Podoben scenarij kot na prejšnji dirki v Maleziji le, da tokrat Montoya v bokse ni šel kazensko, ampak je moral po novo sprednje krilce. Schumacherjevemu novemu dirkalniku F2002 pa trčenje ni moglo do živega. "Trka sploh nisem čutil, zato se sploh nisem zavedal, da je izgubil sprednje krilce. Skratka, ničesar nisem občutil," je dejal Nemec takoj po dirki. Montoya, ki je tako že drugič zapored ostal brez zmage pa si je bližnje srečanje razlagal drugače: "Takoj po štartu sem napravil napako in takrat me je Michael prehitel. Skušal sem ga prehiteti nazaj, vendar mi je zaprl pot in izgubil sem krilce." Zdi se, da bo dogodek postal bolj oseben, saj je jezen še dodal: "Zelo sem razočaran nad njim. Mislil sem, da je pošten dirkač in zdaj sem se prepričal, da to ni." Schumacher je odgovoril. "Ne vem, kaj bi rekel. Nisem opazil nobene sporne situacije. Zavil sem na levo, da me ne bi prehitel, zunanjo linijo pa sem pustil prosto. Ne vem, zakaj je zdaj tako nesrečen."
A zadnja beseda zagotovo še ni izrečena. Zdi se, da se v boksih formule 1 govori samo še o novih pravilih, kako zmanjšati stroške tekmovanja, izboljšati varnost in kaznovati nepredvidljive dirkače. Morda se bo slej ali prej dirkanje pomaknilo za zeleno mizo, kar pa zagotovo ni v prid številnim navijačem, ki kupujejo drage vstopnice, da ne omenjam niti raznih navijaških artiklov od katerih formula 1 in dirkaške zvezde pravzaprav živijo. Na vse te vrednote se očitno pozablja. In ko smo že pri varnosti. Na jutranjem ogrevanju pred dirko jo je skoraj skupil voznik zdravniškega avtomobila Alex Ribiero. Nekdanji dirkač iz sedemdesetih je priskočil na pomoč Enriqueju Bernoldiju (Arrows), ki se je zaletel v ograjo v drugem zavoju. V trenutku, ko je odprl vrata avtomobila, je s proge zletel še Nick Heidfeld (Sauber) in s seboj odpeljal vrata Mercedesa CLK. Ribiero je imel neznansko srečo, da v tistem trenutku še ni izstopil iz avtomobila, saj bi v nasprotnem primeru končal skupaj z vrati na Sauberjevem dirkalniku.
Letošnjo dirko za Veliko nagrado Brazilije pa bo težko pozabil tudi Rubens Barichello (Ferrari). V štirinajstem krogu je celo prišel do vodstva. Zelo očitno, da s privolitvijo Schumacherja. "Jasno je, da če je tvoj moštveni kolega hitrejši, da ga spustiš predse. Seveda so me v tistem trenutku o njegovih časih obvestili tudi po radijski zvezi. Vendar to je praksa, saj včasih ne morem tega preceniti samo v ogledalih," je povedal Nemec. Rubinho ostaja letos brez uvrstitve, že osmič zapored pa je odstopil pred domačim občinstvom. "Odpovedala je hidravlika. Ostal sem brez prestav, brez vsega," je povedal.
Bratska naveza Schumacher je dalje vozila svojo dirko. Večino dirke so bili bolj zanimivi McLarni in Renaulti. Srebrna dirkača se nikakor nista mogla prebiti v ospredje. Sledili so prvi postanki. David Coulthard in Kimi Raikkonen sta si vendarle priborila tretje in četrto mesto, a mladi Finec in nesrečni Italijan Jarno Trulli sta proti koncu dirke odstopila. V zadnjih krogih smo potihoma pričakovali presenečenje, ko se je mlajši Schumacher približal starejšemu. "Užival sem v dvoboju, vendar ne povsem, saj sem končal drugi. Najprej ni kazalo tako dobro, saj sem imel težave z ravnotežjem avtomobila. To smo uspeli popraviti na postanku tako, da sem lahko ujel Michaela. Čeprav sem bil na nekaterih delih steze hitrejši, ga nisem mogel prehiteti," je Ralf pojasnil in še dodal: "Počakajte do naslednjič." Po dolgem času pa se je stopničk veselil Škot Coulthard. Montoya je na koncu vendarle "zaslužil" dve toči, čestitke pa gredo tudi moštvu Toyote, saj jim je Mika Salo privozil že drugo točko v prvenstvu.
