Formula 1

Alonso želi iti po Schumijevih stopinjah

Suzuka, 01. 10. 2009 10.24 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Po podpisu triletne pogodbe s Ferrarijem z možnostjo podaljšanja še za sezono 2014 je Fernando Alonso v Suzuki razkril, da želi kariero v formuli 1 tudi končati pri slavni ekipi iz Maranella in izenačiti dosežke Michaela Schumacherja.

Dvakratni svetovni prvak je v Suzuki v središču medijske pozornosti.
Dvakratni svetovni prvak je v Suzuki v središču medijske pozornosti. FOTO: Reuters

Svetovni prvak iz leta 2005 in 2006, ki se prihodnjo sezono seli k rdečim, je zbranim predstavnikom sedme sile v Suzuki, ki bo ta konec tedna gostila karavano formule 1 na dirki za VN Japonske, razkril, da bi pri Ferrariju rad tudi sklenil svojo kariero v formuli 1. "Upam, da bom lahko pri Ferrariju dirkal čim dlje in da bom kariero tam tudi končal s čim več osvojenimi zmagami," je dejal 28-letni Španec in utemeljil svojo odločitev: "Resnično verjamem, da bo Ferrari moje zadnje moštvo, saj menim, da bi poznejši prestop k drugi ekipi pomenil le nazadovanje. Ferrari je več kot le ekipa v formuli 1."

Španec želi pri Ferrariju pustiti enak nepozaben pečat kot pred njim legendarni Schumi, s katerim sta takole skupaj pozirala na gala podelitvi najboljših voznikov FIA v Monte Carlu decembra 2006.
Španec želi pri Ferrariju pustiti enak nepozaben pečat kot pred njim legendarni Schumi, s katerim sta takole skupaj pozirala na gala podelitvi najboljših voznikov FIA v Monte Carlu decembra 2006. FOTO: Reuters

Renaultov dirkač je priznal, da je na ta trenutek čakal vso svojo kariero: "Seveda je to nekaj izrednega, saj je dirkaški sedež pri Ferrariju sen vsakega dirkača. Meni so se te sanje zdaj uresničile in že komaj čakam na začetek sezone 2010," je še povedal Alonso in razkril ambiciozen načrt – doseči podobne rezultate, kot jih je dosegel sedemkratni svetovni prvak Michael Schumacher, ki je konjenici privozil pet zaporednih naslovov: "Želim se vsaj približati Michaelovemu dosežku, a se zavedam, da bo to zelo težko. Postati svetovni prvak s to ekipo je zagotovo nekaj posebnega, a o tem vam, vsaj za zdaj, še ne morem govoriti, saj tega še nisem izkusil."

