Dirkačem zaradi prekrškov grozi izguba licence

Mednarodna avtomobilistična zveza (FIA) je ta teden oznanila, da se morajo dirkači formule 1 obnašati kot ambasadorji kraljice motošporta in da bodo tisti, ki bodo huje kršili cestnoprometne predpise, dobili opozorilo ali pa celo ostali brez dirkaške licence. Lewis Hamilton je marca divjal po ulicah Melbourna in možje postave so mu zaplenili avto in ga oglobili s 350 evri. Svetovni prvak formule 1 iz leta 2008 pravi, da so ga napake izučile in nasprotuje napovedanemu ukrepu krovne avtomobilistične organizacije. "Svojega mnenja raje ne delim z ostalimi. Mislim, da je tako boljše," je dejal dirkač McLarna za Reuters. "Mladi se zgledujejo po nas in nas kujejo v zvezde, a tudi vsak junak ima slabosti. Sam k varnosti na cestah prispevam, kot le lahko in vedno več dirkačev dela, kar je prav. Kar pa počnemo v zasebnem življenju, je naša svar. Konec koncev smo tudi mi le ljudje. Prepričan sem, da je tudi Jean Todt (predsednik FIA) že kdaj dobil kakšno kazen za prehitro vožnjo. Vsi delamo napake in se iz njih učimo. Ni pa pošteno, da bi bili nekateri za napako kaznovani veliko huje kot drugi," je svoje misli zaključil 25-letnik.

Sicer pa divjanje in 'kurjenje gum' v Avstraliji ni bil Hamiltonov prvi prekršek. Britanec, ki je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule 1, je leta 2007 ostal cel mesec  brez vozniškega dovoljenja, ko je v Franciji divjal po avtocesti. Tudi tedaj so policisti zasegli Britančev avto in ga olajšali za 600 evrov. "Menim, da nihče od dirkačev formule 1 na cestah ne izvaja manevrov, ki jih počnemo na dirkališčih. To počnemo v nadzorovanem okolju. Ko se peljem na letališče ali domov, imam vključen tempomat, saj je to najbolj varen način, da vozim po omejitvah, saj ne morem neprestano gledati števca, seveda pa sem se iz preteklih izkušenj tudi naučil, da je to zame najbolje. Mislim pa, da mi zaradi ene majhne napake, ne morejo vzeti vsega, za kar sem se trudil."

Hamiltonov moštveni tekmec pri McLarnu in aktualni svetovni prvak Jenson Button na drugi strani meni, da ima FIA prav. Tudi Britanec je že imel bližnje srečanje z možmi v modrem, ko je pred leti prehitro vozil v Franciji. "Biti bi morali dober zgled in k temu tudi stremimo. Menim, da bi morale biti sankcije za hud prekršek, a če voziš 100 km/h, kjer je omejitev 90, je malce drugače, zato je težko odločiti, kaj je velik prekršek in kaj ne."