkov."
Sredi sezone lani, natančneje na dirki za Veliko nagrado Velike Britanije, so dirkači grozili celo s stavko, a so si nato premislili.

Zdaj pa naj bi dirkači ponovno stopili skupaj in se odločno uprli ponovnemu minimalnemu zvišanju cene za superlicenco za leto 2009. Cena je iz 10.000 evrov poskočila na 10.400 evrov, dirkači pa morajo za vsako točko namesto prvotnih 2.000 evrov plačati 2.100 evrov. Zaračunajo pa jim še 2.720 evrov zavarovalnine.

Pri združenju dirkačev formule 1 (GPDA) razumljivo s predstavljeno situacijo ne morejo biti zadovoljni. Pod temi pogoji bi na primer svetovni prvak Lewis Hamilton moral za superlicenco plačati 218.920 evrov. Tako so se v združenju odločili, da si bodo prizadevali za ukinitev podražitev in pozvali dirkače, naj ničesar ne podpisujejo, dokler stvar ne bo urejena.

Medtem naj bi se predstavniki združenja dirkačev in predsednik FIA že sestali. Max Mosley ni zavrnil možnosti znižanja stroškov za pridobitev superlicence. Toda zahteval je podatke o tem, koliko kateri od dirkačev zasluži in na podlagi tega pravi, da se bo odločil, ali je cena res previsoka.
Zaradi bojazni, da se dirkači in FIA ne bodo uspeli zediniti o ceni, so se na situacijo odzvali tudi pri združenju moštev formule 1 (FOTA), ki bodo zadevo obravnavali na naslednjem sestanku prihodnji mesec.