Klepetalnice

Mitja Holynski: Z vajo do večje varnosti

Ljubljana, 18. 03. 2003 00.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

V klepetalnici 24ur.com smo se pogovarjali z inštruktorjem varne vožnje Mitjo Holynskim.

[RegY] Torej... koliko šol in kje se le-te nahajajo, imamo v Sloveniji?

[mitja_holynski] V Sloveniji so tri poznane uradne. Ena je v Murski Soboti, ki se pa zapira, eno ima Brane Küzmič v Celju in pa Akademija dobre vožnje, ki jo vodim jaz.

[Pero] Pozdravljeni, zanima me kako uravnavamo plin pri prekrmarjenju in podkrmarjenju?

[mitja_holynski] V obeh primerih plin odvzamemo, le da je pri prekrmarjenju bistvena hitra reakcija z volanom v nasprotno smer, kar zahteva pa mnogo vaje, katero tudi vadimo v Akademiji.

[Smreki] Kakšne so cene treninga?

[mitja_holynski] Celodnevni tečaj z vključenim kosilom stane 30.000 tolarjev.

[bbb] Kakšna je cena treninga varne vožnje na Finskem (kot smo videli v oddaji)?

[mitja_holynski] Cena na Finskem mi ni popolnoma znana, vem pa, da v Italiji stane en dan 860 evrov. Pri nas je cena zelo sprejemljiva na račun sponzorjev, ki prispevajo vozila in opremo.

[Damped] Pero; pa sklopko stisni, drugače ti motor zavira prednja kolesa in to je slabo, zlasti pri prekrmarjenju!

[mitja_holynski] Damped je ugotovil pravilno. Sklopka je bistvena komanda na vozilu.

[RegY] Kje se nahaja ta vaša šola? Kje se izvaja? Kaj dobimo v ceni paketa... kakšne vaje se izvajajo? mogoče kak www naslov?

[mitja_holynski] Teorija je na Porsche Verovškova, praktične vožnje so trenutno v Novem mestu, kjer imamo poligon. V ceni je všteto kosilo in praktične vaje. Za več informacij pa lahko pišete na mail: dobra.voznja@volja.net ali pokličete na 041 622 313.

[Damped] Kaj zajema teorija?

[mitja_holynski] Teorija je popolnoma enaka kot ste jo videli v prispevku, je po evropskem programu, traja približno eno uro.

[qr4zybub1] Kakšne pogoje moraš izpolnjevat da se lahko prijaviš?

[mitja_holynski] Imeti moraš vozniški izpit.

[bbb] Kako pogosto so omenjeni tečaji?

[mitja_holynski] Tečaj je takrat, ko se zbere 12 ljudi. Delamo s tremi avtomobili, tako da pride en inštruktor na tri kandidate.

[Zoran] Lahko pridemo s svojim avtom?

[mitja_holynski] Načelno delamo z našimi avtomobili, lahko pa tudi s svojim.

[RegY1] Katere vaje pa se izvajajo?

[mitja_holynski] Vaje, ki ste jih videli na Finskem: pravilna ureditev delovnega prostora, ocena zavorne poti, prekrmiljenje, podkrmiljenje, izogibanje nenadnim oviram itd.

[Zoran] Na kakšni podlagi se vadi drsenje na vašem tečaju?

[mitja_holynski] Na pobarvani in mokri.

[janez22] Kaka je razlika med italijansko šolo varne (športne) vožnje in Slovensko (860 eur oz. 25.000 sit)?

[mitja_holynski] Med mojo Akademijo dobre vožnje in italijansko praktično ni razlike, ker imata obe enak evropski program.

[Zoran] Koliko vplivajo na zdrs nizkopresečne gume?

[mitja_holynski] V Akademiji lahko izveste tudi veliko o pnevmatikah in njihovem pritisku.

[Ivan] Kaj mislite o Xantiji in ročni zavori na prednja kolesa?

[mitja_holynski] V redu avto, če znate ročno zavoro izkoristiti kot zaporo diferenciala v zimskih pogojih.

[a] Koliko manjka do zdrsa vozila, ko v ovinku guma že piska (renault laguna + F1 good year).

[mitja_holynski] Odvisno od hitrosti, a ne veliko.

[janez22] A se je res, da je boljše, da se učiš take zadeve na avtu, ki je brez ABS in ESP?

[ mitja_holynski] Vaje prilagodimo lastnikom vozila, ali imajo ABS ali ne. Najbolje je, da vadite tako, kakšno vozilo imate sami.

[janez22] A imate na tečaju tudi obračanje z mini koleščki?

[ mitja_holynski] Točno to. In ta vaja je zelo dobra za obvladovanje drsečega avtomobila.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20