 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (73)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Lance
03. 10. 2009 02.14
¸alonso da se ne boš posral s takimi komentarji... mal bo tešk šumija prefukat!
TK-TITO
02. 10. 2009 14.33
vednoprav 01.10.2009, 22:18 vednoprav 01.10.2009, 22:37 dva komentarja katerima ni moč dodati popolnoma ničesar.
stroj1
02. 10. 2009 09.16
ynwa tiste dve leti ko je alonso postal prvak praviš da je bil renault nekonkurenčen bolid? :) pa ti si smešen :) hahaah
vednoprav
02. 10. 2009 04.41
ynwa - Dobro,da ni treba tebe spraševat. Kakšne ti uspe naštrikat skupaj,ne moreš verjet.
vednoprav
02. 10. 2009 04.39
Animax - Hvala za prijaznost,vendar je poanta drugje.
ynwa
02. 10. 2009 02.06
Samo nekaj pa je res pa če vas boli in vas prizadene je Šumija v takrat najboljšem vozilu Ferrari premagal prav Alonso z nekonkurenčnim Renaultom.Se spomnite da ga je obe sezoni dobesedno nažgal in ko je prihajal še takrat odlični Kimi v Ferrari je Šumi kar hitro končal kariero. Ja res je Šumi je nabiral trofeje ker sta takrat izstopala oba Ferrarijeva voznika in od tega se je moral še en uklanjati oziroma sploh ni bil noben talent za vozit če mene vprašaš. Nekakor dobiš občutek da Šumi ni hotel enakovrednega ali boljšega tekmeca kar bi bil seveda tudi za njega izziv ampak se je njemu podrejalo. Tudi on bi delal zdrahe če bi se forsiral mali Brazilec brez skrbi. Ayrton pa je hotel enakovrednega in sta s prostom bila velike bitke. Pa tudi konkurenca je bila takrat res huda. Zato za veliko ljudi ostaja Ayrton Senna največji voznik vseh časov, čeprav ni osvojil toliko naslovov. Ampak ob takih pogojih kot jih je imel Šumi verjemite da brez problema
AlternativeFacts
01. 10. 2009 23.53
~vednoprav Mclaren je 92 začel z dirkalnikom iz pretekle sezone, Honda ni več razvijala svojega 12valnika, naslednje leto se je umaknila iz tekmovanja.Mogoče je to odgovor.Boljša primerjava bi bila leto 93, kjer sta imela istega opremljevalca motorjev, ter skupno strategijo razvoja(do polovice sezone).
vednoprav
01. 10. 2009 22.37
DeBill - Če te lahko vprašam? Ali ni Šumi vozil za Senno ,ko se je le ta ponesrečil? hočem reči oz te vprašat,kaj je bilo takrat robotiziranega ? Senna se je ponesrečil 1994 , Šumi je dirkal v F1 od leta 1991 V letu 1992 je na večini dirk Nigel Mansell v hitrejšem Williamsu že takoj po štartu pobegnil, Schumacher pa se je s Ayrtonom Senno boril za uvrstitev na stopničke. Sezono je končal na tretjem mestu s 53. točkami, celo pred Senno.Tako,da je tvoj komentar . . .
vednoprav
01. 10. 2009 22.18
Soling - Seveda ti priznavamo vso pravico do svojega mnenja,vendar proti vsej svetovni srenji v F1 tvoji argumenti postanejo bledi. Dejstvo je ,da mi tule ne bomo nikoli vedeli, kakšen bi bil rumeni bolid brez njega. Zato se jaz osebno kar se tiče strokivnosti opiram na izjave in tolmačenja priznanih poznavalcev F1 Spomni se kakšna znanja in sposobnosti mu je pripisoval RončiDenči ,ko je prišel v McLaren.
Alonso_champ
01. 10. 2009 21.21
bravo fernando s tabo smo!!!! se se bom smeju vasim komentarjem
VirtualX
01. 10. 2009 20.35
optimistou še ni zmankal
Soling
01. 10. 2009 19.39
Šumija nisem nikol maral, vendar je legenda in to priznavam. Alonso pa naj za začetek osvoji prvi naslov pri rdečih in pol pa naprej planira. In tovrstne izjave ga kaj nič ne krasijo glede skromnosti. Tudi to priznavam, da je vrhunski dirkač. Da pa je mojster nastavitev in razvoja bolida..., tega pa NE. Letos ni rumeni bolid niti malo napredoval, celo nazadoval, pa naj govori kateri koli strokovnjak obratno..., zame se pri rumenih v tem elementu ni izkazal, čeprav mu je bilo podrejeno celo moštvo. Ferrari pa že dela bolid za naslednjo sezono in Alonso ga še videl ni, kaj šele, da si bo naslednjo sezono lastil kakšno izboljšavo?!
smoter
01. 10. 2009 18.50
sanja svinja kukuruz ali je leto brez dezja:)
Tajkun Pirc Musar
01. 10. 2009 18.49
Upam, da bo fiat oz. špageti ;)))) nardil vsaj konkurenčen avto. da bo lahko vsaj mimo red bulla šel. Pa končno po 30ih letih bo imel fiat oz. špageti ;)))) dobrega šoferja!!!! Go Alonso in pogrešal te bomo pri Renault F1 Team!!!!
KR2007
01. 10. 2009 18.24
lahko voziš še 15 let pa ti bo težko... schumija ne more nihče zamenjati pri ferrariju
wututu
01. 10. 2009 18.02
optimist če mislu da bo schumija izenaču! nikdar nikol
AlternativeFacts
01. 10. 2009 17.57
Zamenjava Raikkonena ni posledica pritiska is strani španskega Santanderja."Kimi je tip človeka ki kaže zelo malo emocij in zadržuje vse v sebi. To ne pomaga pri izmenjavi informacij znotraj moštva." je povedal S.Domenicalli za Gazzetta dello Sport.
stroj1
01. 10. 2009 17.53
itaq alosno :D schumijevih dosežkov ne boš dosegel ;) joj joj joj
big brother
01. 10. 2009 17.52
alonso lahko le sanja,naredu bo še kako sranje v ferrariju in to bo to.
DeBill
01. 10. 2009 17.43
Največji Ayrton je začel kasneje kot nandi, pa imel ob smrti 3 naslove pri tem, da je imel proti sebi več mojstrov: Prost(njegov skriti frend), Mansell, Piquet, Berger, Nannini, Fabi in še kdo. Pa Monaco z Tolemanom v dežju po mnogo sekund Prosta nažigat, pa z popolnoma nekonkurenčnim McLaren Judd-om dobiti Madžarsko, pa ... Vsako koli svoja guma, roka in šaltunga eno, ... švabski robot pa vse njemu prirejeno. Ma ja, švaba je bil talent od Deutsche bank, malega angleža vprašat!